一汽大众取得四通道试验专利，轮胎托盘周边形成挡边，操作简单且不会对轮胎产生磨损

金融界2024年2月29日消息，据国家知识产权局公告，一汽-大众汽车有限公司取得一项名为“用于四通道试验的轮胎托盘、托盘单元及四通道试验台“，授权公告号CN220542432U，申请日期为2023年7月。

专利摘要显示，本实用新型提供了用于四通道试验的轮胎托盘、托盘单元及四通道试验台，所述轮胎托盘包括支撑部和环绕于支撑部的包裹部，所述支撑部具有内底壁和外底壁，所述内底壁的直径Φ1为空载轮胎接地长度L0的至少2倍；所述包裹部具有内侧壁和外侧壁，所述内侧壁和内底壁构成凹腔，所述内侧壁与竖直方向Y具有夹角α，所述夹角α为不大于60°的锐角，所述内侧壁的深度H0为15?45mm。本实用新型的优点是轮胎托盘周边形成挡边，不需要额外的加持机构，车辆进出时不需要额外的拆卸或安装操作，轮胎落在托盘上后，也不需要进行任何固定，操作简单；且不会对轮胎产生磨损，不会因为轮胎磨损产生的磨屑对活塞杆造成磨损，消除轮胎磨屑对作动缸密封性的影响。

本文源自金融界

山东开通首条TIR进境通道

9月4日，一辆悬挂有TIR标识牌的运输车辆满载进口货物抵达山东青岛，在海关验核单证和封志后办结通关手续。这是山东首票TIR进口货物，标志着山东首条TIR进境通道开通，也是从乌兹别克斯坦出发、经哈萨克斯坦运抵我国东部沿海地区的首票TIR进口货物。

TIR车辆上装载的是青岛沃隆食品股份有限公司自乌兹别克斯坦进口的21吨黑加仑葡萄干，是企业急需的生产坚果类商品的原料。车辆于8月12日从乌兹别克斯坦出发，途经哈萨克斯坦，由我国霍尔果斯口岸入境，最终抵达青岛大港海关监管作业场所内，经海关验核单证和封志后结束TIR运输，办结全部通关监管手续后，这批货物随即将被运往位于青岛城阳的企业生产车间。

TIR即《国际公路运输公约》，是国际跨境货物运输领域的全球性海关便利通关系统，旨在通过简化通关程序，提高通关效率，推进多边贸易和国际运输的便利化和安全性。

“以往国外TIR车辆一般只到我国陆路边境口岸，这次乌方车辆入境后直达东部沿海地区，全程运输5400多公里，是一次重要突破。”青岛大港海关副关长孙鸿建说。

TIR运输具有“门到门”“点对点”的特点，全程不换车、不倒装，所有沿途海关无特殊情况无需对货物进行开箱检查，企业也无需向沿途海关支付过境担保，大幅降低物流时间和成本，使公路运输真正与海运、航空、铁路等运输方式形成互补。

“我们公司主要进口干果类商品，以往主要通过班列运输，经常会遇到订舱后需要等两三个月才能发货的情况。”青岛沃隆食品股份有限公司国际贸易总监张彦旎说，该公司是以坚果为核心业务的休闲食品生产商，在全球范围内采购优质坚果原料，这次尝试TIR运输从乌兹别克斯坦撒马尔罕直达青岛，更加便利高效，下一步有望成为公司进口货物的主要运输方式之一。

青岛海关口岸监管处副处长林元介绍，使用TIR运输，相较铁路运输而言发货和运输更加灵活，相较普通公路运输又更加快捷，目前已有越来越多的企业采用这一模式开展国际公路运输。

为支持TIR业务开展，青岛大港海关在监管作业场所内设立TIR车辆监管区，选派业务骨干指导企业办理相关手续，开展有关单证和封志的现场验核。同时，该关设立TIR快速放行窗口，在现场验核无误后第一时间结束TIR运输并办理货物的海关放行手续，确保全程物流通关畅通。

下一步，青岛海关将进一步完善跨境物流监管流程，大力支持“TIR”“甩挂运输”等“门到门”运输手段，推广“直装”“直提”等便捷通关方式，进一步畅通“一带一路”国际物流大通道。

（大众日报客户端记者 白晓 通讯员 罗福茂 刘兵 唐灿 报道）