Ⅴw机油是什么意思?

两款裤子的款式涉及不同，501是经典裤型，标准直筒，是普通大众版型。511是修身锥形，比较适合身材瘦的人修身穿。

分享大众汽车专用认证油VW511是什么油#汽车保养与维修

为什么要选择剪切能力强的大众VW511.00(3)？

可能有人会问大众还有一个VV510.00，这个油品对应的是ACEAC3的标准，也就是低灰份，但是它的粘度比较高，OW40的粘度，常见是OW40粘度，OW40相比较50800、50900，低温粘度高，燃迪经济性较弱。它主要是适用于有一些性能车辆上面，比如车主非常激烈的驾驶习惯，有一些高性能大排量的车子会选用这个500.00。

我们都知道大众车普遍在市面上很多都会说有反应机油，有烧机油的。烧机油除了硬件方面的原因之外，主要在选油的时候要特别注重油品的高温指标。大众车辆普遍要求油品的高温高剪切，HTHS是要大于等于3.5的，但是市面上很多的一些油品是达不到3：5的。

所以大家在选油的时候一定要认准标准，因为这样在高温高剪切的情况下，油品润滑油能够保持非常强的油膜强度和非常好的油膜厚度，能够给予一些大众发动机非常好的一些润滑间隙的填充和抗磨。所以选油用油一定要关注好油品的标准。

vw511的机油认证，是目前德国大众奥迪全球性能最好的...

VW511认证。

ladies and gentlemen，男的们and女的们，父老们and乡亲们，今天我们继续来公布，通过大众VW511的国产品牌都有哪些？

·首先介绍一下VW511这个认证。VW511这个认证是目前整个德国的大众奥迪集团在40粘度里的最高标准最高认证。它覆盖了整个的大众奥迪车型，下到捷达、桑塔纳、Polo，上到兰博基尼。整个大众奥迪车型全都覆盖，无论是国五国六、国四、任何车型，从任何排量都可以完全覆盖，全部通杀。目前新款的兰博基尼、宾利、保时捷用的就是这个标准。

VW511涵盖了4.0T排量和2.5T排量，所以VW511这个认证，在德系的大众车型里性能是非常强悍，非常适合你激烈驾驶，非常适合你暴力驾驶。因为兰博基尼用的就是这个认证。我手里只有一张纸，目前全球通过了大众VW511，只有在这一张纸上，目前是31行信息。它的截止日期是2023年的5月23日。

·这31行信息里有哪款机油通过了大众的VW511认证？国产品牌哪款通过这个认证？其实应该说蛮幸运的，31行信息真的有一款机油，我们国产品牌通过了大众VW511认证。而且这个品牌我们大家比较熟悉，就是中石化Sinopec旗下的金吉星系列。它通过了大众的VW511，应该给中石化金吉星鼓掌点赞！

·31行信息总共大约有20多个品牌，全球这么多润滑油，全球这么多机油品牌，只有国产的中石化通过了这个认证，非常不错。

这个表格上还有个品牌叫La&tune，这个信息我查阅了很多。我不确定这个laote是国产品牌，还是国外品牌，如果哪位朋友知道希望大家指正点正这个laote是不是国内的品牌。

·最后更正几个信息，在前天的VW508的国产品牌介绍当中遗漏了三个品牌，这三个国产品牌分别是中国的龙蟠润滑油、通过了VW508认证，中国的领航润滑油通过了VW508认证，中国的英国润滑油通过了VW508的认证。

在昨天的VW504这个机油当中也更正一条信息，经过仔细认真严谨的核对比对，我们提到的中国冠军品牌润滑油并不是指国内的冠军品牌，而它指的是比利时的冠军品牌。比利时冠军品牌长这个样子，一个黑灰色的包装并不是国内的冠军而是比利时的。

最后，我们还是要恭喜中石化金吉星系列，通过了大众的VW511认证，也是目前整个国内唯一通过此认证的机油品牌。到此，大众奥迪集团的VW504、VW508以及VW511认证。

哪些国产机油品牌通过了他们认证？三期视频我们已经讲解结束了，我只能说我们国产品牌任重道远。

如果你的大众奥迪车辆还在质保期，我们建议你选择我们三期视频里介绍这些机油，建议你选择他们的机油作为保养，因为他们的机油可以得到厂家的认可，他们的机油可以作为售后、认证、保修条件。只有真真正正通过了厂家认证的机油，才可以作为售后机油，才可以作为保养保修的机油。

当然如果你过了质保期，只要你喜欢，只要你开心，什么机油都可以用。记住VW511这个标准，它是一个神标准。

国6的新车机油盖上写着用20的机油，4S店却给用40的？

有个朋友问，国6的车保养的时候，到底用20的机油还是40的，他买了一辆奥迪A6，是国6的

最新款的2.0T发动机，在机油盖上写着用0W20的机油，但是在去4S店保养的时候呢，用的却还是跟以前一样40的机油

他比较纳闷，就咨询4S店，然后4S店在系统上查询的，这款发动机的确是用40的机油，他们就说也可以用20也可以用40，

那为什么在机油盖上写着20，而系统里却让用40呢，其实国6的车用什么机油，是看这个车带不带颗粒捕捉器

就是因为这个东西，车辆的排放标准才更高，它能过滤掉尾气中更多的有害物质，带有颗粒捕捉器的发动机

对机油的要求会更高，用使用低硫磷，低灰分的机油，所以只有大众的VW508或者VW511认证的机油才能达到这个标准

而4S店很多5W40的机油是VW502认证的，这个级别呢要相对来说低一些，里边的硫磷和灰分要高一点

如果是带有颗粒捕捉器的车加了这种机油的话，长期使用会损坏颗粒捕捉器，所以，只要看一下车上带不带颗粒捕捉器就知道了

当然这个车主肯定是没法自己看的，只能去找这个专业修车的去看，而且颗粒捕捉器的安装位置不同的车，

装的地方也不一样，有的是从发动机头段的三元催化出来就接着颗粒捕捉器了，有的车呢是装在排气的中段

还有些车装在尾段上，甚至还有些车不只装一个，所以如果你想要自己确定带不带这个东西， 就必须把车给架起来看

因为带颗粒捕捉器的和不带的他们保养起来是有差别的，如果是带的话，就必须用认证更高的机油

假如不带的话，5W40,0W30都是可以用的，那为什么机油盖上都写着0W20呢，这个就是厂家的装配的问题了

因为不可能同一款发动机的机油盖还生产两种，所以不能单从机油盖上来判断你的车加什么机油，

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