大众朗逸哪种配置值得买?
谢邀,我也是买的23款朗逸,八月份入手,当初买车的的时候看了好多车,日产,本田,丰田,还有一汽的宝来,后来因预算有限,买了朗逸1.4T,个人感觉性价比还可以,动力也满足日常需求了,上下班开开油耗6.8左右,你也可以看看法系车,性价比也不错
2011款式朗逸高配和低配怎么区分?
我始终认为朗逸就一贴牌车,真要买还不如买一汽宝来
新车 | 售12.09万元起,2024款大众朗逸到店实拍,2种外观/配置调整
文:懂车帝原创 史景旭
[懂车帝原创 产品] 日前,懂车帝从经销商拍到了2024款上汽大众朗逸。此前,2024款朗逸已经上市,共推出9款车型,售价区间为12.09万-15.19万元。作为改款车型,2024款朗逸主要对配置进行调整。
此次到店的为2024款朗逸1.5升自动满逸版,定位于次低配版本,售价为12.79万元。
2024款朗逸普通版
2024款朗逸星空版
作为改款车型,2024款朗逸在外观设计方面与老款车型基本保持一致,提供普通版和星空版两种前脸造型,其中,星空版外观更具运动风格。车身尺寸方面,2024款朗逸长宽高分别为4678/1806/1474毫米,轴距为2688毫米。
此外,2024款朗逸1.5升自动满逸版还配备有16英寸轮辋、LED远近光灯、自动大灯、转向辅助灯等配置。
2024款朗逸内饰同样延续老款车型的设计风格,根据配置不同,液晶仪表有8英寸和10.25英寸两种规格,中控屏也有8英寸和12英寸两种尺寸。配置部分,除得逸版车型,其他版本车型均搭载全速自适应巡航。
此外,1.5升自动满逸版相比1.5升自动得逸版售价增加7000元,配置增加有16英寸轮辋、车道偏离预警、车道保持辅助系统、倒车影像、全速自适应巡航、天窗、皮质方向盘、智能遥控钥匙、一键启动、无钥匙进入、皮/织混搭座椅、后排杯架、后排2个Type-C接口、转向辅助灯、车内氛围灯、外后视镜加热等配置。
2024款朗逸提供1.5升自然吸气发动机和1.5T发动机可选,其中,1.5升自然吸气发动机最大功率81千瓦,峰值扭矩141牛·米,传动系统匹配6速手自一体变速箱;1.5T发动机最大功率118千瓦,峰值扭矩250牛·米,传动系统匹配7速干式双离合变速箱。
朗逸定位于紧凑型车,与轩逸、卡罗拉等车型处于同级。结合懂车帝销量数据显示,近一年,朗逸销量为345879辆。
新车 | 售价12.09万元起,配置微调,2024款上汽大众朗逸上市
文:懂车帝原创 许博
[懂车帝原创 产品] 日前,我们从上汽大众官方获悉,2024款朗逸正式上市,共推出9款配置车型,指导价格区间为12.09万-15.19万元。新款车型增加了星空领先版配置车型,而其他版本车型则在配置上有所微调。
同时,上汽大众官方还推出了限时优惠活动,即日起至9月30日,购买朗逸2024款可享受限时至高综合优惠3万元、至高2年0利率等购车礼遇,详情请咨询当地经销商。
配图为2024款上汽大众朗逸300TSI DSG星空领先版
作为小改款车型,2024款朗逸在外观设计方面与老款车型基本保持一致,同样提供两种前脸造型,其中星空版车型的更具设计感和辨识度。车身尺寸方面,朗逸的长宽高分别为4678/1806/1474毫米,轴距为2688毫米。
内饰方面,2024款朗逸延续了老款车型的设计风格,根据配置不同,液晶仪表有8英寸和10.25英寸两种规格,中控屏也有8英寸和12英寸两种尺寸。而在配置方面,除了入门级的得逸版车型,其他版本均搭载ACC自适应巡航功能。
动力方面,2024款朗逸依旧采用老款朗逸的配置,星空版车型搭载1.5T发动机,最大功率118千瓦,峰值扭矩为250牛·米,传动系统匹配7挡干式双离合变速箱;其他版本配备1.5升自然吸气发动机,最大功率81千瓦,峰值扭矩141牛·米,传动系统匹配6挡自动变速箱。关于新车的更多消息,懂车帝将持续关注。
新车|喜欢沉稳还是追求运动?静态体验新款上汽大众朗逸
文:懂车帝原创 曹浩
[懂车帝原创 产品] 作为国内销量最好的家用轿车之一,朗逸在国人心中拥有极高的存在感。即便如此,上汽大众也希望朗逸可以持续保持当前的表现,所以也在不断提升产品力。而这次推出的新款朗逸,更加年轻化,同时内饰也进行了升级,那么这款车在静态情况下实际表现究竟如何呢?
新款朗逸将会提供双前脸设计
经典款依旧沉稳,星空版更运动两种前脸呈现出完全不同的性格
此次新款朗逸推出了两种风格前脸设计,经典款依旧是多条幅造型,而星空版则和新款帕萨特十分相似。而且无论哪种前脸风格,其格栅轮廓也都和新款帕萨特差不多,尺寸比老款车型明显增大,而且和头灯的衔接方式也有所变化。
经典款依旧是沉稳路线
星空版则更运动一些
进气口造型也有所不同
如果说经典款朗逸是走沉稳低调风格的话,那么星空版就是纯纯运动范儿。而且,星空版还对前保险杠造型进行了重新设计,不仅配有黑色蜂窝进气口,同时还加入了黑色饰条以及类似獠牙的设计。
两个外观风格车身尺寸完全一致
星空版采用黑色后视镜外壳
轮辋造型也是星空版更运动
从车身侧面很难看出两个版本的差别,长宽高也同样都是4678/1806/1474毫米,轴距2688毫米。不过星空版会采用黑色后视镜外壳,而经典款则是和车身同色涂装。轮辋虽然同样都是17英寸,但可以明显感觉到星空版会更运动一些。
车尾设计基本相同
星空版增加了黑色扰流板
两个版本车尾造型基本相同,不过星空版会增加一个黑色小扰流板,这或许也算是上汽大众对于运动风格的展示。不过我认为如果要是星空版可以把镀铬银色的尾标也换成黑色,应该整体效果会更出色一些。
车内终于有大屏幕了,但功能性依旧不够经典款内饰
星空版内饰
星空版增加了红色装饰条和缝线
车内终于不再是一成不变的造型了,也终于用上了悬浮式中控屏。而中控台其他位置也更多使用了软性材质包覆,我们实拍的星空版由于是高配车型,还是用了打孔皮质包裹。不过经典款和星空版在整体造型上并没有明显区隔,只是星空版会增加红色空调出风口装饰件和红色缝线。
高配车型会采用大尺寸屏幕
中低配屏幕尺寸明显缩小
高配会是自动双温区空调
而低配只是手动空调
新款朗逸的中控大屏确实有些让人惊喜,不过这一配置只会在高配车型上出现,中低配则会适配不同尺寸的屏幕,但整体屏幕外框规格没变,所以会显得黑边比较突兀。另外,中低配车型只配备了手动空调,而高配则会使双温区自动空调。这种落差较大的配置方式,对于传统车企来说,似乎已经是司空见惯的事情了。
虽然屏幕尺寸增大,但是功能仍然不算丰富
换装大屏之后,车机功能也有一些丰富,只不过相较于目前很多国产车而言,新款朗逸确实还存在比较明显的差距,尤其是国产品牌目前都在逐渐打造生态的概念,而传统车企却依旧只能通过车机来完成基础功能。
高配座椅采用皮质包覆,支撑性和包裹性不错
前排头部空间有四指左右
后排腿部空间比较充裕
头部空间在同级别中属于正常水平
地板中部地台凸起较高,影响乘坐舒适性
车内座椅舒适性表现较好,对腰背等位置能有着不错的支撑效果。空间表现也还不错,身高178厘米的体验者在前排拥有四指的头部空间;而后排腿部则能提供一拳三指空间,头部虽然表现一般,但在同级别车型当中三指空间也算正常。不过后排地台凸起十分明显,会影响中间乘客的乘坐舒适性。
实拍车型搭载1.4T涡轮增压发动机
匹配7速干式双离合变速箱
动力方面,我们此次实拍的星空版车型搭载1.4T涡轮增压发动机,最大功率110千瓦,峰值扭矩250牛·米,传动匹配7速干式双离合变速箱。另外还将提供1.5升自然吸气发动机,并新增了1.2T涡轮增压发动机。两款发动机最大功率分别为83千瓦和85千瓦,峰值扭矩分别为145牛·米和200牛·米,传动系统分别匹配6速自动变速箱和7速干式双离合变速箱
后悬架依旧是扭转梁非独立悬架
新款朗逸将继续使用前麦弗逊独立悬架和后扭转梁非独立悬架的组合,所以无论是驾驶层面还是乘坐层面,预计都不会和老款车型产生太多区别。
写在最后其实朗逸的此次改款明显是在往年轻化调整,希望可以满足更多年轻消费者的需求。只不过或许是由于朗逸此前给人的印象太过于根深蒂固,所以当我见到朗逸这款车的时候,也很难把它和年轻人联系到一起,所以照此看来,拥有出众的销量表现固然是好事,但确实也会禁锢住之后的一切可能。当然,由于此次只是静态体验,所以我们还是更期待新款朗逸究竟会不会在驾驶方面给我们带来惊喜,让我们拭目以待。