大家好,今天小编来为大家解答以下的问题，关于本田越野车最新款，本田越野车最新款这个很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！

XRE继任者，Honda新款公路越野两用车型Saraha 300海外发布

近日，Honda在巴西市场发布了接任第二代XRE 300的公路越野两用车型Sahara 300，采用了全新的设计，搭载了新的发动机和6速变速箱，同时在车身配置和舒适性方面都有了提升，堪称南美版的“小非双”。

Sahara 300的外观设计还是带有Honda CRF车系的影子，瘦高的轮廓展现出两用车型的独特魅力。前21寸和后18寸的大尺寸车轮，配上长行程减震和269mm的高离地间隙，让这款车拥有了通过崎岖路况的能力。高位排气和多功能轮胎的配备，更是增加了骑行的可能性，让它在各种路况下都能游刃有余。

在动力方面Sahara 300搭载了293.5mL的单缸风冷发动机，最大马力18.2kW（7500r/min），最大扭矩26.5N·m（5750r/min）。滑动离合器的加入，使换挡更加平稳顺畅，为骑手提供了更加舒适的驾驶体验。13.8L的油箱也保证了足够的续航里程。

Sahara 300采用了正立式前减震和中置多连杆后减震系统，前后减震都支持预载可调且分别有245mm和225mm的减震行程。859mm的座高也带来了更好的驾驶视野和通过性。另外这款车还配备了双通道的ABS系统，虽然这在非铺装路面上并不实用。该款车型在巴西共发布了3个版本，售价约合人民币3.8-4.1万元。

带你看本田越野车，配3.5L+9AT，车尾带“小书包”，四驱相当硬核

日系品牌还是很擅长打造硬派越野车的，比如丰田有普拉多、兰德酷路泽等，日产有途乐、途达等，三菱有帕杰罗等，铃木有吉姆尼等，英菲尼迪有QX80等，雷克萨斯有LX等，这些车型中，怎么没有本田打造的？是不是本田在越野车领域“掉链子”了呢？其实并不是这样的，本田也有硬派越野车，只不过在国内市场比较少见，知名度也不高，甚至从平行车市场也很难提货，但是在北美市场，本田越野车还是很“能打”的，它和丰田TRD Pro一样，也是一款专注于提升越野性能的车型，这款车就是本田Passport，它也是首款搭载本田Trailsport越野套装的车型。

本田Passport的外观设计并不像传统越野车那么硬派，看上去有种城市SUV的质感，能体现出时尚和运动的感觉，不过你可千万不要被它的外观欺骗，它的越野能力相当硬核，配备了本田i-VTM4?扭矩矢量全轮驱动系统和本田Trailsport越野套装，能够将70%的扭矩分配到后桥，并且通过行星齿轮机构和多片离合器来控制后桥左右侧车轮的扭矩分配，提升极限越野能力和极限脱困能力。

本田Passport的外观设计虽然时尚，可是它也配备了很多越野套件，比如18英寸AT越野轮胎、车顶储物行李架、车尾“小书包”等，不过有个设计确实要“吐槽”一下，就是它的备胎没有设计一个框架，直接露在外面，感觉很粗糙，缺失了精致感，也让备胎更容易受到人工破坏，这是它有待提升的一个地方。

内饰方面，依然很“本田”，和国内市场在售的很多本田车型的内饰保持了一致的高度性，T型中控台设计、按键式换挡机构、四辐式多功能方向盘、红色的一键启动等，都能在国产本田车上找到“原型”。不同的是，本田Passport前排头枕上带有TrailSport徽章，还是很有辨识度的。

动力上，新车搭载了一台3.5L V6自然吸气发动机，最大功率为280马力，最大扭矩为355牛·米，传动系统是ZF（采埃孚）提供的9AT变速箱。如今国内市场上搭载V6发动机的车型越来越少，大家都在“节能减排”，因此，3.5L的本田Passport进入国内市场的可能性就更小了。

价格方面，本田Passport在北美市场售价37980美元起（折合人民币约24万元），本田Passport TrailSport售价42470美元（折合人民币约27万元）。新车预计在2022年第三季度正式上市。看到本田Passport的曝光，就知道并非本田没有硬派越野车，而是本田越野车在国内市场不多见。那么，对于本田Passport，你有什么想法？

新车 | 采用熊本熊涂装风格，本田Cross Cub 110特别版或于近期上市

文：汽车日报 张逸

[汽车日报 产品] 今年3月30日，本田发布了Cross Cub 110车型，该车是一款复古轻型摩托车，官方指导价13000元。近日，一组熊本熊涂装的Cross Cub 110车型图片在社交媒体被曝光，预计这款熊本熊涂装车型将于近期上市。

新车延续Super Cub的外观设计风格

配备镀铬排气管罩

外观方面，本田Cross Cub 110除了延续Super Cub的经典外观，还针对年轻用户的出行需求优化了腿部装饰组件，增加了金属头灯保护罩。这些调整让车辆的整体风格更具时尚气息。此外，LED光源的圆型大灯、多功能液晶仪表以及充满复古风格的镀铬排气管、车身贴花都让整车的辨识度进一步提高。

共推出三种车身颜色可选

车身颜色方面，现款Cross Cub 110共推出牛油果绿、凝光黄、熔岩红三种可选。从车辆框架、后挡泥板等位置不难发现该车还具备有轻度越野的属性。同时，Cross Cub配备有脚踩启动杆设计，提供启动时的备用保障。

半自动离合器与四挡的变速齿轮箱

搭载单通道ABS系统

Cross Cub 110座垫采用分体式设计，后座垫可拆卸，必要时可以扩展成为储物空间。轮辋尺寸为17英寸，搭配真空越野轮胎，车辆最小离地间隙167毫米，链条使用全覆盖罩保护，保证了车辆的轻度越野需求。同时，该车还配备单通道ABS系统。

车辆主要参数方面，Cross Cub 110的长宽高分别为1931/799/1108毫米，轴距1228毫米，整备质量107公斤，最大有效载荷155公斤，油箱容积4.1升，座高786毫米，最高车速85公里/小时。

发动机最大功率5.9千瓦

动力方面，Cross Cub 110搭载排气量为110毫升的单缸发动机，其最大功率5.9千瓦，峰值扭矩8.8牛·米，官方公布的油耗为1.46升/百公里。关于新车更多信息，请持续关注汽车日报视线。

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