都热衷于子品牌？大众将推出全新品牌“R”

在汽车市场的激烈竞争中，大众汽车集团一直在寻找新的增长点，其中子品牌的打造与运营便是其重要战略之一。而最近，大众再次引起业界的关注，据悉，大众汽车集团即将在Autostadt设立全新品牌“R”的专属展示区域，这不仅标志着大众对“R”品牌的重视，更预示着大众集团未来在高性能汽车领域的布局。

Autostadt，作为大众汽车集团的总部所在地Wolfsburg的一个标志性建筑，一直以来都是大众品牌展示与体验的重要场所。如今，大众将在这里设立“R”品牌的专属展示区域，足以看出大众对“R”品牌的期待与信心。这一举措不仅将进一步提升“R”品牌的知名度，更将吸引更多对高性能汽车感兴趣的消费者。

回顾大众“R”系列的发展历程，可以说是一部充满传奇色彩的历史。从最初的高尔夫R32开始，大众便不断探索与尝试，推出了多款备受好评的高性能车型。如今，“R”已经成为了大众旗下一个备受瞩目的子品牌，其车型在性能、设计和品质上都达到了行业领先水平。

“R”品牌的独立与崛起，不仅得益于大众汽车集团强大的技术实力与研发能力，更得益于其对高性能汽车市场的深刻洞察与精准定位。大众深知，在日益竞争激烈的汽车市场中，只有不断创新与突破，才能赢得消费者的青睐与信任。而“R”品牌的推出，正是大众在这一思路下的重要举措。

未来，随着大众汽车集团在电动汽车领域的不断投入与研发，“R”品牌也将迎来更多的发展机遇。大众计划将“R”品牌的性能实力与电动技术相结合，推出更多具有创新性和竞争力的车型。这将使得“R”品牌在未来的汽车市场中占据更加重要的地位，成为大众集团的一个新的增长点。

大众汽车集团对于“R”品牌的打造与运营，无疑是其品牌拓展战略的一次重要尝试。通过设立专属展示区域、推出更多创新车型等方式，大众将进一步巩固与提升“R”品牌的市场地位与影响力。我们期待在未来能够看到“R”品牌在汽车市场中大放异彩，为大众汽车集团带来更多的荣誉与成就。

大众汽车集团推出全新品牌“R”是其品牌拓展战略的一次重要举措。通过不断创新与突破，大众将进一步提升“R”品牌的知名度与影响力，为消费者带来更多高品质、高性能的汽车产品。

途锐也带R！新款大众途锐R实拍图发布，搭载3.0T六缸插混动力

大众R系列代表的是大众品牌的高性能车。得益于大众针对性的调教，R系性能车往往能够将本身性能发挥到极致，这也让R系列深受车迷朋友的喜爱，比如高尔夫R、帕萨特R36、途锐R50等车型。

而基于第三代途锐打造的途锐R eHybrid则是大众R系列的新大哥，该车的中期改款车型此前在慕尼黑车展上发布，近期已经陆续送达各地展厅，我们也从相关渠道获取了一组该车的实拍图，一起来欣赏一下新车的风采。

本次实拍的途锐R采用火山岩灰色哑光涂装，在镁光灯的照耀下显得颇具质感。在外观方面，新车的前格栅尺寸更大，造型更硬朗，中间的大众车标连接细长的贯穿式LED灯带，由此引出左右两侧的扁平灯组，灯腔内集成了三段弯折日行灯带，包裹其中的矩阵大灯集成了19200颗微型LED光源，可支持交互式照明。前保险杠部分采用巨大的贯穿式亮黑色网格中网覆盖，进一步彰显性能车的战斗姿态。

在车身侧面，新车拥有匀称动感的车身姿态，略带弧度的车顶和流畅的腰线相得益彰，大尺寸熏黑轮毂和4活塞蓝色刹车卡钳等元素带来更强的运动感，而车顶行李架、车窗包边、车门把手、外后视镜、轮拱等细节则采用亮黑色材质进行点缀，使整体层次感更为丰富。

车尾部分的贯穿式尾灯在两端衍生出三段弯折灯带，内部集成了类似迈腾的刹车灯和示宽灯，中间还引入了可发光的大众LOGO，车标下方则加入特殊的“R”标识表明身份。后包围部分采用亮黑色网状结构覆盖，双边双出圆形排气孔的周边也加入了特殊造型点缀，显得相当激进。

车内的驾驶舱向主驾侧倾斜，形成较强的包裹感，车内提供嵌入式触控大屏和液晶仪表，内置Discover Pro Max高级信息娱乐系统，可支持高分辨率地图和车道级导航，另外还提供夜视系统和HUD抬头显示供选装。三辐式多功能方向盘有着明显的运动风格，左右握持区域进行打孔，细节处带有R标签和蓝色标识。扶手箱前端有着复杂的排列，提供精致小巧的电子档杆和大量物理按键、旋钮，加之随处可见的蓝色氛围灯带，时刻刺激驾驶者的感官。

动力方面，新款途锐R eHybrid将搭载3.0T V6发动机+电动机组成的插混动力，最大功率463马力，最大扭矩700牛·米，零百加速5.1秒，配备14.3kWh的三元锂电池组，WLTP纯电续航里程44km，传动系统匹配8速手自一体变速箱。四轮全驱系统、双腔空气悬架、主动侧倾控制系统、后轮转向系统等配置也都没有缺席。

不久前国内也曝光了普通版本的大众途锐实车谍照，预计不久后将继续以进口形式在国内推出，只是性能车途锐R是否引进，还存在悬念。

编辑/温澈