新车 | 起售价不超10万？大众朗逸 新锐亮相重庆车展，6月13日上市

文：懂车帝原创 史景旭

[懂车帝原创 产品] 日前，2023重庆车展正式开幕，上汽大众朗逸 新锐在本届车展亮相。作为朗逸家族的新成员，朗逸 新锐采用了全新的造型设计，并搭载1.5升自然吸气发动机。据悉，朗逸 新锐起售价不超过10万元。作为参考，目前在售的朗逸家族（包含朗逸启航）售价区间为10.09万-15.19万元。

外观方面，与朗逸、朗逸启航不同，朗逸 新锐对前脸进行重新设计，前包围进行黑化处理，细节加入镀铬点缀。此外，朗逸 新锐全系标配LED前大灯。

对比朗逸、朗逸启航，朗逸 新锐侧面也进行调整，特别是C柱位置的三角侧窗造型，并配备新风格的轮辋。

车身尺寸对比

结合此前申报信息显示，朗逸 新锐车身长度小于2023款朗逸和2019款朗逸启航，轴距介于2023款朗逸和2019款朗逸启航之间。

朗逸 新锐车尾整体风格与2023款朗逸相近，不过尾灯内部结构进行改动，后保险杠也采用新造型风格，LAVIDA标识移动到尾门正下侧的中间位置，“XR”标识表明身份信息。值得注意的是，朗逸 新锐提供有松石青、猫眼蓝、珊瑚红、皎玉白和曜石黑共5种车身颜色可选。

朗逸 新锐设计有内嵌式中控屏，并配备有多功能方向盘和液晶仪表盘等配置，提供静谧蓝、烟雨青、迷雾灰三种主题配色。同时，提供PVC皮质和金属质感织物2种座椅材质选择。

据悉，朗逸 新锐全系标配8英寸全液晶数字仪表和8英寸触控屏，并配备方向盘、倒车影像、泊车雷达、无钥匙进入、一键启动、无线CarPlay/CarLife等配置。此外，朗逸 新锐全系标配6个安全气囊和AEB自动刹车系统，并提供有IQ. Drive智驾管家、Lane Assist车道保持系统等配置。

动力方面，朗逸 新锐搭载EA211 1.5升自然吸气发动机，最大功率为81千瓦，传动系统匹配爱信6速自动变速箱。此外，朗逸 新锐全系标配发动机启停系统。

新的入门款车型？大众朗逸新锐亮相重庆车展，起售价或在10万以内

近日，上汽大众朗逸新入门款车型新锐出现在重庆车展，该车采用了全新的设计语言，搭载1.5L自然吸气发动机，动力参数和桑塔纳非常接近，计划于6月13日上市，起售价有望低于10万。

从车展的实拍图来看，新车的外观依然很“大众”，不过整体设计更年轻了。车头部分采用扁平的格栅设计，并辅以熏黑中网，正中央的大众车标引出贯穿式饰条，和位于两侧的多边形LED灯组相连，视觉上拉宽车身。前保险杠部分设计了大面积的开口，并加入了大量点阵式的镀铬饰件点缀，配合两侧的风刃造型，展现出较强的战斗感。

车身侧面采用流畅的双腰线设计，配合多条幅式轮毂，展现出不错的运动感。车的长宽高分别为4561/1740/1479毫米，轴距为2651毫米，定位为紧凑型三厢轿车。作为对比，2023款朗逸的长宽高分别是4678/1806/1474毫米，轴距2688毫米，新锐的尺寸显然更小一些。

车尾部分同样有着不错的运动感，尾箱上方设计了上翘的小鸭尾，尾灯样式和2023款朗逸类似，不过灯罩做了熏黑处理，内部光源则采用了独特的箭头状，点亮后有着不错的辨识度。与此同时，后包围部分较为简洁，并在两侧设计仿双边双出的排气装饰，营造出不错的运动感。

作为新的入门款车型，新锐的内饰更简洁了，改用嵌入式8英寸中控大屏，配合8液晶液晶仪表、多功能方向盘、机械式挡把，全系标配4扬声器、蓝牙连接、EPS电子助力转向、HHC坡道起步辅助、ESP车身稳定系统、AEB自动刹车辅助、倒车雷达等配置。

动力方面新车搭载的是1.5L自然吸气发动机，型号为EA211，匹配6AT和6MT变速箱，最大功率81千瓦。整体动力相对偏弱，家用属性更强。

目前这款车剩下的最大疑问就是价格了，从定位来看显然要比朗逸更低，现款朗逸指导价12.09万-15.09万元，新锐售价或许在10-12万之间，叠加终端优惠政策，落地价也许会下探到10万以内。

编辑/温澈