汽车知识：发动机机油液位检查（适用于大众车系）

第一步：定位机油液位尺位置

拉动发动机舱盖开启拉杆（位于驾驶员左膝处，仪表头左下方），打开发动机舱盖

拉动发动机舱盖开启拉杆

撑起并固定好前盖撑杆（确保安全）

固定发动机舱盖

大众车系的机油液位尺一般位于前舱发动机处 ，通过发动机机油液位尺上的液位印记测量机油液位

机油盖为黑底黄字，机油口有“阿拉神灯”的标识；机油尺在机油盖附近，为黄色尺帽

第二步：清洁机油尺

关闭发动机，至少等待3分钟，取出机油液位尺并用干净抹布擦拭干净（特别是机油尺端部用于测量液位的区域）

第三步：测量机油液位

重新将擦拭干净的机油尺插至极限位置，静置3S，测量机油液位深度

检查方法：拿出机油尺，观察液位印记需低于标记线A，高于标记线C

第四步：保养方法

1、液位低于标记线C时，须加注足够的机油，使液位至少为区域B的2/3，且不超过标记线A

2、若高于标记线A时，需将多余机油放出，以避免损坏三元催化器。

第五步：重新放回并固定机油尺

放回机油尺，确保机油尺位置在极限位置，与发动机缸体配合紧密无间隙。

汽车发动机的机油尺怎么看机油够不够

目前汽车发动机的机油查看方法分两种，一种是用机械机油尺查看，另一种是电子机油尺查看。

一、机械油尺查看发动机机油是最快最直接最方便的一种方法，再更换机油后着车1分钟左右，再平地熄火等2分钟左右，厂家建议熄火10分钟后再查看，时间太久了，建议2分钟差不多了。

然后抽出机油尺抹干净，再插入发动机等几秒后，再抽出来查看机油是否足够，机油尺上面都会有一个刻度，一般以Max—Min或H—L的标记，MAX和H代表机油最上限位置，Min和L代表机油最下限的位置。一般在中上限位置即可。机油过多影响发动机的运转阻力及油耗，机油过少车辆跑高速的时候可能会导致机油压力不足，损坏发动机。

二、电子机油尺，电子机油尺应用的不是很多，奔驰宝马奥迪保时捷路虎等车型就经常应用，电子机油尺查看比较麻烦一点，有车型需要跑一跑，有些车型需要等10分钟左右，有些车型着车就可以查看，有些需要熄火查看，具体依据厂家的设定方法查看，操作方法基本上是在仪表盘或中控大屏上查看。

有些车型虽然不带机油尺，但是带有机油尺导管，可以使用专用工具查看机油液位是否合格，例如奥迪大众，还有些车型机油尺导管也没有，就只能用仪表和中控大屏查看了，例如奔驰宝马。

总之机油加注不可以过多过少，也就是不可以超过上限也不可以超过下限，最好就是中上限位置，特别是烧机油的车辆要定期检查发动机机油是否足够。

今天教大家看机油尺

今天碰见一个车主，车主说:我车烧机油你帮我看下油尺，看还有多少机油。

我说:下线了，该加点了。然后车主从后备箱找了一桶机油加了进去。

好多车主都是找个地方看机油少不少，我觉得这种小问题大家自己就可以解决。不用每次都找家修理厂去看。如果少的话自己添加就行了。

1机油尺是什么？机油尺就是咱们车上衡量机油多少的尺。一般是黄色圈头的，有的尺上边写着英文ENGINE OIL 这就是机油的意思。首先大家得认识不能拔错了。
?2机油尺的种类有好多，有铁的，塑料的还是看图吧

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?3在什么地方，这里一定要在平摊的地面上，就是说车不能斜着，这样看不准确。

4怎么看，就是熄火后把油尺拔出来拿布擦干净再插入油尺让油尺彻底进入之后拔出来。如果不好看的话，就对对光吧，对光就很容易看出来了。机油尺有上线，下线。上线就是上边的圆圈或者是圆点再或者是一横杠。当然还有好多形式。知道上边的是上线就行。有些面包车就没有下线直接就一个园点那就是上线了。不要超过上线就行。

?5是凉车看还是热车看，这个问题我想是好多人都没整明白的问题。

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大部分车型是热车熄火后看的，像丰田，本田，大众等等。当然也有是凉车看的比如标致的一款车。最有权威的答案在车的说明书上。每辆车跟每辆车的都不太一样。

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6还有一个问题特殊就是电子液位的，比如奥迪，宝马。奥迪需要热车熄火后显示。宝马就得着车热一会了，宝马的不用熄火。怎么调出来呢，一般有一个CAR的键，点进去就是车辆保养信息了。

好了，说了这么多，现在车型很多，油尺也是很多种，建议大家在看之前仔细阅读车上的维修手册上的说明。知道具体方法后在看。