降5万？新一代大众速腾升级完成，现款加入价格战！

大众速腾这款车型是众所周知的，同时价格水平比较高，也是人尽皆知的大众速腾，从更新完成之后，整体的价格水平大幅度跃升，而目前全新一代的大众速腾升级完成现款也加入了价格战车型整体的价格水平下降5万左右，来到了8万级别，但是作为紧凑型轿车来说，目前国内市场很多车型的起步价格水平定位在10万级别，所以大众速腾目前整体的热度主要靠车型自身的品牌力，影响力和自身的实力来支撑大众速腾这款车型，最大的优势在于品牌力不错在国内市场根深蒂固并且车型的使用感受和整体的使用产品力十足。

大众速腾

当下全新一代的大众速腾升级完成，目前是小改款的状态，在当下国内市场大量的新能源车型出现对于大众速腾这样的经典车型影响是非常大的，因为大量的新能源车型都是与大众速腾在同一价格水平和同一级别，都是紧凑型系列车型和中型系列车型，所以大众速腾受到了很大的压力，目前加入价格战。

加入价格战的大众速腾，整体的价格水平下降比较明显，成为了8万级别的车型，但是总体来说8万级别也要高于目前很多同级别系列车型。目前的丰田卡罗拉和日产轩逸车型早已经加入了价格战，所以说大众速腾还是姗姗来迟。

大众速腾这款车型的最大优势在于车型整体的动力表现驾驶感和品牌力，这几个方面在同级别车型当中竞争对手比较少很多，年轻消费者选择大众速腾都在于车型试驾之后的表现，大众速腾整体试驾之后动力表现是非常强劲的，并且空间表现和舒适度表现比较突出，所以说这款车型比较能够吸引到家用消费者。

2024款速腾全新上线，看看有哪些变化？值不值买？

大众速腾是一款非常受欢迎的A+级轿车，在2024年的3月销量将近2万台，速腾这辆车没有太大的优点也没有太大的缺点，是一款比较均衡的一辆家用车，深受广大群众的喜爱。

2024年的速腾终于不用纠结到底加95还是加92了，直接加92，再也不用惯着它。在23年里，多少人因为这个95油纠结买还是不买，其实92和95相差不了多少钱，但是我们普通老百姓就差这几百块钱，钱在我们眼里是非常难得到的，可能有些人一天也就挣100块钱。所以95改到92，销量也从一万多提到接近2万的销量。那么它有什么优点和缺点呢？

23年款标注加95

24款标注加92

缺点：

1.价格太贵，速腾1.2T和1.5T指导价在12.79万~17.29万，官方优惠4万，但是还是贵了，就拿1.5T超越版来说，新车落地也要个14万~15万，你们知道为什么合资车能来到中国卖车吗，代价就是要把技术传到中国这里来，那么换做是你，你会完全把好的技术传给别人吗，不可能，他们只会把那些不要的技术传给你，他们以为过时的技术传给你，所以速腾这个价钱是卖贵了，不值这个价。

2.这个干式双离合已经被喷了很久了，但是没有任何变化，现在国产都已经用上湿式双离合了，而且还是10来万就可以买到，这个干式双离合在低速过程中会有顿挫感，如果急刹车方向盘还会有抖动，开久了还会烧机油。

2024年的速腾只改变了三点：

1.标注95汽油改为标注92汽油。2.尾灯改为贯穿式尾灯。3.轮毂也有点变化，但是尺寸没有变。

优点：

1.这台车最大的优点在于它的外观时尚大气，定位A级轿车却有B级车的空间，如果直接上B级车的话，很多老百姓又超了预算，所以前面才说它是一款比较均衡的一款家用车。

2.这个车同级别上，算是最省油的一款了，更省油的车没有它空间大，空间更大的没有它省油，平均油耗5~6个左右，高速5个左右，市区7~8个这样，一辆省油的车也能为一个家庭省下不少钱的。毕竟如今这个年代一个家庭都缺少不了一个代步工具。

3.它的车身在同级别算是最稳的，遇到那种减速带或者坑洼路段，在车内没有那么摇晃，因为它前后都是独立悬架，所以底盘方面做得比较好，赢得很多人的认得。

综合评价：全新速腾不仅动力表现优秀，三大件还是比较稳定的，毕竟行走江湖那么多年，积累了一定经验，就是价格有点偏高，落地在14万~15万，内饰和配置都不错，还比较省油＝给我们省钱了，如果你想追求动力和操控质感，还想当个家用车开上个十几年的，那么速腾是个不错的选择。