桑塔纳倒挡脱挡，怎么维修？这里有几种方法，车主可以参考

车辆状况：2019款桑塔纳 1.5L 手动风尚版，2年行驶4.2万公里，无重大交通事故。

故障描述：挂倒挡时有脱挡的情况。

倒挡脱挡，可能是这些原因造成的：1，换挡拔叉松动；2，变速箱内部锁销、弹簧折断；3，倒挡齿轮损坏。

故障原因1：换挡拔叉松动。

维修技师用举升机举起车子，拆下变速箱并解体变速箱，用手晃动换挡拔叉。如果有旷量，即可确认该故障；换挡拔叉出现故障，挂倒挡就会有脱挡的情况。

解决方案1：更换换挡拔叉，大修变速箱。质保期内4S店免费更换；如果脱保，4S店的费用在4000-6000元左右，维修店的费用在3000-4000元左右。

故障原因2：变速箱内部锁销、弹簧折断。

维修技师用举升机举起车子，拆下变速箱并解体变速箱，观察变速箱内部的锁销以及弹簧是否有变形、折断的情况，即可确认该故障。如果变速箱内部锁销、弹簧出现故障，倒挡时就会出现脱挡的情况。

解决方案2：更换变速箱内部锁销、弹簧，大修变速箱。质保期内4S店免费更换；如果脱保，4S店的费用在3000-5000元左右，维修店的费用在2000-3000元左右。

故障原因3：倒挡齿轮损坏。

维修技师用举升机举起车子，拆下变速箱并解体变速箱，观察倒挡齿轮是否有磨损严重或损坏的情况，即可确认该故障。如果倒挡齿轮损坏，变速箱倒挡锁止片就不能卡住倒挡挡位，进而出现脱挡的情况。

解决方案3：更换变速箱内倒挡齿轮，大修变速箱。质保期内4S店免费更换；如果脱保，4S店更换配件的费用在300-500元左右，工时费在5000-8000元左右，维修店更换配件的费用在200-300元左右，工时费在4000-5000元左右。

总结：经检测，案例中车子是由于倒挡齿轮损坏导致的脱挡，具体处理方法可参考解决方案3。对此，我们建议车主定期保养车子，不要暴力驾驶车子。

桑塔纳挂倒挡打齿，怎么解决？三种处理方法，提醒车主留意

车辆概况：大众桑塔纳2019款，提车2年行驶3.9万公里，未出过重大交通事故。

故障描述：踩下离合，挂倒挡时有咔咔的打齿声。

挂倒挡打齿，可能有以下几个原因：1，操作不当；2，挂挡机构连接胶套磨损；3，变速箱挂挡拨叉变形。

故障原因1：操作不当。

驾驶员未将离合踩到底，会导致挂挡时离合器处于半联动状态，变速箱齿轮发生打齿现象，并会产生咔咔的响声。

解决方案1：挂挡时将离合踏板踩到底，然后进行换挡操作，车主可自行解决。

故障原因2：挂挡机构连接胶套磨损。

配备手动变速箱的车型，在日常驾驶过程中需要频繁操作挂挡机构，这样会导致挂挡机构连接胶套存在磨损严重的情况，进而造成车辆换挡不顺畅，挡位切换过程中发生打齿的状况。

解决方案2：挂挡机构连接胶套不可单独更换，需更换挂挡拉线。挂挡机构连接胶套磨损，不在车辆质保范围内，需要车主自费；4S店更换挂挡拉线的费用在300-500元左右，维修店的更换费用在300元左右。

故障原因3：变速箱挂挡拨叉变形。

变速箱挂挡拨叉变形，会导致变速箱切换挡位时齿轮不能完全啮合，发生打齿现象。维修技师使用举升机将车辆举起，拆下变速箱，检查变速箱内部换挡拨叉是否变形。

解决方案3：更换变速箱换挡拨叉。车辆在质保期内，可到4S店免费更换。车辆超出质保期，4S店更换配件的费用在800-1000元左右，工时费在800-1000元左右；维修店更换配件的费用在600-800元左右，工时费在500-800元左右。

总结：通过故障分析，上述案例中车辆挂倒挡时打齿的情况是由于驾驶员操作不当所致，处理方法可参考解决方案1。案例中的故障情况属于个别现象，车主无需担心。另外，我们建议车主定期保养车辆，让车辆保持良好的状态。