炎炎夏日，售后服务关爱活动火热进行中……@上汽大众

在炎炎夏日，上汽大众霸州盛德4S店售后服务推出了关爱活动，让您度过一个愉快的夏天。预约进店车辆可享受免费空调检测。即日起至8月31日购买保养预售，即可获赠空调养护套装，还可获得原厂汽油清净剂5瓶。夏季雨水多，您的雨刮片是否依然好用呢？如果您的旧雨刮片还能使用，不妨来4S店以旧换新，不仅能享受85折优惠，还能免费获得价值298元的变速箱滤芯。

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五一车市观察｜探访京南小城霸州 车企纷纷促销 降幅最大超4万

有的店人来人往，也有的店冷冷清清。有销售顾问说，“五一”当天就成交了几十单；也有销售顾问摇头，一个店一天才卖出10辆车。借着五一小长假，新京报贝壳财经记者探访了位于京南100公里的河北省霸州市的九家4S店，了解了这个具有典型下沉市场特征的北方小城市汽车市场销售状况。

合资品牌“冰火两重天” 丰田、大众成为“宠儿”

5月2日下午，记者来到霸州市城南的“汽车城”，整洁宽敞的112国道两侧，聚集着多家合资和自主品牌的4S店。作为典型的北方下沉市场城市，这里的合资品牌4S店比想象中要多不少，记者先后走访了广汽丰田、上汽通用别克、广汽三菱、上汽大众与一汽-大众等5家4S店。

在几家合资品牌的4S店中，广汽丰田热度是最高的。记者走进店内时正是午饭后，许多顾客正坐在休息区吃着点心，店内时不时传来又有消费者下了定金的广播声。销售顾问王先生告诉记者，商家这种吃喝玩顺便卖车的方式，在下沉市场非常好用，更能聚拢人气，仅五一一天店内就卖出了20多台新车。

在这里，雷凌优惠幅度在1.5万-1.7万元之间，威兰达优惠约0.7万元，凯美瑞优惠最少，只有0.3万-0.5万元。如果不是五一假期搞活动，凯美瑞几乎没有优惠。

据了解，霸州这边人们更愿意选择白色或黑色车，这两种颜色比较传统、低调、不扎眼。他们选车时关注性价比，低配和中低配车价相对较低，更受欢迎。因此各家4S店的现车只有低配和中低配车型，颜色也基本只有黑白两色。

在同一条街上的南、北大众4S店也有不错的客流量。上汽大众和一汽-大众4S店几乎是隔壁，消费者出了“南家门”又进“北家店”。两家4S店旗下产品的优惠幅度相当大，一汽-大众的探岳、探歌和上汽大众的帕萨特、途观L等车型，动辄降价4万元。如果购车者当场订车，还有再议价的空间，同时商家还能提供两年无息贷款的金融方案。主动“尝鲜”的消费者在这里也有，4月份，上汽大众最新上市的纯电动SUV ID.4 X也卖出了2台。

相比前三家4S店的热闹，上汽通用别克和广汽三菱显得有些冷清。上汽通用别克GL8在这里供不应求，所以也没有优惠。其他产品均有一定的优惠，优惠幅度约为4万元。

“不过目前优惠情况只能维持几天，价格随时可能调整。”销售经理徐女士表示，“因为芯片产能不足，前几个月所有车型优惠还能提高0.5万元，所以后面优惠幅度会怎么调整，咱们都说不准。”虽然徐女士说的底气十足，但在店内交流的20分钟里，记者只看到了零星几位看车的顾客，相比于广汽丰田的店面，差距不算小。

如果说别克4S店有GL8作为门面支撑，旁边广汽三菱4S店就要靠欧蓝德来“撑场子”了。目前4S店内仅有欧蓝德与弈歌在售。相比于弈歌，欧蓝德在合资品牌SUV中性价比更高，也卖得更好。这款配置为次低配的车型原价17.28万元，2.0L两驱畅享版，优惠后能达到14.68万元，价格竞争力很强。

自主品牌价格低 让利幅度有限

在下沉市场，自主品牌应当是主力，记者分别探访了上汽通用五菱、宝骏、比亚迪、奇瑞等4家4S店。相比于合资品牌较大幅度的折扣，这四家自主品牌的折扣力度并不大。

五菱和宝骏在一起销售。宝骏以SUV为主，五菱则以商乘两用的面包车、皮卡为主。当然，还有在新能源汽车市场大放光彩的宏光MINI EV。

销售经理赵先生告诉记者，目前宏光MINI EV销量非常好，平时每天至少卖一台，购车者的年龄段跨度从20多到50多岁，主要以年轻人、女性用户为主。有趣的是，当有顾客问起这款小车能否上高速时，赵经理低声回应：“可以，但不建议。”

因为MINI EV销量表现优异，目前没有折扣。宝骏510、530、RS3等燃油车型，有0.2万-0.3万元的优惠。

比亚迪4S店现在同时销售燃油车与电动车，但看车的人们却在围着燃油车转。据销售顾问介绍，厂家规定新能源汽车没有折扣，本地消费者也不太认可新能源车。有在店内看车的消费者向记者表示：花20万买个比亚迪汉，不如去隔壁丰田店里买凯美瑞，新能源汽车目前不在考虑范围内。

电动车没有折扣，燃油车则有较大的议价空间，原价4.49万元的2020款 1.5L 手动经典型F3，3.89万元即可入手，这个价格与五菱宏光MINI EV的价格不相上下，也颇受顾客青睐。

相比于比亚迪4S店内的热闹，作为邻居的奇瑞4S店就显得有些冷清。目前奇瑞店内以SUV为主，热销车型是优惠1万元的瑞虎5x和优惠0.2万元的瑞虎3x，在库车型以白车为主。销售经理李先生表示，目前店内的生意不算好，消费者在对比奇瑞和比亚迪的时候，有时候还会高看比亚迪一些，这让他们很不是滋味。

在这里，有较高预算的消费者，愿意选择购买合资品牌的产品；收入水平略低的群体，则倾向于购买自主品牌产品。

采写/摄影 新京报记者 白昊天 编辑 陈莉 校对 李铭

来源：新京报

上汽大众车辆一致性证书不翼而飞 车主无合同无证书又遭质量困扰

运营商财经网 实习生李韦嘉/文

一则裁判文书显示，上汽大众汽车有限公司（以下简称上汽大众公司）及其经销商霸州市盛德汽车销售服务有限公司（以下简称盛德公司）被诉未向车主交付产品认证车辆一致性证书，购车买卖合同等材料，且车辆质量有问题，车主孙某认为其存在欺诈行为，将二公司诉至法院。

车主无合同无证书又遭质量问题困扰 买车一年内风波不断

2018年10月22日，车主孙某在盛德公司处购买了一辆大众汽车牌小轿车，但在购车当日，盛德公司未向车主交付车辆一致性证书和购车买卖合同等材料，更令人糟心的是，在车辆买回来不到一年，孙某发现车辆多处部位的螺丝有生锈和拆卸的痕迹。为此，孙某与二被告多次沟通却未得到正当理由，于是向法院提起诉讼。河北省霸州市人于2020年4月7日立案。

盛德公司回应，购车合同和一致性证书已经交付给车主孙某了，车辆的质量问题更是没有事实证据和法律依据。

上汽大众回应，作为车辆生产商，并非本案合同方，不应被作为被告。而且汽车在出厂时有产品合格证，也有车辆管理部门的行驶证，证书齐全，合格安全。

汽车螺钉痕迹无法判定原因 质量问题系哪方不能证明

关于汽车质量是否存在问题，车主孙某出具了自己与盛德公司销售人员的聊天记录截图一份，截图展示了车主孙某因发现车辆存在多处螺丝拆卸生锈痕迹与销售人员沟通的过程。还有拍摄的汽车各个部位照片17张，上面有螺钉拆卸痕迹。

盛德公司对聊天截图表示认同，但同时证明孙某截至与公司人员联系已经使用十个月左右，在此期间虽无保险公司出险记录，也不能排除车辆没有维修过。

车主原是二手车从业人员 购车证书与合同对其应是常识？

关于被告公司是否交付产品一致性证书和购车合同，盛德公司出具了一份《上汽大众汽车产品购销合同》和其他车辆的一致性证书复印件。盛德公司还称，车主孙某为二手车从业人员，理应对车辆买卖时合同交付很清楚，不应存在这种常识性错误。

车主孙某对合同真实性表示异议，并称自己确为二手车从业人员，但仅为二手货车买卖从业人员，此条证据与本案关联性不大。

一致性证书不翼而飞 上汽大众作为供应商负连带责任

法院最终认为，车主孙某关于车辆有瑕疵的事实，因与销售公司沟通时已距购买有十个月左右，并不能证明汽车本身质量有问题，所以不予认可。而关于购车合同和一致性证书等事宜，法院认为，根据《汽车销售管理办法》的规定，交付车辆一致性证书应属供应商、经销商的义务，也就是上汽大众公司和盛德公司均有责任，盛德公司提供的《上汽大众汽车产品购销合同》不能证明交付了车辆一致性证书，上汽大众公司也没有提供任何证据证明将相关证书交付给经销商，所以二被告对此都应承担责任。但孙某也没有证据证明购车合同由被告持有，故对原告主张被告交付购车合同的诉讼请求，不予支持。

法院最终判决，盛德公司要向车主孙某交付强制性产品认证车辆一致性证书，上汽大众公司对上述交付义务承担连带责任。

车辆一致性证书不翼而飞，上汽大众销售总经理俞经民会重视这件事吗？据悉，俞经民自2021年4月1日起担任上汽大众销售与市场执行副总经理，兼上海上汽大众汽车销售有限公司总经理。