罕见老照片：被脱光衣服女子，刚服侍完客人累瘫在床上的青楼妓女

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01 曾精心服侍的日本女子，此刻衣容不整，神情漠然。

02 年轻女孩被纳粹逼迫脱去衣物进行检查，旁边的审讯官显得如此冷漠

03 日军扫荡过后被“凌辱”的中国妇女。

04 抗日军队撤退后，日本鬼子在收集遗留的武器弹药

05 这是一个染布坊在染布的场景，这位老师傅用木棍子在搅动染缸里的布匹，可以让布充分的让布染的更加均匀。

06 灌县土地庙

07 图为穿着泳衣、戴着遮阳帽的两个外国女孩，相对于现在，那时候穿的还是比较保守的。

08 这是一辆真正的家庭自行车，照片拍摄于1950年，一辆五轮车自行车骑行在路上与镜头打招呼。

09 这是日军在回国后的情景。

10 晚清老照片：一名犯了错的男子，接受“杖刑”的真实照片

11 街头的一个女子，虽然当时人们生活很贫穷，但是有时候快乐也可以很简单

12 大家知道怎么填吗？求解！！

13 将军和他的两个小孙子的合影。看家里的条件应该不要是很好，桌子上没有什么摆件，衣服应该也是压箱底的

14 日寇正在凌辱一个妇女，刚好被摄影师拍摄下来，永不原谅！

15 没有对比就没有伤害，巨石的身高是1米95，对于一般人来说这已经是巨人了，但是在奥尼尔面前还是个小朋友。

16 这位男子上半身呈耶稣状在承受刑罚，许是有人在旁监督，他还在勉力支撑，但表情却已十分绝望。可以注意到膝盖下还有团在一起的铁链，铁链的硬度可想而知。

17 清政府在1890年的时候开始在全国推广邮政业务

18 一眼便能看出，是慈禧，看她高傲的神态吗，坐在最中间，其地位一目了然。

19 表演节目缤彩纷呈

20 1920年，在环法自行车赛期间分享一根香烟。

21 ..

22 为了搜捕所谓的反抗势力，日寇完全没有一丝犹豫。无论是手无寸铁的群众，还是已经放下武器的军人。

23 考验智力的时候到了，这题你会吗？！

24 可穿戴的设备，居然还有屏幕，这是最早的iWatch吗？

25 清宫里的妃嫔，也算富态颜值高，都是满族出身的女子。

26 20年代卖风筝的小商贩。

27 以前的建筑工人与现在的建筑工人对比，左边是1932年拍摄的著名照片“摩天大楼上的午餐”，右边是2011年一个建筑商复刻的照片。

28 1900年8月14日，八国联军攻打北京皇城

29 1969年，萨尔瓦多·达利带着他的食蚁兽在巴黎散步。达利作为一名知名的画家，不但有着个性的胡子而且经常做出令人匪夷所思的动作行为。

30 老司机的动作都是全国统一的吗。

31 长相并不能说好看，只能说非常一般，也就是一张大众脸

32 照中前排女子是瑾妃（左）与皇后（右）。

33 湿暗的牢房里，几个犯人戴着木枷蹲坐在地上。

34 立交桥上的飞机

35 这是三名囚犯此时正准备把他们往其他地方转移

36 日军森田部队在河南安阳城外，开挖了战壕。此时，几十名日军正隐蔽在战壕中，等待着总攻命令的下达

37 手拿折扇的霍元甲，让我们一睹真容，从照片中可以看到练功之人的精气神。

38 贵族小姐雍容华贵贵族小姐雍容华贵。

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【胡说】胡子带你看历史上的房车经典车型

房车诞生100多年来，走了很长的路，演变成今天的豪华住宅车。这么多年来，经典车型层出不穷，今天胡子就带你一起回望历史，去探究下每个时期的房车经典车型。

汽车爱好者和大自然爱好者在1910年加入一起，创建带储物柜和铺位和创造性储水罐的定制汽车。 在1920年代，随着道路开始改善，房车的热情开始增长。

在20世纪30年代，房车的拥有量稳步增长。 即使是大萧条也没有阻止这种增长。 第二次世界大战后，拖车制造商开始制造拖车的机动版本。 在此期间，皮卡拖车也很受欢迎。 60年代和70年代对房车来说并不是太好，但在80年代，产量又翻了一番，迎来了新机会。

在近些年来，随着技术和兴趣的不断增长，房车已超出了大多数人的想象，房车无疑将成为大多数家庭的必需品。

1901年至1910年

1909年的Motor杂志版本显示了一辆拉车的汽车。 汽车有床，小厨房，热水和冷水。 不久之后，一辆汽车的底盘上就建造了简单的木结构，并制造了第一批汽车房。

Packard

1910年，有史以来第一辆房车是用3吨Packard卡车制造的。 它可以睡11人，长28英尺，有一个冰箱，厕所，沙龙，宽度为6英尺半。一直使用到1924年。

1911年到1920年代

露营者继续寻找更多巧妙的方法来使汽车适应他们的生活方式。，大多使用木材和帐篷。

这些房车和汽车房有冰箱，小厨房，淋浴或浴缸等典型特征。 有些人甚至连上电报和电灯。

吉普赛范

这辆汽车“吉普赛面包车”建于1915年，重达8吨，内部像英国庄园一样。

1921年至1930年

到20年代，最常见的车型是福特车型，房车是定制的。

福特汽车

游牧民宅汽车从1923年在福特TT型底盘上建造。

1927年，Leonard S Whittier在Brockway型号“H”客车底盘的底盘上建造了一个定制RV。 它有柳条椅，书柜，冰箱和水槽以及电炉。 它甚至有一个化粪池。

1931年至1940年

这十年来，制造商开始制作旅行预告片。 最小的是小的，最大的是巨大的。

1936年，Curtis Aerocar由飞机设计师Glen Curtis制造。

航空汽车

在同一年，Airstream拖车公司生产的理发器，铆钉铝，类似于飞机，可以睡四个人并携带一定量的水。

1937年，泪滴变得流行，可以睡2次，并于1938年加蒂和意大利作者有两次为非洲旅行而制造的“丛林游艇”。 丛林游艇有一个餐车，酒吧，两间卧室和照明以及一部电话。 同一家公司建造了一个50英尺的五轮车，这是一辆半挂车，包括观景台，酒窖和所有最新的便利设施。 它被卖给印度大君。

1941年至1950年

在第二次世界大战期间，随着拖车需要用于其他用途，房车增长停止。 战争结束后，制造商再次开始创造创新的家用汽车，几乎立即改变了RVing的未来。

传奇电影制片人霍华德休斯（Howard Hughes）拥有8个房车作为移动式更衣室。 他们有红木内饰，浴室，冰箱，炉灶和空调。

1942年，美国军方购买了数千台“Palace Expando”革命性拖车，该拖车配有淋浴和浴缸，并在两侧展开。 新入伍的男性及其家人被安置在这些拖车内。

1946年，一辆迷人的汽车之家建造在雪佛兰的底盘上。 根据具有历史意义的资源，房车的拥有者不能在没有被好奇的人挡住的情况下度假。

雪佛兰Motorhome

岸上的土地Tandem镇和国家是一个30英尺长的电动装置拖车和3个房间。1948年，Flxible Bus Company开始制造定制教练。

1951年至1960年

房车的尺寸和长度都有所扩大，配有豪华的室内装饰和现代化的便利设施，例如管道和浴室以及厨房。 50年代是房车绽放的十年，到本世纪末，移动房屋和旅行拖车根深蒂固的露营生活方式。 梯田楼上楼下带独立私人卧室的模型并不罕见，以应对所创造的兴趣。

1952年建造的行政旗舰长65英尺，重18吨。 它有10个轮子，并配备了两间浴室，墙对地地毯和一台21英寸的电视机。 它有一个便携式游泳池和跳水板。 它的零售价为75,000美元。

不寻常的老式房车

Lampsteed Kampkar 1915年

这款早期的房车由安海斯布希制造。 他们被安装在福特T型车的底盘上，可能是535美元的低价。 这个露营车是由塞缪尔·亚瑟设计的。

KampKar

它是在一个完全拆下的工具包中出售的，可以在全国任何地方运送。 这是森林绿色，其中一些今天仍然可用。

Kampkar

它有两张宽大舒适的床，由任意方向拉出即可。 四个人可以睡在两张床上。

1927年汽车教练又名'Flordellen '

这个自定义的RV是在RV成为生活方式之前建立的。 据信RV有一个木制内饰，尽管没有任何现存的照片显示这一点。

这辆车宽7英尺，高9英尺，实用性强。 它从保险杠延伸到观察平台超过30英尺，并配有电加热器，冰箱，烤箱和炉灶。

主卧室有两个柳条椅和橱柜。 室内装饰品上采用了灰绿色皮革，并在一个完整的浴室中用奶油色瓷砖清空，放入RV的地板上的化粪池中。

驾驶员和乘客座椅改装成单人床，后部观察平台位于车辆后部，提供舒适的视野。

1937年柯蒂斯Aerocar

Aerocar建于底特律，是商业制造的。 它们由Glenn Curtis设计，一名使用飞机原理的飞机设计师。 拖车没有底盘，车轮放置在弯道跑车的尽头。 预告片零售价为5000美元

柯蒂斯

拖车是为定制的。

柯蒂斯

这是拖车原本的驾驶室，已拆下窗户，后座转换成一张床，使其成为拖车。

车内还配有储物箱和连接汽车和拖车的对讲系统。

福特汽车限量生产的钢制立面和木质镶板。

内部衬有木材，门框是厚实的实木。 所有的窗户上都有一个储物柜，位于床和窗帘下方，并可以遮挡窗帘。

折叠桌位于驾驶座椅的后部

1938年舰队房车

Fleetwheels

Attilio Gatti使用这些“丛林游艇”向非洲进行了10次探险。

灵活1955年

Flxible现在被称为Custom Coach Corp.。它成立于1913年，主要制造摩托车和汽车。后来 福特制造了房车，并以360美元的价格出售，使得Flxible的车和摩托车已经过时。 然后Flxible转向房车市场。

Flxible

1936年，Flxible集中力量研发汽车，并推出了巴士。 1955年，Flxible开始将其巴士转换成豪华房车。

Flxible

这些教练的内部设有木纹塑料抽屉和橱柜。 车辆后部裂缝侧的三角形网格的教练有空调。

道奇和Travco 60年代到70年代

这些房车是建立在道奇底盘上的流行房车。 当道奇停止制造底盘时，Travco进入了底盘

Travco

Travco房车建在道奇底盘上。 它以9000美元的价格成交，占据了新兴的房车市场的大部分份额。 道奇房车在形状和革新方面采用玻璃纤维，消除了木制车身干裂易腐烂的问题。

他们有设备齐全的厨房，室内设计精良且实用。 这些汽车配有扇子，冰箱，双水槽，地板和大衣柜。

Winnebago

Winnebago成立于1958年，最初是一家为旅行拖车设计家具的公司。 第一个Winnebago是在1966年制造的，以竞争车型的一半价格出售。 这个名字很快就成了房车的代名词。

Winnebago

大众1960年代

大众汽车在60年代已经在美国占据了一席之地。 大众的Westfalia露营车于1967年制造。

Westfalia

这些房车中有大约100个带有电动挂钩和冰箱，窗帘和可选的弹出式帐篷，在德国购买并带到美国各州。

旅行者将他们的用品放在他们车子的任何地方。 有很多奇怪的东西存在，但直到1959年时才使用Motor Home这个词。

今天的房车中的大部分功能都是由早期的房车先驱者和80年代房车包括的娱乐中心、桑拿浴室和按摩浴缸构思而成的。 几十年来，房车的生活方式在美国历史上一直根深蒂固。

「奕璇悦读」正月十五雪打灯

图片提供：随缘

正月十五雪打灯

黄 博

每逢元宵节来临之际,我都会想起一句话:正月十五雪打灯。究其原因,小时候奶奶经常在我耳边如此说,只是她并未提及前一句:八月十五云遮月。那时,我不知道这是跟天气有关的谚语,更不懂它们之间的呼应关系。但“雪打灯”这幅绝美的图景,常常在我梦中浮现。

正月初,各村排练社火的青壮年意气风发,已开始敲敲打打起来。锣鼓声飘过广袤的原野,传进家家户户,撩拨着小孩子的心。终于捱到正月十五这天,天气一如往常的晴朗,春风轻拂游人面,暖阳铺洒一地金。

我自然不愿错过每年的元宵盛会,吃过早饭就迫不及待地缠着爷爷奶奶带我去小镇。元宵节的小镇可谓车水马龙、人山人海。远近七八个村子表演社火的队伍风风火火地接踵而来。坐在农用五轮车上打头的必定是面若重枣、威风凛凛的关公,骑着高头大马,手持青龙偃月刀,要么就手捧书卷,寓意“(关)老爷观《春秋》”。随后,装扮成各种古典艺术形象的演员面施粉彩、造型各异,“鹊桥会”、“黑虎搬三宵”、“女驸马”、“三打祝家庄”与“唐僧师徒”等故事和大众喜闻乐见的角色纷纷闪亮登场。一时间,锣鼓喧天,夹杂着冲天炮震耳欲聋的爆炸声,不绝于耳。被当地人称为“柳木腿”的踩高跷的表演者摇晃着舞步,惊险的动作令观众捏了一把汗。浓妆艳抹却着装整齐的中年妇女手里拿着红手绢或彩扇,用扭秧歌庆祝元宵佳节。舞狮子、耍龙灯的从街北头一直舞到街南头,又从街南头耍到街北头,活灵活现的姿态不时赢得男女老少的欢呼。

除了民间烟火气息浓郁的社火,在元宵节这天,庙会也不甘示弱,为喜庆的气氛增光添彩。酷爱秦腔的老戏迷,早早地来到临时搭起的露天戏台前,静等戏剧开幕。卖各色小吃、灯笼玩具和烟花的摊位,生意是最火爆的。

在元宵节去小镇凑热闹,社火、花灯和烟花是最吸引我的东西。但我常好奇地问奶奶,为什么正月十五不下雪?看不到雪打灯?

晶莹纯美的雪花极少在正月十五光顾我的家乡,也许是北方气候历来干燥的缘故吧!而有一年,我终于见到了雪打灯。鹅毛大雪在元宵节前一天便飘然而至,翌日上午依然下个不停。气温骤降,积雪冻成了冰渣,公路被封锁。我巴望着去小镇,却明白这个元宵盛会是铁定泡汤了。妹妹和我一样,无精打采地打开了黑白电视机。奶奶一本正经地劝慰我说,雪这么大,街上没有人的。我无奈地点点头,傍晚时分按照习俗打开了挂在门楼上的大红灯笼。雪花纷纷扬扬,漫天飘飞,给迎风摇曳的红灯笼戴上了一顶洁白的绒帽,别有一番情趣。然而,看不到明月和烟花的元宵节,终究让人感到孤寂凄清。

长大后,只要回农村老家过年,我就能重温儿时的那种热闹。而“正月十五雪打灯”的独特景象,还是那样的罕见。想起这句预示着来年丰收的话,我竟然思念起了那年大雪纷飞的元宵节之夜。

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编辑：苏小虎

技术：崔烘奖

监制：马成章

法律顾问：张忠义