新车 | 售21.58万元起，上汽大众新款途观家族正式上市，内饰换大屏
文：懂车帝原创 史景旭
[懂车帝原创 产品] 8月20日，上汽大众新款途观家族（新款途观L、新款途观L PHEV、新款途观X）正式上市。其中新款途观L售价区间为21.58万-28.18万元；新款途观L PHEV售价区间25.78万-26.88万元；新款途观X售价区间为24.19万-29.39万元。作为中期改款车型，新款途观L（包含PHEV）主要对外观及内饰均进行了改动；新款途观X的变化集中在内饰部分。
车型特点：新款途观L家族（包含PHEV）：
新款途观L变化集中在车头和车尾，整体造型更动感
新款途观L采用R-Line车身套件，并对进气格栅、前包围重新设计
新款途观L内部结构与高尔夫8较为相似
新款途观L提供有R-Line车身套件，相比老款车型，新车对进气格栅、前包围进行了改动。此外，新车大灯造型也进行了重新设计，配合前包围两侧C型镀铬条，整体呈现出更运动的视觉效果。
新款途观L侧面延续了老款途观L风格
新款途观L普通版车型长宽高分别为4733/1839/1673毫米，轴距为2791毫米，相比2021款途观L普通版车型长度增加21毫米，其他尺寸保持不变。R-Line版车型长宽高分别为4735/1859/1677毫米，轴距为2791毫米，相比2021款途观L R-Line版车型长度增加19毫米，其他尺寸保持不变。
新款途观L车尾变化集中在尾灯组
车尾部分，新款途观L对尾灯内部结构也进行了改动，并采用双边共四出式排气装饰以及贯穿式后包围反光条。
新款途观L内饰局部改变较大，其空调出风口呈现出贯穿式的视觉效果
配备全新三辐造型方向盘，并提供有多功能控制按键
相比老款车型，新车配备一块较大尺寸的中控屏
新款途观L提供双色座椅设计，展现出个性时尚特点
新款途观L配备有大尺寸天窗
新款途观L继续提供5座和7座车型选择，图片为7座车型
新款途观L的内饰变化比较明显，其配备一块12英寸悬浮式中控屏，并采用大众全新三辐式方向盘。同时，新车对空调出风口造型也进行了改动。值得注意的是，新款途观L内饰并没有延续海外版新款Tiguan Allspace设计。
新款途观L PHEV前脸与新款途观L基本一致，但增加了蓝色PHEV标识
新款途观L PHEV使用低风阻专属轮辋
新款途观L PHEV在前翼子板位置同样标有PHEV蓝色铭牌，以展现其插电混动的身份
新款途观L PHEV车尾也基本延续了新款途观L风格，除了430PHEV标识
位于新款途观L PHEV车头的充电插口
新款途观L PHEV作为新款途观L的插电混合动力版本，其车身变化也基本同步新款途观L。不过，该车在车身细节增加有“PHEV”标识，同时，在进气格栅位置还增加有充电插口和专属的轮辋。
新款途观L PHEV内饰全貌，与新款途观L基本一致
新款途观L PHEV仪表盘增加插电混合动力的动力信息显示
新款途观L PHEV内饰基本延续了新款途观L的风格，对方向盘、空调出风口以及中控显示屏进行了改动。同时，新款途观L PHEV在仪表盘细节还增加有插电混合动力版车型显示信息。
据悉，新款途观L燃油版提供2.0T高低功率发动机选择，最大功率分别为162千瓦和137千瓦。此外，部分车型还提供四驱系统。新款途观L PHEV将采用由1.4T发动机+电动机组成的插电混合动力系统。
新款途观X：
新款途观X延续了老款途观X的外观特点，R-Line让其更具运动风格
轿跑SUV的设计依旧是新款途观X的明显特征，相比途观L更年轻时尚
新款途观X车尾配备小鸭尾造型扰流板
以外观造型来看，新款途观X延续了老款车型设计，并配备有R-Line车身套件，整体造型个性动感，该车最突出的特点依旧是轿跑SUV造型。车身尺寸方面，新款途观X车身长宽高分别为4764/1859/1628毫米，轴距为2791毫米，与老款车型保持一致。
新款途观X内饰也进行了重新设计，与新款途观L保持一致
悬浮式中控屏是此次改款途观L的亮点
与新款途观L保持一致，新款途观X同样对内饰进行了更新，其配备大尺寸的中控悬浮屏幕，并对空调出风口位置及造型进行了改动。作为改款车型，新款途观X动力系统没有变化，继续提供2.0T高低功率发动机选择，最大功率分别为162千瓦和137千瓦。
车型背景/迭代关系：途观L家族：
第一代大众Tiguan于2007年面世，随后在2009年以进口形式引入国内市场销售。同年，上汽大众也将第一代Tiguan引入国产，并命名为途观。相比进口Tiguan，国产途观对轴距进行了加长处理。当时它与进口大众Tiguan采用共同销售的策略。不过，经过了7年时间，随着换代Tiguan的推出，最终途观也进行了停售处理。
新款Tiguan Allspace（长轴距）
在2015年，大众发布了全新一代Tiguan，该车基于MQB平台打造，并提供Tiguan Allspace（长轴距）车型。同样，上汽大众也将全新一代Tiguan进行了国产，但此次它与进口Tiguan在外观上有一定的差异，并且国产版车型针对轴距进行了轴距加长110毫米，同时被命名为“途观L”。
此前，大众已经先行发布了第二代Tiguan的中期改款车型，此后又发布了新款Tiguan Allspace（长轴距）车型官图。作为中期改款车型，新车对外观及内饰进行了调整。如今，上汽大众也同步对途观L进行更新，不过，根据实车来看，新款途观L内饰并没有同步新款Tiguan Allspace（长轴距）风格。
途观X：
作为途观L的衍生车型，途观X最早于去年上市，相比途观L，途观X轿跑SUV的设计，呈现出更年轻的运动风格。虽然间隔不足一年，但途观X也迎来较大的改款。可以看出，新车对内饰改变较大。
市场分析/竞争对手：途观L家族：
2021款别克昂科威532T两驱豪华型
2021款斯柯达柯迪亚克TSI380 7座四驱旗舰版
2020款现代胜达380TGDi GLS自动两驱豪华版
途观L定位于中型SUV，并提供5座和7座车型选择。从车型级别来看，它与别克昂科威、斯柯达柯迪亚克、现代胜达等车型处于同一级别。不过，结合懂车排行榜来看，途观L今年7月全国销量数据为9619辆；昂科威今年7月全国销量数据为11903辆；探岳今年7月全国销量数据为6256辆。通过此次中期改款，新款途观L有了更为动感的外观，并且全新的内饰风格也让人眼前一新，相信也将受到更多年轻消费者的关注。
途观X：
2020款一汽-大众探岳X 380TSI 四驱尊崇智联版
2021款上汽大众斯柯达柯迪亚克GT TSI330 两驱豪华版
途观X定位中型轿跑SUV，对手将指向一汽-大众探岳X和上汽大众斯柯达柯迪亚克GT，而它们也将满足年轻消费者的需求。根据懂车帝经销商报价显示，目前途观X有2万左右的市场优惠；探岳X部分车型有2-3万左右的市场优惠；柯迪亚克GT部分车型有3万左右的市场优惠。
上汽大众新款途观L正式上市 售21.58-28.18万元
【太平洋汽车网 新车频道】8月20日，上汽大众新款途观L（询底价|查参配）正式上市，途观L共推6款车型，官方指导售价21.58-28.18万元；途观L PHEV共推出2款车型，官方指导售价25.78-26.88万元；新车作为中期改款车型，外观及内饰顺应了海外版的设计，换装了最新设计风格。动力方面，汽油版继续提供2.0T高、低功率版本、PHEV插混版则提供基于1.4T发动机的插混系统。
新款途观L官方指导售价 车型官方指导售价（万元） 330TSI 自动两驱舒享版21.58 330TSI 自动两驱智享版23.38
330TSI 自动两驱R-Line越享版 24.18 330TSI 自动两驱R-Line旗舰版 25.28 380TSI 自动四驱R-Line越享版 7座 26.78 380TSI 自动四驱R-Line旗舰版 7座 28.18 新款途观L PHEV官方指导价车型官方指导售价（万元） 插电混动尊贵版25.78插电混动旗舰版26.88车型信息回顾
外观上，新款途观L虽然为中期改款车型，整体轮廓没有太大的变化，但就是通过一些细节的修改，让整个车的精气神都得到了全面提升；笔者不得不佩服大众深厚的设计功底。其中前脸上，原本的矩形中网换装了大众最新的梯形的家族式样式，开口面积也进一步增加，而内嵌镀铬格栅进行了简化处理，并完美与两侧头灯组相衔接。
两侧头灯组变化也颇为明显，灯组轮廓延续了新一代高尔夫的设计调调，突出的灯眉营造出一丝“调皮”的味道，功能上并支持IQ.Light LED智能灯组。
侧面上，新车基本与现款保持一致，凌厉且多层次的贯穿腰线，从头灯组一直延伸至尾灯组，并从感官上提升了整个侧面的视觉长度。而来到尾部，两侧尾灯组则成为尾部的最大亮点，“L”型尾灯轮廓，灯腔造型则与新款迈腾类似，点亮后有着十足的辨识度。
车内，新车第一眼看上去似乎和现款没啥变化，但仔细观察我们可以发现，其换装了大众最新的方向盘样式，并带有触摸式多功能按键；一旁的传统的按键式空调面板也升级为触摸式面板，支持滑动等多种交互方式。此外，新车的中控屏升级为悬浮式样式，尺寸也进一步增加。
而车门板的设计也得到了更新，再加上新车的15色氛围灯组，让整车的气质着实提升不少。
在现款途观L的辅助驾驶配置上，就算是顶配车型的表现也不够丰富，和竞品车型相比有所欠缺，新款途观L针对这点做出了升级，其搭载了IQ. Drive智能驾驶科技，可实现L2级驾驶辅助。
光这么看，新款途观L的辅助驾驶系统也没有太多亮点，但要知道现款车型并没有车道保持、倒车盲区监测等功能，这次新款途观L的辅助驾驶系统升级，让其的辅助驾驶能力回到了这个级别正常的水平，不再成为它的弱项。
动力部分，330TSI车型搭载的是2.0T低功率发动机，可输出最大功率137kW，峰值扭矩320N·m；380TSI车型搭载的是2.0T高功率发动机，最大功率162kW，最大扭矩350N·m。传动系统方面，全系匹配的都是7速双离合变速箱。
PHEV车型搭载基于1.4T发动机的插混系统，其中1.4T发动机最大功率为110kW（150马力），电机最大功率为85kW，车辆采用13kWh的三元锂离子电池。
编辑点评：新款途观L拥有一个更时尚的外观造型，全新设计的内饰不仅加入了超大中控屏，还对智能互联进行了提升，即便它的空间、动力没有变化，但整体实力的确变得更强，也更符合当下消费者的购车需求，这样一款更具竞争力的新款途观L，相信会成为不少消费者的选择。（文：太平洋汽车网 宇智波民）
