大众屁股上的TSI有什么区别

在购买大众车型时，我们总能在尾部看到诸如“220TSI”、“380TSI”的标识，那么这些数字字母组合的背后到底有什么样的含义呢。

TSI在国内外其实有着不一样的意思，在国外，TSI的英文全称为 Twin-charged Stratified Injection, 代表涡轮和机械增压分层直喷引擎。在国内则分开代指，其中“T”代表涡轮增压，“SI”则代表燃油直喷技术。

除此之外，TSI在颜色上也有所区分。当车型为“2.0T排量”和“1.8T排量”的版本时，车尾的“SI”会被标红，在此基础上的高配或高端车型则会使用全红的标识。对于1.4T排量的车型则仅标红“I”。 不过现在大众不再用这个标记法来区分排量，而是用最大扭矩的标记法来区分不同的发动机排量，也就是字母前的数字。

TSI前面的数字实际上是涡轮增压发动机的扭矩值，常见的有230TSI、280TSI、330TSI、380TSI等。举例来说，230TSI代表该车发动机扭矩在200-250牛·米左右，是一颗1.4T的低功率发动机。由此可见字母前的数字越大，说明该车的功率越大，通常情况下性能更好，价格更贵。

大众汽车尾标TSI前330、380这些数字各代表什么意思？你知道吗

大众车屁股后面的TSI想必很多人都知道是涡轮增压的意思，有TSI尾标的大家一看就知道是涡轮增压车型，给人感觉像是上了一个B格。但是TSI前边的180、230、280、330等数字代表什么，好多人似乎不是很了解，详解如下：

TSI原意是指Twinscharger(双增压既是涡轮增压Turbocharger+机械增压Supercharger) Injection(燃油直喷)三个英文首字母的简写，可以简单理解为“双增压的直喷技术”，奥迪常见的TFSI则增加了Stratified（分层燃烧）。而大众的TSI则代表的是Turbo（涡轮增压）、Stratified（分层燃烧）、Injection(缸内直喷)，可以说是标准版TSI的简化。

“180、230、280、330、380等”这些数字是什么意思呢？很简单，代表此款车所搭载的发动机输出扭矩参考。如图：

比如大家常见的速腾有230版本和280版本，都是指的此发动机的高低功率版本，这样对于大众平台化的研发和生产来说可是省了不少事，发动机还是那几款，但是经过调教就可以出现不同的动力和扭矩，这正是大众平台化的优势。

还有一个有趣的现象就是我们看到很多旧款大众的TSI标志有的是全部红色，有的是部分红色，学到这个你就有一个装X的小绝招了。如下图：

对对对，没错，红字越多代表的排量越大，不过现在很多车型都不用这种标识了，统一是银色字母标。