一汽大众捷达SUV高光版就是如此的炫
新捷达SUV高光版前脸延续了家族式的设计，「Y型雕刻铠甲式」高亮黑上格栅，配合光之翼透镜式LED前大灯，以及「Y」型LED日间行车灯及高亮黑装饰组合，看起来更加的运动。车身侧面，新车采用了18英寸熏黑的铝合金轮毂，配合车窗饰条黑化处理、高亮黑外后视镜、车身同色门把手，以及高亮黑色车顶+行李架，十分有个性！
新捷达SUV高光版在外观方面，新车采用了黑化的外观套件，黑色的大尺寸点阵式进气格栅搭配无边框的设计，前后车标、大灯组、轮毂、后视镜、尾灯等元素全面采用熏黑造型设计，整体外观更具视觉冲击力。此次新捷达VS5新增了跃动蓝的配色，官方表示近似大众集团保时捷的迈阿密蓝，作为性能豪车的追捧色，确实引人注目。实拍车型则为新车的另一个主打色——“星河灰”，也是时下流行的潮流配色，营造出优雅高级的灰色质感，简约而奢华。
基于本次发布的新捷达VS7高光版官图来看，该车可视为一款黑化套件版车型，整车外观细节均调整为高亮黑喷涂。同时，该车增加苍柏青和星河灰两款新车身配色。
在车内升级方面，新捷达VS7高光版采用全新黑金双色搭配，内饰整体为黑色主体配色，局部为玫瑰金细节。此外，与普通版捷达VS7相比，新车中控台和门板增加烤漆饰板，饰板区域不再使用皮质包裹，并在门板局部增加菱形缝线处理。
从配置角度来看，捷达VS7自动高光悦享版和自动高光荣耀版疑似基于普通版捷达VS7自动悦享版和自动荣耀版开发。因此基于普通版车型来看，两款配置差异体现在前方碰撞预警、主动刹车、侧安全气帘、360度全景影像、自适应巡航、前排座椅加热、自动防眩目内后视镜、双区自动空调等。
（此处已添加小程序，请到懂车帝客户端查看）家用SUV首选高配置德系基因的捷达VS5香
德系车好还是日系车强？算是存在众多车迷心中永恒的话题，这也是因为在同价同级中，德系车给人的第一感觉是优秀的品质和做工，而日系则在低油耗、平顺、配置方面更为出彩，这也让很多人无法一下说出到底是德系还是日系更适合自己的“口味”。
难道在配置方面德系车就真的没有话语权吗？事实并非如此，作为全新的德系车型——捷达VS5有能力也有实力打破此前的“认知定律”。这也是因为“捷达”在国内深耕数十载，从一款经典车型升级为独立的品牌，它深谙国人对家用车的需求。对于捷达VS5而言，8.68-11.48万元的价格和合资紧凑级的定位，已经对竞品车型形成了“降维打击”，同时在安全性方面依旧能够将德系安全品质贯彻到底，其他配置方面也毫不含糊。
一辆车最基础的安全配置是保证安全行驶，但有很多品牌为了控制成本，削减基础安全配置。而作为拥有德系基因的捷达VS5 依旧把安全放在首位，这也是因为全系配备了ESP车辆电子稳定控制系统、ABS制动防抱死系统、EBD电子制动力分配系统、ASR牵引力控制系统、HBA紧急制动辅助系统、HHC上坡辅助控制系统、胎压监测等。另外，如全系标配的第5代智能在线电子防盗系统，采用了源自大众和奥的在线滚码防盗技术，让用户不再担心停车后的车辆安全问题。
一辆真正安全的汽车不仅能保护乘客的生命安全，也能保护行人的生命安全。捷达VS5 在前排全系标配了主/副驾安全气囊、溃缩式吸能转向柱，后排全系标配了ISOFIX儿童座椅固定装置，对小孩的安全保护措施在这一价位的车型中也是相当走心了。同时还全系标配了行人保护功能，体现了捷达品牌对生命的敬畏。
除安全配置外，捷达VS5还配备了LED远近光头灯组、LED日间行车灯、大灯高度可调、外后视镜电动调节等配置，此外包括全车车窗一键升降、车窗防夹手这类同级车型少有的配置也出现在了捷达VS5车上。不仅如此，捷达VS5还全系标配定速巡航、上坡辅助、发动机启停等功能，能降低驾驶疲劳程度和油耗。在中高配车型还拥有倒车雷达+倒车影像、Act.3.0自适应巡航、驾驶模式选择、前排座椅加热、自动空调等高端配置。
值得一提的是，在去年车展上，2022款捷达VS5正式上市，将机械仪表升级至8英寸全液晶仪表盘，同时全新的J-Link手机互联系统也有配备，并新增了优惠加油功能，让智能化程度进一步提升。此外，还增配了电子手刹和自动驻车等功能，日常用车更加从容便捷。
在10万元合资紧凑型SUV市场中，大多数消费者认为日系车型是最优的选择，这也是因为在他们固有的意识当中，日系车不仅价格便宜，配置方面也更丰富一些。但捷达VS5以德系品质、丰富配置全面打破了此前的固有认知，再结合其8万元的起售价，让捷达VS5成为国人在10万级合资SUV领域的首选车型。
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德系车好还是日系车强？算是存在众多车迷心中永恒的话题，这也是因为在同价同级中，德系车给人的第一感觉是优秀的品质和做工，而日系则在低油耗、平顺、配置方面更为出彩，这也让很多人无法一下说出到底是德系还是日系更适合自己的“口味”。
难道在配置方面德系车就真的没有话语权吗？事实并非如此，作为全新的德系车型——捷达VS5有能力也有实力打破此前的“认知定律”。这也是因为“捷达”在国内深耕数十载，从一款经典车型升级为独立的品牌，它深谙国人对家用车的需求。对于捷达VS5而言，8.68-11.48万元的价格和合资紧凑级的定位，已经对竞品车型形成了“降维打击”，同时在安全性方面依旧能够将德系安全品质贯彻到底，其他配置方面也毫不含糊。
一辆车最基础的安全配置是保证安全行驶，但有很多品牌为了控制成本，削减基础安全配置。而作为拥有德系基因的捷达VS5 依旧把安全放在首位，这也是因为全系配备了ESP车辆电子稳定控制系统、ABS制动防抱死系统、EBD电子制动力分配系统、ASR牵引力控制系统、HBA紧急制动辅助系统、HHC上坡辅助控制系统、胎压监测等。另外，如全系标配的第5代智能在线电子防盗系统，采用了源自大众和奥的在线滚码防盗技术，让用户不再担心停车后的车辆安全问题。
一辆真正安全的汽车不仅能保护乘客的生命安全，也能保护行人的生命安全。捷达VS5 在前排全系标配了主/副驾安全气囊、溃缩式吸能转向柱，后排全系标配了ISOFIX儿童座椅固定装置，对小孩的安全保护措施在这一价位的车型中也是相当走心了。同时还全系标配了行人保护功能，体现了捷达品牌对生命的敬畏。
除安全配置外，捷达VS5还配备了LED远近光头灯组、LED日间行车灯、大灯高度可调、外后视镜电动调节等配置，此外包括全车车窗一键升降、车窗防夹手这类同级车型少有的配置也出现在了捷达VS5车上。不仅如此，捷达VS5还全系标配定速巡航、上坡辅助、发动机启停等功能，能降低驾驶疲劳程度和油耗。在中高配车型还拥有倒车雷达+倒车影像、Act.3.0自适应巡航、驾驶模式选择、前排座椅加热、自动空调等高端配置。
值得一提的是，在去年车展上，2022款捷达VS5正式上市，将机械仪表升级至8英寸全液晶仪表盘，同时全新的J-Link手机互联系统也有配备，并新增了优惠加油功能，让智能化程度进一步提升。此外，还增配了电子手刹和自动驻车等功能，日常用车更加从容便捷。
在10万元合资紧凑型SUV市场中，大多数消费者认为日系车型是最优的选择，这也是因为在他们固有的意识当中，日系车不仅价格便宜，配置方面也更丰富一些。但捷达VS5以德系品质、丰富配置全面打破了此前的固有认知，再结合其8万元的起售价，让捷达VS5成为国人在10万级合资SUV领域的首选车型。
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