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最新款大众蔚揽

大众2018款蔚揽正式上市 售价26.78-43.08万元

近日,2018款蔚揽正式上市。据悉,新车升级了大众第二代MIB车载信息娱乐系统,而在外观及内饰方面并未有太大改变。此次进口大众官方共公布了6种车型,指导价为26.78-43.08万元。

在外观及内饰方面,新车基本延用了现款车型的设计。配置方面,新车配备了第二代MIB车载信息娱乐系统,蔚揽旅行轿车280 TSI舒行版和380 TSI舒行版及畅行版、蔚揽四驱旅行车380 TSI拓行版均将中控彩色触摸屏由6.5英寸升级为8.0英寸。而蔚揽旅行轿车R-line版和蔚揽四驱旅行车380 TSI纵行版更是将中控彩色触摸屏由8.0英寸升级至9.2英寸。该系统将支持苹果系统CarPlay、大众汽车MirrorLink以及百度CarLife的手机映射功能。

此外,新车还新增了多媒体无线操控功能(Media Control)。该系统可以使多位用户通过平板或智能手机与大众车载信息娱乐系统进行互联,形成一个“车内局域网”。通过智能终端,每位乘员均可轻松获知导航上的旅途进程,或者通过移动终端为车载导航输入目的地。与此同时,车内的每位乘员同样可以通过手上的智能终端对车载信息娱乐系统进行搜索电台、调节音量、选择音效、在线查询、共享音频娱乐资源等操作。

动力方面,新车将继续搭载1.4TSI和2.0TSI两款涡轮增压发动机,最大可输出150马力和220马力,最大扭矩可达250牛·米和350牛·米。与之匹配的是7速干式DSG双离合变速箱、6速湿式DSG双离合变速箱以及应用于四驱车型的7速湿式DSG双离合变速箱。

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大众蔚揽:进口德系车!全系2.0T!本月上市

在国内,旅行车算得上是小众产品,不仅数量稀少,更新换代的周期也要比一般的车型更长,不少车企甚至已经放弃引入自家的旅行车产品。大众-蔚揽作为正统“瓦罐”成员之一,在上市多年后,终于迎来了中期改款车型,有何特点呢?

写在最后:

作为中期改款车型,新款蔚揽在配置方面有所提升,全系增加了无钥匙进入、矩阵式LED大灯等配置,但它的舒适性配置还能做得更好,入门车型仅配备织物座椅且没有全景天窗,这点实在有些说不过去。

同时,在动力层面,新款车型相比老款车型也有一定的缩水,2.0T高功率车型不再提供,四驱系统也一并消失不见,对于追求动力的消费者来说,实在有些遗憾。

众所周知,旅行车的市场是惨淡的,市场份额越来越小,产品数量越来越少,厂家似乎也不愿意花太多心思在这样一款利润较低的车型。新款蔚揽拥有进口的身份并将于本月内上市,但高达26.8万元的预售价想必会让不少消费者望而却步,想要购买它吗?一定需要足够的勇气吧!

大众蔚揽已跌至19万,买它比买迈腾更实用

旅行车在一些欧洲地区非常受欢迎,但是在国内,却刚好是相反的境况。一是由于国内对于旅行车这个细分市场并不怎么重视,市面上可选择的车型也相对较小,另一方面,在国内为数不多的选择中,大部分旅行车的售价都并不算太便宜,这就更加将一些消费者拒之门外了。

德系大众在旅行车领域绝对该有一个姓名,早些年的R36被称之为最美旅行车,瓦罐+性能的组合,掀起了一阵新的热浪,虽然它早已停产多年,但到现在它都依然是一款令人意外的理财产品,二手市场里面也是处于一车难求的状态。

虽然R36已经离我们太遥远,但是大众蔚揽作为Passat B8的旅行版,也算是一款延伸产品,而且在中级旅行车领域,它也是我们目前能买到的最为便宜的车型了。蔚揽一直以进口的方式在销售,原价24.38-39.28万元,目前终端优惠比较大,最低价甚至已不足19万。

作为一款纯进口车型,蔚揽拥有原汁原味的特点,车头的设计迈腾明显的非常相似,前格栅是大众经典的横贯式设计,不过保险杠的设计比起普通版的迈腾会看起来更加厚重,更有旅行车 的味道。

蔚揽的侧面线条十分修长,将德系那种干练的气质发挥到了极致,两厢的造型、大大的屁股、较高的离地间隙象征着它作为旅行车不一样的地方。车顶的行李架也是必备,提升了一定的实用性。至于车尾,整体设计也非常简洁大方,没有什么出错的地方。

蔚揽的内饰与迈腾基本一致,空调出风口中与镀铬饰条贯穿车内左右,十分精致,不过中控屏以及一些按键的设计则比较老土。而且这套内饰我们已经看过太多,想必消费者已经有些审美疲劳了,没什么新鲜感。

不得不说,作为一款进口车型,蔚揽的配置十分厚道,全系8个气囊、ESP、胎压监测、前后雷达、可开启式全景天窗、真皮多功能方向盘、8英寸中控屏、手机互联、自动空调、温度分区、后排独立空调等等,基本上是应有尽有,即便是购买最低配车型,对于大部人来说都已经十分的足够了。

蔚揽的长宽高分别为4767/1832/1501mm,轴距2791mm,在中级车里面也算是不错的水平,不过由于还是Passat的老一代车型,并没有加长的轴距在当下相对来说有些偏短。不过作为一款旅行车,它的后备箱空间绝对不会令人失望,在常规状态下已经达到了650L,后排放倒后能扩展至1780L,均要大过同级的沃尔沃V60?奥迪A4旅行等车。

蔚揽搭载了两款不同版本发动机,1.4T最大功率150马力,峰值扭矩250牛米,2.0T最大功率220马力,峰值扭矩350牛米,匹配6挡双离合以及7挡双离合变速器,顶配车型带有四驱系统。另外,2.0T车型均带有DCC动态悬架调节系统,可以进一步提升舒适性以及动态操控性能,这个配置国内的大众车型上面也比较少见。

或许在很多人眼里,旅行车不如三厢车那么大气,但是如果从实用性角度出发,旅行车绝对是比三厢车更值得入手的存在,旅行车在一定程度上面也代表了一种热爱生活、追求自由的积极态度,全进口不到19万的价格下,蔚揽不仅仅是目前我们能买到的最为便宜的纯进口旅行车,同时也更加体现出了德系大众罕见的厚道以及高性价优势。

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