想玩免费的魔兽私服,人别太少跟单机似的,有哪些推荐?
虽然DNF我已是弃坑很久,但作为DNF的曾经忠诚粉我还是有些发言权。
下面来回忆一下咱们60版本的DNF吧!
我是08年最初版本就接触DNF这款游戏的,当时真的是火极一时的经典网游,甚至当时火的红满天的CF也要稍逊一筹。号称800万DNF勇士会是瞎掰?搞活动同时在线人数可以挤爆服务器,可见其火爆程度。
我的弹药
我当时玩了几个角色,不过最早期的时候我玩的是男弹药。这个角色怎么说呢,操作比较简单,刷图和PK也都好上手,DNF陪伴着我的大学时光,几千场的PK让我慢慢了解弹药上了尊二,后来对于我们一般玩家就上不去了,除非特别厉害的操作流玩家可以凭着装备和技术上红尊。
闲话少说看看曾经的装备吧:
我的装备,当时还是不错的
当时爆的第一张粉卡,卖了1000多万游戏币
话说60版本的地下城与勇士历时最久,很多人对它的感情最深,如今的我虽然好久不玩了,不过可以期待一下它的手游哦!各位勇士们你们怎么看?
DNF这个罐子上千万金币开一次,开到的玩家却说赚到了,竟能开到这把武器,你们开过吗?
当时我西南一第二把+15残杀,而起是全身最牛一件装备,装备,首饰蓝装一套。cc全卖游戏币。那时候100=1000w,+15残杀砍遍悲鸣,牛头。+16失败就直接脱坑了。直到现在90版本,又被朋友叫回来,没充一分钱。
梵风衣,骨戒的存在,让我赚了几万大洋,美滋滋。
都说最美大众CC,为什么在路上很少见?
在以前的汽车圈里,大众CC就是最美轿车的代名词,这款车自上市以来,已经发展到了第三代,,据消息传出,在后期,CC的产品线可能会变化,这也可能意味着现款会成为绝版车型,
最美轿跑,大众CC,这句话在大众CC的形容一点都不夸张,颜值非常流行,搭配最新的大众家族式的设计,拥有宽体轿跑车身,溜背的设计以及掀背式的后备箱,这些独特的设计展现了CC的年轻运动个性,即使是不了解汽车的人,也能感受到CC的特点的渲染,感受这台车的轿跑运动气息 。
从外观来看,CC的外观设计打破了中规中矩的样子,年轻的设计让人印象深刻,前脸部分的双L型大灯与镀铬装饰条融为一体的设计语言贯穿式的透镜大灯,加上肌肉般的线条,显得运动气息强烈。
侧面来看,硬朗的腰线特别引人注目,车窗窄车门宽的设计,使整车看起来更加低趴,双色的大轮毂进一步彰显了整车的协调性。
车身尺寸也看起来特别大,轴距增加到了2841mm,在后排方面也有非常的宽敞的乘坐空间,动力方面搭载了2.0T的发动机加7速的双离合变速箱,最大马力220 匹,这样的动力满足家用绰绰有余。
值得一提的是,CC拥有3种驾驶模式的选择,顶配车型还配备了可变悬架系统,总体来说CC作为一款运动型轿车,在驾驶方面来说,能做到的心应手。
最美大众即将告别历史舞台,CC将停产
6月14日,大众汽车品牌正式推出“加速前进,通往6.5全球性能”计划,目标是2026年将收入提高到100亿欧元,为此,大众汽车公布一系列降本增效措施,包括精简和加速行政流程、提高开发和生产效率、精简车型阵容以及进一步提高产品质量。未来,低销量车型将停产!
当天的会议上,大众品牌首席执行官Thomas Sch?fer举例称,未来大众计划将重心放在销量较高的车型上,但大众并没有特别指出哪些车型销量低,只提到了Arteon(国内大众CC),该车型可能在2024款后不再推出新款,进而被电动车取代,但大众没有指出具体停产的时间点。国内是否受影响现无任何消息。
大众Arteon最早于2017年3月的日内瓦车展首发,先期仅提供三厢轿车版本,基于MQB平台开发,后续在2020年迎来大改款并推出Arteon Shooting Brake猎装版本,定位在CC、Passat之上。国内基本延续海外版大众Arteon的整体造型设计,甚至也被网友称作“最美大众车”。2020年,新款CC家族(三厢轿车、猎装车)上市销售至今。
一汽大众CC猎装版
一汽大众CC轿车版
作为从事汽车行业工作十几年的人,一汽大众CC无疑是国产大众最美之车,轿跑车身,无框车门都显示出独一无二的特性,然而内饰方面却没什么创新,几乎和迈腾一样,这是最大的败笔,在定价上高于迈腾低于奥迪A4L这尴尬境地,所以销量并不突出,即使2020年又增加了猎装版,也没什么起色。即使再美的车没有销量也会被市场淘汰。
随着新能源汽车日渐兴起,燃油车的市场份额逐渐被挤压,对于大众CC亦或者其他品牌的燃油车而言确是一个严峻的挑战,更何况国产汽车现如今无论是外观、动力、人工智能方面已经不输甚至超出传统的汽车品牌,在价格方面又有绝对优势,已经严重威胁到合资汽车的生存!大众、奔驰、现代消减销量较低车型,把更大的精力和资金去研发新能源汽车,可谓新能源汽车的崛起势不可挡!如何在新能源浪潮中把稳方向,真正实现“大象转身”,是留给每一家传统汽车制造商的难题。也希望在汽车转型实现突破的浪潮中我们的国产车能积蓄力量,冲出国门,走向世界。