「故障案例」迈腾ABS 内报03366 故障！

车型：迈腾1.4T

故障：车辆仪表报警，ABS 灯常亮、制动报警灯亮，仪表显示屏提示“制动失效”

【故障分析和检修过程】
1.用诊断仪读取03-制动电控系统，有03366 008 真空压力传感器不可靠信号故障

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2.由于近期新宝来1.4T 报03366 故障的车较多，怀疑是否线路故障，于是将

真空压力传感器的相应的线路进行维修后试车，没有故障再现

3.用户使用一天后来电告知故障再次出现，查阅相关资料后得知1.4T 迈腾报

03366 故障多事因ABS 控制单元匹配问题，将用户邀约到店后检查03-制动

电控系统匹配通道的61 组数据，显示为1

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4.一般因匹配通道错误导致报03366 故障的61 组数据都可以通过把该组数据改为1 来排除故障，证明该故障不是因为匹配引起

5.排除线路和软件的可能，怀疑是否真的是真空压力不足引起报警，于是试车

发现车辆熄火后一分钟内制动踏板就变的很硬，踩不下去

6.读取真空压力数据发现怠速时真空压力正常，但是熄火后真空压力很快就变

成0，正常情况下熄火后真空压力会一直保持，证明漏气

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7.熄火后导致真空泄露的原因有：真空管上的单项阀漏气和真空助力器漏气。

首先用真空压力测试表检查真空管，真空压力能长期保持，排除真空管的可

能性，将问题锁定在真空助力器

8.更换真空助力器后读取数据，真空数据正常且能够保持

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故障原因分析：真空助力器漏气导致真空压力了不足引起传感器报故障

故障处理方法：更换制动真空助力器

专用工具/设备：T10159 制动液抽排设备 VAS6150

案例点评及建议：检查问题应该本着有易到难得原则，但是此例在维修的检测的过程中始终没有怀疑过真空压力，导致维修走了弯路。另虽然都是03366 故障但是车型不同其维修方法也不同，高尔夫A61.4T 为升级、宝来1.4T 为维修线速，迈腾1.4T 为通道匹配，同时也不能不检查真空压力

「故障一点通」2011款大众途观 ABS警告灯、ESP警告灯不定期点亮

2011款大众途观 ABS警告灯、ESP警告灯不定期点亮

高中伟

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故障现象

一辆2011款大众途观，行驶中ABS灯、ESP灯不定期点亮。

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故障诊断与排除

以下为维修站维修情况：

1.使用VAS诊断仪检查发现03-ABS控制单元中存在如下故障码：“03366 008 真空传感器不可靠信号间歇式”。

2.更换G608真空传感器，清除故障码。车辆行驶一段时间后，故障重现。

以下为厂家技术支持情况：

1.使用VAS诊断仪引导性功能-制动装置-真空室压力，怠速时真空室压为“-0.66bar(1bar=105Pa)”，属于正常。

2.自诊断检查03-ABS控制单元中匹配通道号61，发现值为“2”，改成“1”，试车，故障没有排除。

3.使用线束修理包对G608至ABS控制单元飞线进行处理，跟踪一段时间后，确认故障排除。

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维修小结

ABS 控制单元匹配通道号61，有三种情况，分别为“２”、“１”、“０”。其中，“２”表示开通 HBV 功能，且配备机械真空泵。“1”表示开通HBV功能，且不配备机械真空泵。“０”表示关闭HBV功能。HBV功能可以确保ABS控制单元检测到真空度不够时，能主动增加制动管路内的油压，从而增加制动力。途观1.4T依靠发动机吸气直接抽真空，没有配备机械真空泵，ABS控制单元匹配通道号 61 应选择“1”。