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开不坏的丰田修不好的大众指的哪两款车

修车师傅说“开不烂的丰田,修不好的大众”是什么意思?

你妈说半天,国外车都不行,就国产车完美。

为什么会有开不烂的本田,修不好的大众之说,是真的吗?

丰田 刹车 软,后半程是可以的

开不坏的丰田,修不好的大众,指的原来是他们俩

我们一直有听说过这么一句话,就是开不坏的丰田,修不好的大众。但实际上,现在的这两个品牌的产品都已经做得很不错了,无论是丰田还是大众,在质量方面都有着不错的表现。那这句话到底说的是谁呢?

开不坏的丰田其实指的是丰田普拉多,因为这款车在全球都广负盛名,可靠性非常不错,而且还很耐用,再加上它那翻山越岭的技能,给人的感觉非常结实厚道,所以也有着开不坏的丰田的美称。

而修不好的大众,其实指的是在2000年时刚进入国内的帕萨特B5,大众为了能吸引更多的消费者,对这款车做了不小的改动,尤其是在电子零部件方面,相比国外版车型有着非常大的却别,但这一改动同时也让这款车深患诟病,经常出现一些小毛病,今天这里坏,明天那里坏,所以就被戏称为修不好的大众。

?“开不坏的丰田,修不好的大众”,其实指的是这2款车,别搞错了

引言:

随着汽车品牌的不断增多,选择性更广。但有些车友却因此困惑,买车不知从哪里入手,尤其是对汽车不熟悉的用户,感觉更加迷茫。怎么办呢?问身边的亲朋好友或者从网上查阅资料,帮助自己选择一辆车。在查阅的过程中,看到一句话叫做“开不坏的丰田,修不好的大众”,从字眼上看似乎为泛指,其实指的是这两台车,买车时不要搞错了。

开不坏的普拉多

众所周知,丰田品牌最大的优势为质量稳定,家用选择丰田不会错,至少在用车的几年时间里,不会出现任何问题。而在丰田里最耐用的一款车就是普拉多,它的越野能力超强,是许多越野爱好者的首选车型。根据车主的反馈,买这辆车的朋友都喜欢越野或者偶尔激烈驾驶。

普拉多的分时四驱也是自身一大亮点,比较省油。若是采用了全时四驱,大脚踩油门,油耗必然会升高。车主表示目前驾驶10万公里,期间除了正常的保养,没有任何问题。虽然丰田的3.5L动力系统,在越野车行列中并不算强大,但在分时四驱系统的加持下,应付各种坑洼路面也能游刃有余。这车难道没有缺点吗?

随后车主说出了3个缺点:

一、没有电动后备箱,USB接口比较少,五六十万的车配置比较低。

二、虽然这辆车的分时四驱系统表现还不错,但对比全时四驱,让许多越野爱好者觉得可惜。

三、由于车身比较重,加上平时的大脚油门,这车的油耗比较高达到了12L。

修不好的帕萨特B5

当年大众在国内的人气非常旺,老款桑塔纳更是出色的代表,开个10年都不会坏。现在还有许多汽车爱好者,收藏老款桑塔纳捷达。“修不好的大众”这究竟是怎么一回事呢,难道大众车就不能买了吗?恰恰相反,大众的销量一直都很不错,尤其是朗逸,宝来,这就说明并不是所有型号都有问题。修不好指的是帕萨特B5。无论你过去的成绩有多么优秀,帕萨特B5照样能把你拉下马。

汽车界还流传着一句话,大众喜欢研究中国人,换句话说就是深挖用户的心理需求。把所有用户需要的点,都展现在车上。国人喜欢大空间的需求,早就传到了大众的耳朵里。例如帕萨特B5这台车,整个车身长度增加了10CM。由于新产品的技术原因,导致点火线圈,各类传感器出现问题。虽然三大件比较稳定,但这些小问题同样可以影响到车主的心情。

质量问题可以理解,因为买车这回事还是要看运气。运气好,各类传感器能多用一段时间,甚至不会出现故障。如果运气不好,可能一个月就出现问题。以上这些问题,还不足以危及生命。近年来帕萨特在碰撞测试方面,更是让人质疑。经过测试机构50%的偏置碰撞,成绩为不合格。车友开玩笑说:帕萨特这车得中午开,不然早晚会出事。小编提醒大家,汽车的安全性能非常重要,切记不要忽略。

结语:

有时候汽车界的流言,不可不信,也不可全信。丰田难道就没有出问题的车吗,当然有,只是概率比较低,或者是出现问题也没人告诉你!大众车就那么地不堪入目,修不好吗?凭借着大众集团的实力,这些小问题早已解决,根据市场上大众车主反馈,质量非常稳定,期间也没出现过小毛病。买车选车,不要被别人的意见左右,作为购买者也要花时间了解产品,才能买到最适合自己的车,你们觉得这两品牌表现如何?

开不坏的丰田,修不好的大众?丰田和大众到底谁的质量更好?

丰田和大众,作为全球汽车行业的两大巨头,其产品的质量和口碑一直是消费者关注的焦点。坊间流传着一句话:“开不坏的丰田,修不好的大众”,似乎在暗示丰田的质量无可挑剔,而大众则问题频频。那么,事实真的如此吗?丰田和大众到底谁的质量更好?

要回答这个问题,我们首先要明确什么是“质量”。质量并不仅仅指产品在正常工作状态下不出问题,而是涵盖了产品的可靠性、耐久性、性能、安全性、环保性以及售后服务等多个方面。接下来,我们将从这几个方面对丰田和大众进行深入的比较。

一、可靠性丰田汽车以其卓越的可靠性闻名于世。丰田生产方式的核心是“精益生产”,即通过严格的质量控制和持续的流程改进,确保每一辆出厂的汽车都达到最高标准。在消费者报告等权威机构的可靠性排名中,丰田总是名列前茅。相比之下,大众的可靠性表现则较为波动,时而能进入前几名,时而排名靠后。

二、耐久性在耐久性方面,丰田同样表现出色。许多丰田车型在行驶数万甚至数十万公里后,依然保持良好的性能和较低的维修频率。反观大众,虽然也有不少耐久性较高的车型,但其部分产品在长期使用后容易出现各种问题。

三、性能性能方面,丰田和大众各有千秋。丰田的车型通常以高效、稳定和舒适为主要特点,而大众则注重驾驶乐趣和动力性能。这并不是说丰田的性能就一定比大众差,或者反之,而是两者在性能方面的侧重点不同。

四、安全性在安全性方面,丰田和大众都表现出极高的水准。两家公司都积极采用最新的安全技术,如自动紧急制动、车道偏离预警等,以提高产品的安全性能。然而,在某些权威机构的碰撞测试中,丰田的车型往往能获得更高的评级。

五、环保性随着全球对环保的日益重视,汽车的环保性也成为衡量质量的重要标准。在这方面,丰田堪称行业翘楚。早在几十年前,丰田就开始研发和生产混合动力汽车,如今其电动汽车技术也走在世界前列。相比之下,大众在环保方面的努力相对较晚,但近年来也加大了对新能源汽车的投入。

六、售后服务售后服务也是衡量汽车质量的重要一环。在这方面,丰田和大众都有一定的口碑。丰田的售后服务以细致、专业著称,而大众的售后服务也相当不错,但有时因车型和地区差异而略有不同。

综上所述,“开不坏的丰田,修不好的大众”这句话虽然在一定程度上反映了丰田和大众在质量方面的差异,但实际情况更为复杂。从整体上看,丰田在可靠性、耐久性和环保性等方面表现出更高的水准,而大众则在性能、安全性和售后服务等方面有不错的表现。因此,要判断谁的质量更好并不是一件简单的事情。

其实消费者在选择汽车时,除了考虑质量外,还需要根据自己的需求和喜好来权衡。如果你更注重可靠性、耐久性和环保性,那么丰田可能更适合你;如果你更注重驾驶乐趣、安全性和售后服务,那么大众或许是你的不二之选。当然,价格、配置、设计等方面的因素也需要纳入考虑范围。

总之,无论是丰田还是大众,作为全球知名的汽车品牌,都有各自的优势和不足。选择哪个品牌的质量更好,关键在于你的具体需求和期望。而作为消费者,我们应当全面了解各个品牌的优缺点,理性做出决策。同时,我们也希望各大汽车厂商能够不断改进技术、提高质量,为消费者提供更加可靠、安全、环保的汽车产品。

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