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phaeton大众w12价格

二手车:6缸+四驱,无框车门巨拉风,进口中型车大众CC仅卖11万

早年间,帕萨特一直与奥迪共用底盘,而从B6车型开始使用大众集团所开发的PQ46平台生产。这代车型除常规三厢及旅行版本外,还衍生出一款4门Coupe车型,被命名为大众CC。

CC:英文全拼为Comfort Coupe,前者代表舒适;后者则为双座或2+2座跑车的代名词,这两者融合可将其理解为舒适轿跑车型。

这款车绝对是家族中一个特别的存在,曾被誉为“最美大众车”。CC的尺寸相比同平台的Passat(迈腾)增长39mm、宽度增加35mm,但在高度上却降低55mm,其视觉效果更加运动、时尚。

无框车门是这款车点睛之笔,强化了其跑车风格,使得它更具有个性,吸引关注。只是,为了能将后玻璃整体降至车门内,不得已预留出一块“三角窗”,在视觉效果上略显突兀。

与外观相比,车内的设计还是略显保守,与同平台的Passat(迈腾)相差不大,因为车顶造型,天窗只能进行翘起,并不能完全展开。

同时CC全系车型并没有装配顶部拉手,如果遇到激烈驾驶,乘车人的手并不能找到合适的位置。

进口及国产前期版CC全系均为4座布局版本;而国产后期车型增加5座布局版本。

该车在国内有着多种动力版本,国产车型搭载1.8T、2.0T或3.0L汽油发动机,进口车型则搭载3.6L发动机。今天咱们着重来关注后者。进口CC搭载3.6L的VR6发动机,并带有四驱系统,这套动力总成也被运用在热度较高的R36车型上,该机型十分具有话题点。

VR6发动机

VR发动机其实并不是大众公司所开创的,最早搭载此种发动机的厂商是意大利的Lancia(蓝旗亚),但是大众集团对其进行研发改良直至广泛运用。

VR6发动机很巧妙的将V6的短小以及L型狭窄的优势相融合,采用较为极端的15度的夹角布局。与传统V型发动机相比,VR6在进/排气系统采用不对称的设计,气缸与气缸之间相互交错,其体积仅有传统4缸大小,对于空间有着较大改善。

VR6发动机在满足小型车对大马力发动机的需求外,也为W型发动机的顺利诞生起到了绝对的基础性作用,大众的W12发动机是由2台VR6以72度夹角结合。甚至于在VR6发动机基础上衍生出W16发动机,这台性能机器则被运用在布加迪威龙车型上。

购买推荐

这款车虽然已经停产,但时至今日仍能在路上见到它的身影,如果你对其具有情怀的话,不妨关注一下二手产品。

进口版本CC的价格相比同门R36要真实不少,后者的价格中掺杂较高的“情怀”,并不理智。其车源价格目前在11万元左右,跟国产版本车型的价格相差不大,有着较高的性价比。但如今电动化盛行的年代,能够用相同的价格为何不去购买一台6缸车型呢,以后可能就没有机会了...

新车 | 售价超1400万元/配W12发动机,宾利穆莱纳Batur中国首秀

文:懂车帝原创 付博

[懂车帝原创 2024北京国际车展] 在2024年北京车展正式开幕前夜的大众品牌之夜上,宾利穆莱纳Batur发布,这是该车首次在中国公开亮相。据悉,宾利穆莱纳Batur已宣告售罄,并将于今年内陆续交付车主。Batur于2022年8月正式发布,售价为165万英镑(约合人民币1451万元),限量发售18辆。

宾利Bacalar

作为穆莱纳部门的“高定”车型,在外观设计方面,新车与此前的宾利车型有很大不同,其整体设计语言更加年轻动感。新设计元素包含一条自发动机罩延伸贯穿至整个车身的线条,这一条将发动机罩和车身连接起来的曲线,使得车头部分比例更为舒展。

新车的尾灯也采用了全新设计,并搭配车尾中部的可伸展式扰流板。穆莱纳Batur车型所展示的全新设计理念,将被用于计划在2025年发布的宾利品牌首款纯电动车型,以及此后发布的其他车系之中。

除了车身外观造型,每一位穆莱纳Batur客户在车型外观细节配置上同样拥有多种多样的选择。外观车漆颜色具备不设上限的丰富选择,除了完整的穆莱纳配色方案之外,还可以进行个性化定制,乃至手绘车身涂装。

Batur车型引入22英寸专属漆面轮辋,标配水晶黑漆面,表面采用银色车削和抛光工艺。另有一款深色轮辋可选,其采用深色抛光漆面搭配哑光辐条。此外,客户还可选择与车身漆色相匹配的轮辋颜色,选择是否采用对比饰面风格,亦或是选择完全不同的对比色。

内饰可根据客户需求定制

穆莱纳Batur车型搭载的这台W12发动机采用全新的进气系统、升级版涡轮增压器、全新的中冷器,并经过重新调校,最大输出功率超过740马力,峰值扭矩超1000牛·米。

穆莱纳Batur的传动系统搭配8速双离合变速箱。运动型排气系统采用钛合金材质,排气管尾喉则首次采用3D打印成型的钛合金部件。制动系统采用宾利碳化硅制动盘,前制动盘直径为440毫米,后制动盘直径为410毫米,分别搭配10活塞前制动钳和4活塞后制动钳。同时,车辆还配备有空气悬架、48伏主动防倾系统、电子限滑差速器等。

这个级别的车型注定是极少数人能够拥有的“大玩具”,该车已经售罄,不清楚是否有中国用户预定了该车,虽然普通人难以企及,不过在车展上一饱眼福也是极好。关于新车更多信息,懂车帝将持续关注。#2024北京国际车展#

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