上汽大众凌渡L热辣轿跑型格 一眼惊艳炫彩30色氛围灯

这个时候我们可以看到凌渡的外观造型设计，其实这款车型在动力系统以及尺寸空间方面也并不是特别的优秀。这次全新的凌渡，外观上的变化很明显，整体设计变得更加年轻运动。"全新凌渡采用家族最新的"宽体轿跑"设计理念，更加低矮的车身姿态、凌厉的线条和犀利的造型，使得全新凌渡整体造型富有动感、时尚。这辆凌渡的尾部设计也是比较简洁的，上方还有小鸭尾，下方双边双出的排气，看上去非常动感。这是一款基于凌渡打造的性能版车型，因此在外观方面有着一定的改变，并且在动力方面也有着不小的调整。车尾部分凌渡车标下的动力代号为DJS的，这台1.4T的发动机，最大功率110千瓦，峰值扭矩250牛·米，匹配7挡双离合变速箱。新款凌渡的前脸的底部采用了梯字形的格栅设计，它的下包围非常的突出。而这样的颜值，再搭配上凌渡这款车的性能，相信会很好的满足到年轻消费者的用车需求。全新凌渡的车身长度为4784毫米，轴距则达到了2731毫米，相比老款略有提升。

新的凌渡GTS在内饰方面基本上延续了新款的布局，但是在细节方面有了很大的升级。而平底运动方向盘、中置的10.2英寸全液晶仪表、精致的钢琴烤漆饰板等等，均将凌渡的内饰塑造成了一个科技与豪华并存的座舱。新车内饰部分的变化也十分明显，其换装了10.2英寸全液晶仪表以及9.2英寸中控屏幕，并支持物语音交互功能，科技感得到提升。在内饰上，凌渡也采用了最新的设计语言，中控部分略向驾驶员一侧倾斜，更方便操作。新车中控台向驾驶者一侧倾斜，方便驾驶员的操作，三幅式多功能方向盘搭配精致的空调出风口以及高档的电子档杆，营造出极强的运动氛围。在凌渡的内饰上，并没有像大众车型的家族化设计那么的明显，更多的是考虑了家用的温馨简洁，并且比较的注重实用性和科技感。而且凌渡的中控台上方还有着大面积的软性材料进行包裹，并且还配上了缝线处理，整体的档次感还是较为不错的。而平底式多功能方向盘、真皮运动座椅等元素也是应有尽有。

配置方面，凌渡全系标配了自动启停、带动态转向灯的LED尾灯、胎压检测、智能车载系统等配置。全车无钥匙进入，后排独立出风口。在配置部分，凌渡还全系标配有电动天窗，LED前大灯、9.2英寸中控大屏、真皮多功能方向盘、ESP、胎压报警等配置。此次凌渡Z321还专门针对流媒体后视镜进行了升级，相比现款普通大众车机系统多了个核心功能，支持地图、电话、语音和远程控制三大功能。这次测试的凌渡Z320系列轮胎尺寸为225/45 R18，这是一款舒适性取向的轮胎，同时兼顾干湿地抓地。而当轮胎压过路肩的凸起时，方向盘也会将路面的信息准确地传达给驾驶者。如今凌渡的空间表现还是很不错的，后排空间宽敞，座椅舒适，坐垫也足够长，能够对大腿承托。在储物空间方面，凌渡的表现同样出色，车内的空间表现足够日常的使用。虽说从数据上与大众凌渡等车型相比并不占优，不过大家要知道大众CC的空间表现并不弱于它。"而且凌渡的行李厢容积为480-1150升,后排座椅可以40:60比例放倒，空间的拓展性还挺不错的。凌渡行李箱的常规容积为480-1150升，当后排座椅按照比例放倒后，最大容积可扩展至480-1150升。后部的乘坐空间并没有受到溜背造型的影响，头部空间也依然足够。

在凌渡的1.4T EA211发动机上，有高低功率两个不同的版本，最大马力分别是150马力、150马力，搭配的都是7挡双离合变速箱。而动力总成方面，凌渡则是延续了大众车型的简单设计。其中低功率版本最大马力为150马力，峰值扭矩为250牛·米。在高效动力与驾控乐趣层面，全新凌渡采用了更多的创新技术，拥有更强劲的动力输出。这台发动机的参数非常好看，最大功率150马力（110千瓦）/4500-6200rpm。这套动力总成也是大家非常熟悉了，在大众旗下多款车型上均有搭载，不过凌渡还是针对这点优化了一下。其搭载了一台1.4T发动机，最大功率为110千瓦（150马力），峰值扭矩为250牛·米，连接到前后车轮的则是一台七7挡双离合变速箱。而大众凌渡GTS车型，则采用了一台1.4T动力，这款发动机的最大输出功率为110千瓦（150马力），峰值扭矩为250牛·米。在实际测试过程中，零加速实测凌渡在8.4秒左右便可以完成。

而且，在底盘方面，凌渡依旧采用的是前麦弗逊式+后多连杆式的四轮独悬组合。而与之匹配的7挡双离合变速箱，在换挡响应方面非常迅捷。全力刹车时，凌渡制动系统的脚感非常出色，全新的大众DSG变速箱对驾驶员的动作踩踏也比较敏感，最终得到了35.23米的成绩，在同级别车型当中排在一位。在凌渡的底盘方面， 凌渡的调教风格还是较为偏向舒适性和家用的风格的。此外，DQ381它的降7挡双离合变速箱中也有着较高的优势。而且，在底盘方面，凌渡的表现也很扎实稳健。在实际驾驶凌渡Z320之前，这款车可以称是一款“燃油老炮”。此外，在悬架配置上，凌渡的前悬架为麦弗逊式独立悬架。在此基础上，凌渡还有一个非常大的优势是较低维修成本，这无疑也是大家选择它的主要原因。

凌渡氛围灯升级，有点考验技术

凌渡氛围灯。

临沂原车升级的朋友一定要关注响哥。为什么响哥要这样说？很多人去做车辆升级都会担心自己的车升级前后发生一些不喜欢的改变，或者自己买的一套产品不符合自己的要求。

其实做改装长时间一直在避坑，因为避的坑要比消费者避的更多，面对了这么多厂家，从这些厂家当中挑选好的产品我觉得远远要比个人什么都不懂，去盲选一家店要合适，所以关注响哥你肯定不会吃亏。

今天这一台23款的凌渡从沂水过来的朋友今天加装了一个氛围灯，包括电尾门。电尾门我觉得品质好的和品质差一点的也差不了太多钱，但是一直要求的就是品质最好的，省事我也省心。所以比质量可能当仁不让，但是比价格可能有时候要略占下风。

最重要的是关注质量还是关注价格？家中有车记得关注响哥，风里已经有了秋的味道，我的意思是这一年快过完了，记得。

大众凌渡升级原厂满天星氛围灯，原厂12项电动座椅

原车是手动的，现在换完了电动的12项的座椅，现在已经安装完毕了。

先来测试一下，这是靠背的前后，试一下后座椅的高低，靠背的前后，这边腿托的上下，这边再是调一下腰托，这边的有四项，一共加起来就是12项，OK。