新车 | 限时成交价16.19万元,2023款大众迈腾330TSI领先型实拍
文:懂车帝原创 付博
[懂车帝原创 产品] 近日,现款一汽-大众迈腾330TSI领先型推出了最新促销政策,限时成交价为16.19万元,该车型的官方指导价为21.19万元。限时优惠日期为4月27日-5月6日,需要注意的是,16.19万元的限时成交价为“以旧换新”客户成交价。此次优惠的幅度较大,我们通过本篇文章一起来看看这款车型现在是否是最佳入手时机。
对于现款大众迈腾的外观其实不需要过多描述,大家对这款车型都较为熟悉了,其采用大众家族化的造型风格,整体呈现出沉稳中庸的特点,无论是作为家庭用车还是商务场合用车,迈腾都能够应对。车身尺寸方面,现款迈腾的长宽高分别为4866/1832/1479毫米,轴距为2871毫米。
现款在售大众迈腾为2023款车型,提供1.4T和2.0T两种动力可选,330TSI车型搭载2.0T发动机,最大功率186马力,传动系统匹配7挡湿式双离合变速箱。
配置方面,现款迈腾200万辆纪念版330TSI领先型配备有侧面安全气帘、胎压报警、倒车影像、定速巡航、可开启式全景天窗、真皮方向盘、主驾驶席电动调节和手机App远程车辆控制等。主动安全预警系统和L2级自动驾驶辅助需要额外选装。
在迈腾200万辆纪念版330TSI领先型售价的基础上再加1.5万元的预算,可以购买到迈腾200万辆纪念版330TSI豪华型(官方指导价22.69万元),配置方面增加交通标识识别、主动刹车、前方碰撞预警、后排侧气囊、主驾驶位安全气囊、全速自适应续航、L2级驾驶辅助系统、方向盘加热、电动尾门、前排座椅加热/通风、百度CarLife互联、30色氛围灯以及IQ.Drive辅助驾驶操作系统等。
一汽-大众新一代迈腾(B9)
在刚刚开幕的2024年北京车展上,一汽-大众新一代迈腾(B9)正式发布。作为换代车型,新一代迈腾对外观及内饰进行重新设计,其搭载大疆新发布的智能驾驶方案,提供1.5T发动机和2.0T高功率发动机可选。
新一代迈腾采用新造型的矩阵式大灯,内部灯带与前格栅灯带融为一体,从视觉效果上形成贯穿式风格。同时,前格栅与前保险杠造型也进行调整,设计有可发光的车标,前车标下侧还配备有摄像头。
车身尺寸部分,新一代迈腾长宽高分别为4990/1854/1487毫米,轴距为2871毫米。对比来看,新车比老款车型长度增加124毫米,宽度增加22毫米,高度增加8毫米,轴距不变。
新一代迈腾内饰进行较大的改动,配备有类似ID.家族风格的悬浮式中控屏,设计有副驾驶屏幕和怀挡式换挡机构。具体来看,该车配备10.25英寸液晶组合仪表和15英寸中控屏幕,车机系统采用高通8155芯片。
新一代迈腾搭载IQ. Pilot智能驾驶辅助系统,该驾驶辅助系统是针对中国路况开发,可实现自适应巡航、车道保持、拨杆变道、应对紧急加塞处理、车道内避让、交通标志识别、特殊物体识别等功能。此外,装备具有AI属性的科大讯飞语音解决方案,支持主/副驾唤醒音区,20秒内连续对话,无需重复唤醒。
动力方面,新一代迈腾提供高功率版2.0T发动机和1.5T发动机可选,其中,高功率版2.0T发动机最大功率为162千瓦,1.5T发动机最大功率为118千瓦。目前关于该车的传动系统还未知,预计保持不变。参考现款迈腾,提供7速干式双离合变速箱和7速湿式双离合变速箱选择。根据此前报道,全新一代迈腾或将于5月21日上市。
广汽丰田凯美瑞 厂商指导价17.18万-20.68万元
迈腾是中型车市场上的“标杆”车型之一,与雅阁、凯美瑞、帕萨特等车型处于同级。结合销量数据显示,近半年,迈腾销量为104189辆,仅次于帕萨特。
在全新一代迈腾上市前期以及初期,现款迈腾的优惠幅度较大,如果对于现款迈腾的设计以及配置方面感到满意,那么在当下“补贴加码”的条件下,购车性价比较高;不过全新一代迈腾也即将上市,新车在尺寸、车机芯片、智能驾驶辅助系统以及动力方面均有明显提升,不过新车在上市初期的价格将会比较“稳定”,如果您的预算充足,想要购买最新的产品,那建议您等待新车上市。对于全新一代迈腾您有什么看法,考虑到现款车型的优惠幅度,您会怎么选择呢?
极寒试驾一汽-大众全系 -30℃冰面上的速度与激情
如果您是《Top Gear》的老粉,想必一定会记得在第十八季,在对比测试宾利欧陆GT V8与法拉利FF那一集当中,为了让这两台四驱超跑共同演绎一出冰上芭蕾,“三贱客”来到了瑞典北部一个名叫“阿尔耶普卢格”的小镇。据说,这个常驻人口只有三千多人的偏远小镇,会在入冬之后涌入近万名汽车工程师,为新车进行各项冬季低温测试。在国内,我们同样拥有这样一个地方——一汽-大众黑河寒区测试基地。此次,一汽-大众吹响集结号,集齐了旗下的揽境、揽巡、探岳和ID. 家族,将油车、电车“同台竞技”,在这个滴水成冰的严寒之地接受挑战。
写在最后:在寒风萧萧、大雪飘零,到处白雪皑皑的一汽-大众寒区测试基地,我们不仅感受到了大自然的瑰丽风景,还见识了一汽-大众车型卓绝的冬季性能。得益于一汽-大众作为大厂的造车态度,和对产品品质的严苛把控。让一汽-大众车型不管是上山下乡,还是雪地冰面上的狂欢,都足以让我们找到铺装路面的自信。可以说,冰天雪地并没有影响我们体验一汽-大众车型的魅力,在如此极寒之地,还能展现此般丰满的驾驶乐趣和面对低温的“耐用可靠”,相信这就是一汽-大众在国内建立起“绝对靠谱”口碑的重要原因。
(图/文 网通社 杜金翼)