1.4T+7DSG，省心好养实用主义——二手途观L

重要的事先讲，四月最后一板车的“好车西运”昨天已经到店了哈，卸完车接下来就是二鉴、工位检查、路试等流程，未来几天会陆续上架我们的小程序，有换车需求的朋友们欢迎多多关注。

最近的两板车囊括了不少给力的车型，不过比起我们发板的速度，西南地区诺粉们的手速显然更快一些，好多有意思的车型小编都还没来得及摸上，直接就被卖掉了。

眼看月底KPI告急，这得赶紧写两篇稿子来压压惊。作为前EA211车主，看到“好车西运”里有台途观L，还是280TSI的版本，我自然“不请自来”。

我们这台是2021款的途观L 280TSI 自动两驱智享版，2021年3月上牌，跑了4.3万km，内外的成色都非常过硬。

这个轮毂没记错的话，拓界版的途安L也在用，远处看起来是五幅，走进看却是双五幅，视觉效果还是不错的。不过放这张图的目的，还是在于给大家秀秀前车主的慷慨，四条都是2023的胎，余量多得很。另外维保记录里显示，前车主在4万km时才做了保养，还清洗了空调系统，真正的到手即开。

小编对它的好感之一便是来自这套1.4T+7DSG的动力总成。110kW、250Nm动力，对于日常家用而言足够称职；而对于家用来说它更美好的地方在于很好养活，两三顿火锅的钱就可以给它做个保养了。

油耗表现更是有口皆碑，即便SUV的造型和大个头，天生在风阻上有劣势，但开出5字头的油耗也不是特别难的事，欢迎1.4T的车主们评论区晒油耗。

SUV的体型除了带来了更实用的车内空间，也带来了60L的大油箱，长途巡航能力极为可观，非常考验膀胱。

配置上1.4T的车型虽然说不上多么的富足，但实用向的几个配置都没有缺席：无钥匙进入/启动、自动大灯、感应雨刷、倒车影像，日常用车感受上还是很有保障的。

而且配置这件事吧，对于MQB的车型来说，想升级其实非常容易。后市场有非常多的原厂升级方案，小到胎压监测，大到车道保持、ACC，完全可以根据自己的喜好有的放矢。

我们这台车的前车主升级了ACC自适应巡航，估计是经常跑高速，确实会让驾驶省心不少。

另外R-Line方向盘也是很多MQB车主升级的必选项目了，虽然有拨片，但大部分都是奔着造型和不俗的握感去的。不过都花钱换盘子了，前车主却一直戴套实用，这点让我有点没想明白。

看这个主驾驶座椅的成色，估计之前也可能是戴套在使用——实在是太新了。

另外车上还附赠一套3W脚垫，这个我们商城也有代理，一套也得好几百呢，做工品质很是不错。我比较喜欢它的点在于，脏了可以直接取下来拿水枪冲，对于我这样的懒人来说方便得很。

后备厢空间就几乎是免试科目了，放到后排能有超1700L的容积，我自己躺里面午睡都没有问题，就是床板比较硬睡久了腰疼。

空间、油耗、配置都在实用的甜点位置上，年份和成色也拿得出手，如今二手11万不到的价格也足够有性价比，对于实用主义者来说，它是个相当值得考虑的对象。

二手车｜途观：7、8万买大众SUV当家花旦，快来看

途观曾经是大众SUV的当家花旦，德味、涡轮增压和SUV，这是十年前消费者趋之若鹜的产品点，途观也凭借不俗的产品力成为德系紧凑型SUV的标杆产品。

现在再看，二手途观价格可以说是非常美丽，如果你预算不到十万想买SUV，那么二手途观依旧是一个很香的选择，毕竟这个价位你想买个落地的新车，可能会在品牌、空间和动力上来回纠结。

2013年途观进行了小改款，最大的区别就是大灯内透镜从圆形换为方形，保险杠下方的雾灯也进行了重新设计，这让前脸的造型看上去更具气势。另外，值得一提的是，氙气大灯作为全系标配出现在了2013款途观上。

尾灯也一改之前的圆形，内部加入更多矩形元素。途观这套设计语言说实话挺无趣的，但你可以理解为中庸，几乎可以说是做到了男女通吃、老少皆宜，大家对途观的外形接受起来基本没有难度。

黑/米色内饰在视觉层面加分，但仅限于此，大众的设计一直都是平平淡淡，非常保守。仪表盘中间的液晶表也在13款换为彩色的，这是内饰为数不多的变化之一。不过想想它的二手价格，这似乎又不是一个好纠结的问题。

车身稳定系统、电子手刹及AUTO HOLD这几项实用的配置同样是2013款途观的标配。另外，旗舰版车型更带有了12探头的泊车雷达、自动泊车、丹拿音响、无钥匙进入、无钥匙启动等配置。

虽然途观是一台紧凑型SUV，但在空间方面大众绝对有自己的心得，身高1.8米的体验者坐入前排，把座椅调整至最低的位置，其前排头部空间有1拳；保持前排座椅调节不变，体验者坐入后排，可以看到它在腿部空间上表现不错，有2拳左右。

它搭载大家熟悉的1.8TSI/2.0TSI发动机，其中1.8TSI发动机的最大功率为160马力（118kW）/4500-6200rpm，最大扭矩为250N·m/1500-4500rpm；2.0TSI发动机的最大功率为200马力（147kW)/5100-6000rpm，最大扭矩为280N·m/1500-5000rpm。传动方面，除了1.8T手动风尚版匹配了6速手动变速器以外，其余车型均配备6速手自一体变速箱。另外13款还有个非常特别的蓝驱版车型，由于二手市场几乎见不到，所以不多赘述。

写在最后

13款二手途观基本价格集中于7-8万左右，1.8T和2.0T价格几乎一样，价格较高的无外乎车况好和里程低。它几乎找不出什么明显的短板，大众还给SUV车型配备了6速手自一体变速箱，它可比双离合抗造多了，这价格买台大众SUV，还要什么自行车！