丰田有多赚钱

一年几百亿的利润

丰田，大众，福特，通用，请问哪一个是全球最有钱的公司。

丰田

大众最近有大幅度降价吗？

因为侧重点不通，大众倾向于性能行车品质，很多刚出来的新技术，都会慢慢的用在车子上，而丰田是中庸之道的典范，更倾向于舒适性产品的稳定性，让大家省心，丰田三大件以稳定故障率低著称，很多热销车型多少代了还是以前的技术，日系车都是车轻，所以大家都称买发动机送车！而大众现在也慢慢变坏，偷学日系的偷工减料，中研保测试大众帕萨特a柱直接断了，偷工减料的可想而知，现在说大众利润低？差可能就差日系的变速箱发动机出口了吧！希望我的回答能帮助到你。[耶]

当今世界大众和丰田每年的销量相差不大，为什么丰田的利润却要高大众三倍？

丰田是按需生产，精细化管理。开源和节流在汽车里面都做到了最优。所以他的利润最高。

大众汽车公布年度业绩报告：中国市场利润达340亿元

2019年，全球车市都出现了下滑的局面，导致头部效应集中。不少车企随着销量的全面下跌，导致集团损失惨重。不过对于大众汽车这样的全球车企巨头而言，受益于旗下品牌车型众多，涵盖各个级别定位，无论车市消费特点如何改变，对其整体影响也有限。

2月28日，大众集团发布了2019年财报业绩报告：全年销售收入达2526亿欧元，同比增长7.1%；未计入特殊项目支出的营业利润达193亿欧元（约合人民币1487亿元），同比增长12.8%；未计入特殊项目支出的营业销售回报率为7.6%，略高于2018财年的7.3%回报率。

在中国市场方面，尽管中国市场近两年处于车市低迷期，但大众集团从中国合资企业获得的营业利润仍基本达到上一财年水平，为44亿欧元（约合人民币340亿元）（上一财年为46亿欧元）。

对于大众汽车出现利润大涨的情况，报告中指出，主要原因是，大众集团提高了利润里更高的SUV车型的销量，将其占比从2018年不到25%，提高到2019年40%的比例。

除此之外，大众汽车与柴油排放门和解的罚款金额也由此前的32亿欧元，降到了23亿欧元。在这两项重要因素的作用下，大众汽车集团全年营业利润增长22%，至169亿欧元。

从具体销量上来看，大众集团2019年在全球范围内销量为1097.46万台，同比增长1.3%。而中国市场依然是大众汽车最大的单一市场，大众集团2019年在中国市场的销量达到423.36万辆，同比增长0.6%。中国市场占到了大众集团全球总销量的38%，比肩整个欧洲。

此外，大众汽车在德国市场的销量为136.4万辆，同比增长6.2%；北美市场销量为95.15万辆，同比下滑跌0.5%；欧洲市场销量达455.28万辆，同比增长3.9%。亚洲市场销量达453.01万辆，同比下滑0.4%。

责编：王楠

大众汽车集团2023年营业利润为226亿欧元

新京报贝壳财经讯（记者王琳琳）3月13日， 新京报贝壳财经记者从大众汽车集团官方获悉，2023年大众汽车集团营业收入为3223亿欧元，营业利润为226亿欧元，税后净利润为179亿欧元，营业销售回报率为7.0%。2023年汽车业务部门的净现金流为107亿欧元；截至2023年底，汽车业务部门的净流动性为403亿欧元。

从品牌表现来看，2023年“核心”品牌集群（包括大众汽车乘用车品牌、大众汽车商用车、斯柯达和西雅特/CUPRA）的销售收入为1378亿欧元，同比增长21%；营业销售回报率同比增长至5.3%。“进取”品牌集群（包括奥迪、兰博基尼、宾利和杜卡迪）去年销售收入为699亿欧元，同比增长13%，营业利润为63亿欧元，营业销售回报率为9.0%。2023年“运动豪华”品牌集群（保时捷）销售收入为373亿欧元；“卡车”品牌集群的营业收入为457亿欧元。

从电动化方面表现来看，2023年大众汽车集团纯电动汽车销量为77.11万辆，同比增长约35%，在大众汽车集团总交付量中的占比为8.3%；其今年计划推出基于PPE平台和MEB平台打造的多款车型，其中包括奥迪Q6 e-tron等车型。

此外，大众汽车集团方面透露，计划在2025年至2029年的五年计划中将投资规模控制在1700亿欧元以内，投资预计将在2024年达到峰值，并在此后逐步调整，至2027年投资额将趋近营业收入11%的目标水平。

在中国市场，大众汽车集团方面表示，2025年至2026年将在中国电动汽车市场中开拓新的细分领域；到2030年，大众汽车集团旗下各品牌将在中国市场提供不少于30款纯电动车型。

编辑 岳彩周 校对 卢茜