“贵族版”最美大众！要国产，后备厢更大，赶紧攒钱

（图片为法拉利GTC4 Lusso）

猎装车（Shooting Brake）这一词汇最早起源于英国贵族，正如其名“猎装车”是从早期马车、狩猎衍生出来的。由于车型定位尊贵且皇家血统纯正，后续宾利、劳斯莱斯、阿斯顿·马丁也生产出了极具代表性的猎装车。

图片为1992-1993年生产的阿斯顿·马丁Virage Shooting Brake，它采用了一台V8 5.3L发动机，最大功率335马力，最大扭矩474.5牛·米，0-96km/h的加速时间为7.6秒，而它的最高速度可以达到245km/h。不难看出，猎装车除了兼顾一定的实用性，它的运动表现同样不能小觑。

回到当下的汽车产物，消费者对汽车设计、运动感愈发看重，更多的猎装车出现在我们的视线中，现在我们可以找到诸多代表车型，例如：丰田86猎装版概念车、特斯拉Model S猎装版、奔驰CLS猎装版、保时捷Panamera、法拉利GTC4 Lusso等等。整体来说，猎装车更看重车身的流线设计，有一种轿跑与旅行车结合体的感觉，不过它们大多数采用溜背设计，这也会影响后排乘客的头部空间表现。

猎装车出身贵族，大部分猎装车都会以高端品牌、进口身份引入国内，因此它们的售价更高，消费能力一般的消费者并不接受它们。不过好消息是在大众2020年的新车规划中，一汽-大众CC猎装版即将在国内亮相，而且去年11月官方宣布旗下首台白色车身一汽-大众CC Shooting Brake（猎装版）车型已完成下线，这意味着1年左右的时间，我们将如期见到这款全新产品。那么亮相前期，我们先结合海外发布的大众Arteon猎装版低伪装谍照为大家进行解读。

大众Arteon Shooting Brake

从前脸设计看，大众Arteon猎装版采用了和大众Arteon近乎相同的设计，区别可能体现在前包围两侧的轻度伪装进气口上，或许未来前包围的细节设计将分别突出R-Line版本与普通版本的特点。

普通版大众Arteon与猎装版的区别会集中体现在车侧，由于延伸了后三角窗的面积同时后备厢空间进一步拓展，很明显猎装版车身视觉效果更长。另外将它与常规的旅行车相比，大众Arteon猎装版的尾部圆润运动，如果将现在后窗周围的白色胶带拆除，它的猎装风格也会更突出。

再来看车尾，目前大众Arteon猎装版的尾灯还存在一些伪装胶带，预计量产版本有可能在灯腔内部结构做文章。另外，猎装版车型在后窗位置增加了尺寸更大的扰流板及侧翼，车窗下方的小尾翼也可以看做车尾的点睛之笔，综合来看大众Arteon猎装版更能营造运动氛围。

（图片为大众Arteon R）

动力方面，预计未来大众CC猎装版在国内会继续推出2.0T高低功率两个版本（380TSI/330TSI），不排除出现四驱版本车型的可能。将视线移至海外，除了2.0T高低功率的车型外，大众R部门也将发布对应的性能版本，动力方面可能会搭载2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率将达到329马力。

总结：全新一汽-大众CC于2018年8月底在国内上市，当时的指导价25.28-30.98万元，经过长达一年的时间，一汽-大众CC全年销量排到了中型车销量榜第17位，然而从销量名次靠前的车型来看，相同价格区间，消费者往往倾向于豪华品牌及实用性更强的车型。

通过海外版大众Arteon的谍照图，我们也可以联想到国内一汽-大众CC猎装版的样子，整体来说，它的颜值更高，实用性提升，最重要的是一汽-大众CC猎装版国产后，售价亲民，进一步降低了猎装版车型的门槛，这对于那些追求旅行车或者猎装车型的消费者无疑是件好事，另一方面全新车型的加入也会为年轻消费者提供更多选择，或许猎装版车型的引入才更符合那些购买大众CC等相关消费者的内心诉求吧。

男人果然是善变的！1个月从二手大众CC换老款捷豹XJ8L

主人公：2005年的捷豹XJ8L，跑了9万迈，折合14万公里多。虽说是二手车，但成色很新。4.2排量，V8发动机。

来美国一个半月，我竟然换了两辆车，这是在美国的第一辆车，二手大众cc，接手时跑了8.8万迈，折合14万公里多。

原车主自从买了这辆大众CC以后没洗过一次车，我买回来收拾了一天，收拾的干干净净。开了半个月，本准备开到毕业，一次学长带我去美国拍卖场看车，他开这辆捷豹来接我，第一眼看到就喜欢上了，价格也不贵，他也有意转手，我就买下了，价格很美丽，男人果然是善变的。

2.0T的大众CC动力不错，但这套变速箱真的是很垃圾，低速顿挫感太强了。而现在这辆捷豹完全察觉不到顿挫。

再见我的大众cc，没有一丝思念。

老款捷豹XJ8L霸气的车头

回家擦了一下车，赶紧先拍两张照片

相比霸气的车头，屁股还是稍微逊色一点

这是灰色吗？

车头很长，比我家里的奥迪A6还要长很多。

从后排来一张，内饰的桃木装饰保护的很好，划痕很少，非常亮！

宽敞的后排，捷豹一熄火，前排座椅就会自动往后伸缩（迎宾座椅？听说天籁也有？），这是伸缩后的空间，还是很大，座椅很软，比家里的奥迪A6舒服太多了，A6的设计者真的是很脑残，那么难坐的座椅是怎么设计出来了，尤其是后排，坐姿很不舒服而且还很硬。

中央扶手

这个捷豹的立标可以旋转，发生事故时，可以减少对行人的伤害。

档把没有一丝磨损，是做工质量好还是前几任车主保护的好啊？

美中不足的是水温表坏了

高档车没有表怎么能行，曾经这辆车要卖8万刀，可以买3辆凯美瑞了！而现在的价格不到曾经的十分之一（我买这辆二手车的价格折合人民币接近5万吧）。

在美国，日系车口碑很好，德系车英国车被说的一文不值，哈哈，身边的同学全是选的日系。

八缸，大V8发动机声音很好听，加速很线性，我以前开大众cc天天都要地板油，自从开了捷豹以后，只想规规矩矩的开车，也舍不得地板油了。

这辆二手捷豹外观无可挑剔，大排量发动机无可挑剔。如今BBA早已成为街车，大马路上随处可见，开个这车，要情怀有情怀，要感觉有感觉，比开奔驰宝马还过瘾！哈哈哈，自从开了这个车，邻居老外跟我打招呼的次数都多了。（文章来自老司机用户：能上天的猪）

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大众CC猎装版国产！瓦罐迷的春天终于来了？

焦点新车

↓ 大众CC猎装版白车身下线 ↓

前两天我们刚发布了一篇→（求求你们......别坑厂商引进旅行车了！），没想到大众马上就打了我们的脸。近日，一汽-大众官方宣布旗下VW483/1车型首台白车身在长春轿车二厂焊装车间下线。这款车就是众多车迷期盼已久的CC Shooting Brake（猎装版）。值得一提的是，目前海外的Arteon Shooting Brake还没有一丝音讯，咱们国内消费者或将成为第一批吃螃蟹的人。

动力方面，国产CC猎装版应该还会继续使用2.0T+7速DSG的组合，不过考虑到它更高的定位以及旅行车的使用场景，我们也不排除CC猎装版会有四驱系统。

当然啦，大家也别高兴太早，按照常规流程计算，从白车身下线到正式量产至少还要1年左右的时间。所以，如果你也对旅行车感兴趣，不妨再等上一等，说不定就真香了呢？至于外形设计嘛，先拿海外版的渲染图解解馋吧！

↓ 3系旅行或引进中国 ↓

除了CC猎装版，宝马好像也有引进旅行车的苗头。本周，宝马官方微博发布了一张照片，照片中是一台全新3系旅行版，宝马此举似乎也在暗示什么。目前该车已经在海外上市，参考上一代3系旅行版价格，新一代车型应该会比国产版3系贵10万以上，恐怕又要考验粉丝的信仰程度了。如果还不了解这款车的同学可以去翻翻这篇→（全新宝马3系旅行官图发布）。

前不久沃尔沃V60刚刚上市，紧接着大众CC猎装版和全新3系旅行也都有消息了，看来瓦罐迷的春天总算要来了！那些嚷嚷着引进一定买的同学，记得兑现自己的诺言啊！

↓ 全新K5官图发布 ↓

本周，起亚发布了全新一代K5的官图。新车在前脸部分采用了较为夸张的设计风格，官方称之为“Tiger Nose Evolution（虎鼻式进化）”。搭配形似闪电的LED大灯和保险杠两侧的大面积进气口，整体造型十分动感。

全新K5继续采用溜背造型，C柱上的镀铬装饰条一直由后窗上方延至尾窗下方，并且在后备厢盖上横贯车身，做出了环抱式的设计。官方给出的车身数据为长4905mm、宽1860mm、轴距2850mm，高度暂时未知。

来到后方，全新K5的尾部设计相对紧凑。贯穿式尾灯非常有创意地使用了类似“虚线”的分段设计，辨识度极高，后杠两侧的通风孔装饰搭配银色的扩散器造型，为车尾增添了不少运动气息。

虽然全新K5的内饰图暂未发布（只能看看预告图了），但新车很快就将于今年12月在韩国开卖，到时候我们再看就好了！虽然其他国家地区的发布时间还尚未公布，但我相信起亚绝对不会冷落它的“好邻居”中国市场的。

↓ 雷克萨斯LM 218万“起拍” ↓

自今年4月上海车展首发以来，雷克萨斯LM的价格一直是个谜。等了大半年之后，最近港口那边终于传来点儿小道消息。据悉，雷克萨斯LM将于明年2月正式到港，部分平行进口车商已经给它开出了218万人民币的“起拍价”。究竟到港之后它还会再加价多少？各位同学大胆预测一下吧！

我只想说丰田赚钱真的太容易了，一辆2.5L四缸的车都敢卖到200万了！

↓ 宝马X8动力总成曝光 ↓

最近有外媒透露了全新宝马X8的动力信息。新车或将提供三种车型，其中两种几乎已经确认，分别是X8 M，以及插电混动版的X8 M Performance（或名为X8 M45e）。其中，X8 M将会使用4.4T V8发动机，而插电混动版将采用3.0T直列6缸发动机搭配电动机的组合。

海外版X5 45e

参考海外版宝马X5 45e混动系统的参数来看，3.0T直6发动机+电动机的混动系统综合最大马力400匹。预计这套动力在定位更高的X8 M45e上会有更强的动力表现和更长的纯电续航能力。

↓ 迈凯伦Elva官图发布 ↓

迈凯伦又双叒叕发新车了！本周，迈凯伦发布了一款双门敞篷跑车--Elva。该车归属于迈凯伦终极跑车（Ultimate Series）系列，全球限量399台，起售价仅为142.5万英镑（约合人民币1285万元）。

追根溯源，Elva的名称是为了致敬创世人布鲁斯·迈凯伦于上世纪60年代设计的著名跑车M1A、Elva M1A、M1B以及M1C。新车采用迈凯伦标志性的蝴蝶门设计，整车大幅轻量化，甚至车门都是全碳纤维材质。

更重要的是，全新Elva并没有前挡风玻璃。它采用的主动式空气管理系统（AAMS）可以在车速提升时引导空气流经车头，并以超高速度在前脸处引流而出，进而穿过座舱上方形成一个名为“气泡”的分离区。而随着车速降低，该系统也会自动关闭（也支持手动关闭）。因此，开它时你最好还得带个头盔。至于安全性，官方表示该车座舱上方的结构可以保护驾驶员和乘客的安全，不必担心。

动力方面，全新Elva将搭载一台最大马力815匹的4.0升双涡轮增压V8发动机，匹配7速双离合变速箱，0-100km/h加速用时不到3秒，0-200km/h加速仅需6.7秒。

开这么贵的车还得戴头盔，路人看不见我的脸简直太亏了！

↓ 法拉利Roma发布 ↓

迈凯伦刚刚发布Elva，法拉利紧随其后也发布了旗下最新的入门级GT车型--Roma，这辆车正是此前传闻的Portofino Coupe版。Roma的设计语言与近期的法拉利新车都不太相同，圆润的线条和饱满的轮拱，颇有一丝迈凯伦和阿斯顿·马丁的既视感。

侧面的线条依旧非常熟悉，这不就是AMG GT吗？要不是双五辐的标志性轮圈，我还真不敢相信这是一台法拉利！尺寸方面，Roma的长宽高分别为4656/1974/1301mm，轴距2670mm，整车重量仅为1472kg。

来到后方，依旧非常不“法拉利”，首先圆灯没了，而且线条也过于简单，尾灯甚至有点像保时捷电动车Taycan。好在四出的圆形排气向你证明了它是一台动力强劲的“跃马”。

动力方面，新车搭载一台620马力、760牛·米的3.9T V8发动机，匹配全新的8速双离合变速箱，零百加速仅需3.4秒，最高极速320km/h，对于一辆定位最入门的GT跑车来说，已经足够快了。

值得一提的是，法拉利还为Roma配上了最新形状的遥控钥匙。不知道各位同学觉得这造型如何？我已经打算在网上买个同款打火机了……

↓ 国产EQC上市 ↓

本周，奔驰EQC正式上市。新车共有两款车型，补贴后售价分别为56.38万和60.68万元。外观内饰方面，国产EQC与海外版外观保持一致，动力方面则采用前后双电机驱动，最大功率300kW，峰值扭矩730牛·米，5.1秒即可破百，搭载79.2kWh容量的电池组，NEDC工况续航里程达到408km。

目前人们已经可以在全国19个城市59家经销商购买到这台全新的国产EQC。据悉，到明年年底EQC经销商将覆盖全国57座城市，240家经销商能够提供这款车的售后服务。

此外，奔驰还将在北京王府中环、上海陆家嘴中心和上海合生汇建立EQ体验站。对EQ系列车型有兴趣的同学，抽空也可以去喽一眼哦！

↓ 林肯飞行家上市 ↓

本周五，林肯7座中大型SUV--飞行家于国内正式上市。新车将提供燃油、插电混动两种动力共3款车型。售价分别为62.88、68.88和81.88万元

全新飞行家采用了林肯家族化设计理念的同时，还采用了全新的进气格栅造型，大面积的镀铬装饰让整车看起来十分霸气。

侧面的线条十分沉稳，悬浮式车顶的设计让这台巨大的车显得不那么臃肿。作为一款后驱平台的车型，飞行家的长宽高分别为5080/2022/1759mm，轴距为3025mm，这个尺寸已经超过了奥迪Q7。

车尾依旧是林肯标志性的贯穿式尾灯，夜晚点亮后绝对是整条街最靓的仔。车尾整体线条非常简洁，四出的排气还增添了一丝丝年轻运动的感觉。

内饰方面，全新飞行家采用了极简设计。T型的中控台搭配皮革、木质饰板，让车内凸显出一股豪气却不失优雅的气场。座椅布局方面，新车全系均为2+3+2的7座形式。

动力方面，燃油版飞行家搭载一台最大马力355匹的3.0T V6双涡轮增压发动机，匹配纵置10AT变速箱和全时四驱系统，并提供标准/节能/运动/湿滑/复杂路况5种驾驶模式。混动车型在V6发动机的基础上增加了一台电动机，综合最大马力达到了447匹，扭矩更是达到了夸张的813牛·米。

车圈前沿

↓ 奥迪帮英菲尼迪做广告… ↓

本周，奥迪在朋友圈跟所有人开了一个玩笑。该品牌投放的全新Q8视频广告被腾讯的服务商错放成了英菲尼迪的素材，引得朋友圈一片哗然。英菲尼迪为了缓解尴尬，赶紧在微博上官宣@奥迪并以调侃的语气对奥迪“帮忙投广告”的操作表达了感谢。

此外，不少厂商也在官博上@奥迪想让它帮忙发广告。一时间，这个失误也成功将奥迪抬上了热搜榜。据了解，这波“失误”的广告总花费才200多块钱（你没看错），但却阴差阳错地达到了千万级的营销效果。奥迪这波是赚了还是赔了，还真不好说！

↓ 恒大要造车--恒驰1 ↓

在本周举行的恒大新能源汽车全球战略合作伙伴峰会上，许家印发布了恒大汽车旗下新能源汽车品牌恒驰的首款新车命名为--恒驰1。新车将于2020年上半年亮相，并于2021年量产。此外，恒大还与60大零部件企业签约，这也是许家印在过去10个月内，带队考察世界23个国家汽车企业的阶段性成果。

据悉，恒大表示要在3-5年内成为世界规模最大、实力最强的新能源汽车集团，并于10年内实现年产销500万辆的大目标。究竟转型做汽车的恒大能否用资金撼动市场，就让我们拭目以待吧！

车喝玩乐

↓ 孙燕姿要买车 ↓

前两天孙燕姿发布了一条微博，向粉丝们寻求油电混合以及纯电动车的推荐车型。谁知道如此简短的问题竟然引得网友们纷纷留言，就连各大厂商的官V也被吸引过来留言。

这其中就包括了HYCAN、福特、吉利、拜腾等多家新能源车厂商。没过多久，这条微博的评论区就成了一张巨大LED广告牌，众多车企纷纷喊话孙燕姿，甚至说起了土味情话。当然，粉丝们也是各执己见，下到欧拉R1，上到保时捷Taycan，可见关于电动车，每个人都有自己心中的选择。

究竟孙燕姿该买啥车？大家不妨在评论区留言帮她选一选。我倒是想说，姿妈，听说之前乃亮卖了一辆LaFerrari，那车也是混动的。

↓ 甲壳虫挡泥板造摩托 ↓

虽然大众的经典车型--甲壳虫已经宣布停产，但车迷们对他的怀念却从未停止。这不，海外一位名叫布伦特·沃克（Brent Walker）的小伙子就用第一代甲壳虫的前挡泥板和一台79cc的大众发动机制造了上图中这款小摩托。他将这款车命名为Volkspods，6.5马力的动力通过链条传动至后方的13英寸车轮，看上去十分憨厚可爱。

目前在各类社交平台上已有不少人表示有意向为这个项目投资。但沃克却表示他只是出于兴趣爱好制造这款Volkspods，目前还没有想用它赚钱的意向。

看来名字里有沃克的都不是一般人。

BBA&大众的旅行车你最爱哪台？