6at变速箱分级别吗?

后排出风口没有打开

各位请问探岳和途岳双离合变速箱是干式还是湿式的。谢谢！？

看在哪出风，如果前挡风玻璃出风，就要检测是不是前挡风破裂，如果是退下出风 下面是空调的风机。

大众全新速腾，拥有不错的隔音和安全性，用车省油也省心

现在正值夏季，天气炎热不说，关键是突如其来的雷雨也给平时公共出行的白领们带来了不便。在此介绍这款适合平时上下班通勤使用的车型，它们不但有着不错的隔音效果，让你在喧嚣的城市中体验一丝静谧，并且还有着不错的安全性。关键是预算方面可以让大多数人接受，而且用车省心还省油。

首先我们来说说速腾这款车。速腾的拉丁语称为"Sagitar"，是射手座的意思，了解星座的年轻人都知道，射手座的特点之一就是专注。而速腾自2006年进入中国市场以来就坚持以"不忘初心，方得始终"为理念，十几年间，其凭借良好的产品力和口碑成为A级市场的领头羊。现如今，基于全新MQB A2平台的全新一代速腾已经来到了我们的身边。

全新速腾全称速腾Long-Wheelbase，它拥有领先同级的驾乘空间和卓越配置，得益于德系造车工艺，全新速腾的驾乘空间和体验都属于同级上游水平。外观方面，速腾配备了高级的全LED透镜前大灯，并集成LED日间行车灯，提升颜值保证行车安全两者兼得。而全新的外饰氛围灯也提升了整车的"逼格"。后视镜不仅具备电动调节、加热等功能，同时还具有变道预警的功能，让变道危险远离自己。另外，18寸的大轮毂不但有多种设计样式可以选择，而且大尺寸的轮毂更提升了该车的高级感。

内饰方面，全新速腾采用了更加豪华的设计。十色氛围灯的设计不但增加了车辆内部的高级感，而且可以营造出不同的私人梦幻空间，让你开车时的心情不再单调。配备的前排电动座椅具有通风和加热的功能，无论是炎热的夏季还是寒冷的冬季，都可以舒适的度过。大尺寸的全景天窗配备电动遮阳帘，方便操作还美观大方。高级的丹拿音响，拥有九只高保真扬声器和低重音音响，长途驾驶也可以放松身心。

动力是谈车必不可少的话题。全新速腾采用TSI+DSG黄金动力组合，这套动力在多款大众车型上使用，满足动力和超低油耗的平衡，动力和节能兼得。并且该车有经济、标准、运动和个性化四种驾驶模式可选，满足用户不同场景的驾驶需求，上班路上也不单调。全系配备后多连杆独立悬架，结合中国路况调教的底盘，更加适应中国道路。一键启动和无钥匙进入功能也让出行更加便捷。'

安全配置同样是车辆必不可少的。该车拥有Front Assist预碰撞安全系统，可自动探测前方车辆和障碍物，并及时发出警报，关键时刻还会适时介入制动，避免交通事故的发生。车上预碰撞保护系统可以及时触发安全带预紧功能，并且关闭车窗，提前为乘客做好最后的防护。拥有最多七个安全气囊，即使是驾驶席的膝部位置也可以做到全方位的保护。目前该车的官方指导价为12.89万起，15万落地是完全没问题的。

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试驾大众新款途岳，新增1.5T，颜值内饰均更香！合资也发力了

上汽大众途岳此次也迎来了中期改款，而这次改款其实变化还是较多的，不仅颜值有了提升，而且内饰科技配置也更加丰富，最主要的是动力总成也进行了升级，新增了1.5T发动机，是不是对油耗以及驾驶有帮助呢？通过试驾我们一起了解一下。

外观：家族化经典设计

外观方面，新款大众途岳采用了家族最新的设计理念，比较直观的就是前后均采用贯穿式的LED灯组造型很有辨识度，分体式格栅也更凸显年轻运动味，车侧双拼色的设计风格也比较有个性，而轮圈的撞色点缀也恰大好处，整体外观还是能够明显感受到它的变化的，确实颜值有了不错的提升。

内饰：升级多媒体触控大屏

内饰方面，大面积的软质包裹依旧凸显出了它的豪华感，而对于科技氛围的提升也很显著，12英寸多媒体触控屏幕内搭载了家族最新的车机系统，时下主流的网联功能及CarPlay手机互联功能也一应俱全，使用起来会更加方便了。

驾乘空间表现方面，虽然整体尺寸没有太大变化，但通过细微的调整，让其舒适性得到了很好的提升，后排乘客宽裕度会更好一些，长途行驶也可以找到合适的坐姿，不易出现疲劳现象。

新增1.5T+7DCT动力总成

动力方面，在保留了现有的2.0T动力总成之外，还增加了1.5T动力总成车型，相比之前的1.4T车型动力有了明显提升。我们试驾的车型为2.0T版本，开起来依旧是非常的大众化的调校风格，整体的加速过程还是很有爆发力的，而且中后程的动力储备也很充足，开起来还是很有信心的。

转向力度根据不同的驾驶模式会有力矩上的变化，但均还是舒适化的调校风格，轻柔的转向手感也更适合日常驾驶，指向性和精准度也拿捏的恰到好处，开起来也属于灵活且稳定的风格。

隔音降噪表现中规中矩，对于路面的胎噪和风噪屏蔽能力适中，不会干扰到驾乘者，而机舱的隔音表现相比前两者会更好一些，杂音基本都隔绝到了机舱之内，正的NVH静谧性品质还是有保障的。

底盘调校偏向舒适化的风格，前后独悬的设定也是比较常见的悬挂组合，对于日常行驶的颠簸和沟坎过滤效果还是不错的，并且在出现连续高频震动时，悬挂也压缩回弹效率很高，基本可以轻松的化解多余的弹跳动作，保证了车身的稳定性，确保了行驶舒适性。

编辑总结

这次升级还是显而易见的，外观与内饰的提升有目共睹，确实更符合当下的审美与使用需求，而动力方面的提升也是让其在这个价格区间内更具竞争性，给了消费者多一个选择的可能，总体而言，凭借着良好的品控以及不错的口碑和技术底蕴，相信在后续会有一个不错的市场表现的。