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抚州一汽大众4s店属于哪个税务局管理

抚州:新买的红旗车涉嫌盗抢?男子半个月跑了7000公里维权

来源 | 都市现场原创稿件

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最近,抚州的陈先生遇上了一件怪事,他新买的红旗SUV开去深圳时,被当地交警拦停,理由是他的这辆新车涉嫌“盗抢”,发动机号的后6位与多年前江苏一辆被盗抢的车重号。对此,陈先生很想问问,发生这样的事,4S店和厂家是不是有责任?

陈先生告诉记者,买这辆红旗SUV花了20多万,今年9月5日,他开着新车在深圳被交警拦停,对方表示,车辆“涉嫌盗抢”。发动机号与一辆尚未破获的“盗抢车”发动机号重合,要求他配合检查。

陈先生:当时交警查了之后,也没说有什么问题就让我走了,事后我就有疑惑,就叫深圳那边车管所的朋友帮忙查一下车的档案,的确是发现有这么一条记录,就是盗抢的记录。

陈先生说,他将车辆开回抚州当地,通过抚州警方查询到,案件的始发地在江苏省江阴市。陈先生认为,“解铃还须系铃人”。9月28日,他亲自跑了一趟江阴,希望能给他的车子进行销案。但当陈先生去到江苏江阴那边的派出所,却发现事情没那么简单。

陈先生:他们也调查了,的确是他们没有办法解决,因为报案车辆没有找到,就是案子没有侦破,所以这条记录没有办法去撤销。我这台新买的车的发动机号码,就是跟2005年的那辆大众桑塔纳的车发动机重号,对方那台桑塔纳的车是被偷掉的,江阴派出所已经立案了,造成我这台车有盗抢嫌疑。

记者就陈先生所表述的情况进行了梳理。陈先生9月初买了一辆红旗轿车,车子本身没有问题,但是发动机号的后6位数238798,很巧合地与一辆位于江苏省江阴市的“盗抢车”的发动机号后6位数重合,这就直接导致了这辆新车成了一辆有“案底”的车辆,只要陈先生行驶在国内城市的道路上,就有可能被天网进行捕捉,从而引来执勤交警的拦停。

陈先生表示,这件事4S店应该有所表态。他认为,4S店应该出面解决问题,而不是一直拖着扯皮。陈先生告诉记者,他甚至跟4S店协商过,希望对方以二手车的价格,对车辆回收。但对方告诉陈先生,回收的价格差不多在14万。对此,陈先生表示接受不了。

随后,陈先生给记者算了一笔账。这事出了之后,他来回抚州和深圳的次数不下4次,半个月跑了将近7000公里,算上去江苏的机票等费用,仅仅这一个月来的维权费用,就花了2万多块。陈先生说,他心里很不好受。

为何上牌时查不出盗抢记录?抚州车管所:你中奖了

那么,现在的情况有点尴尬了。车没问题,人没问题,有问题的就是发动机号。据陈先生了解,要想彻底解决这个事情,只有两个法子,要么江苏警方主动销案,要么抚州红旗4S店退车或者更换发动机号。而这两个方案,实现起来都特别难。

在位于抚州市迎宾大道上的“一汽红旗体验中心”,记者见到了这里的销售总监。对方表示,车子没问题,所以厂家退不了车。

抚州市“一汽红旗体验中心”销售总监:这是百万分之一的概率,因为所有的车子报废,一定会经过车管所。但是这台车的发动机号尾数可能跟上一台车的发动机号尾数是一样的,又刚好涉嫌盗抢,然后这个发动机号就回收了。因为主机厂都会回收发动机号,不然数字哪里够用呢,所以回收的时候,也没有了解到发动机号曾经涉嫌盗抢,就直接用了。客户在我们店买了车,而我们根本不知道这个事,我们从厂家提回来的车,我们正常做按揭、上牌、交车,都没有碰到任何阻碍。主机厂的意思是说,这个问题没办法解决。

抚州市“一汽红旗体验中心”方面表示,他们也跟厂家、主机厂进行过沟通,但是由于车辆自身没有任何问题,所以他们也无计可施。

抚州市“一汽红旗体验中心”销售总监:我们自己派人到车管所去疏通这个关系,最起码你这个车目前在江西境内开,或者你在抚州开,不会碰到被铁骑查的事情。因为江苏江阴的车被盗抢是刑事立案,如果是民事纠纷或者民事类案件,经济案件,他可以撤诉,但是这是刑事立案。

抚州市“一汽红旗体验中心”负责人:我们也联系了警察,警务通已经给他销掉了,但现在就是,在这种超一线城市,它是通过大数据去筛查的。

也就是说,陈先生这台红旗新车,发动机号后6位数字,与多年前江苏一辆被盗抢的车一模一样,而警方大数据中,只要发现后6位数字与盗抢车一样的,就会拦下进行查验。记者提出疑问,既然有这样的可能性,那么当初上牌时,怎么没有发现呢?

抚州市“一汽红旗体验中心”负责人:因为车管所是把一整串输进去系统的,不是取一段,而大数据为什么会被拦,是因为深圳的大数据是取后六位。说白了车管所也有责任,他没有发现这个疑似情况。

随后,记者陪同车主陈先生走访了抚州市车管所。抚州市公安局交警支队车辆管理所工作人员告诉记者,陈先生这辆车的案子一直都会有,包括以后年检都要来解除嫌疑,但他表示,车子本身是没有问题的,一点都不影响,换个思路就是:陈先生中奖了 。

陈先生非常无奈,他向记者表示,如果当初上牌的时候,车管所方面多提醒一句话,他可能就不会买这个车。而现在,他这辆车想要通过二手买卖,也成了老大难,这样一条有“案底”的车所导致的车价贬值,和事故车没有任何区别。现在,红旗4S店、车管所都说自己没有责任,那么有责任的是谁呢?这样的后果,非得要消费者来承担吗?针对此事,《都市现场》还将继续追踪报道。

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