日产(Nissan)历代车系的车型中有哪些得意与失败之作?对此你怎么看?
没有去不了的车 只有去不了的人 ,一路平安,带好装备
汽车发动机抖动是怎么回事?
你好很高兴回答这个问题,西藏是个美丽又圣神的地方,风景优美,藏族同胞和蔼可亲,尤其是最近几年发展很快,旅游的人很多,很多人选择自驾游,开尼桑是可以游西藏的,你要是走川藏线,那是没有问题的,需要注意的的是出发前保养好车子,带上随车工具,补胎工具,打气泵,轮胎换上新的,带上防滑链,随时加满车辆燃油,带上感冒药,氧气瓶,冲锋衣,帐篷,干粮,雪橇,保温瓶,红景天,矿泉水。
好看可以为所欲为 2020款日产LANNIA蓝鸟上市 售9.59万起
[爱卡汽车 上市新车原创]
日前,爱卡汽车从日产官方获悉,2020款LANNIA蓝鸟正式上市,售价区间为9.59-13.39万元。新车搭载1.6L发动机,共推出五款车型,详细售价请见下表:
2020款LANNIA蓝鸟 正式上市 车型售价(万元) 1.6L 时尚版 MT9.59 1.6L 炫酷版 MT10.39 1.6L 炫酷版 CVT11.39 1.6L 智联炫酷版 CVT12.19 1.6L 智联高能版 CVT13.39 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn看了以下要点,本文算读完一半
新车搭载了日产i-SAFETY主动安全系统;
全系增配了TPMS智能胎压监测系统;
新车继续搭载1.6L自然吸气发动机。
外观方面,新车在外观方面与现款车型基本保持一致,仅针对细节处进行调整。新车采用了日产最新的家族式设计,前进气格栅采用双层倒梯形设计,与两侧造型犀利的前大灯相连,使新车看上去更加运动。车身尺寸方面,LANNIA蓝鸟的长宽高分别为:4683/1780/1465mm,轴距则达到了2700mm。
尾部设计更加个性时尚,较短的后备厢设计加上俯冲式的车头营造出低重心的感觉,纤细的车窗与强壮的车体形成鲜明的对比,并且A柱和C柱的设计上下了不少功夫,营造出了悬浮式的车顶。归根结底,这种设计还是为了迎合年轻人。尾灯尺寸不小,不过依然显得十分精致。
内饰的整体控制区域向驾驶席位倾斜,提升了驾驶过程中的操控便利性。新车配备了平底式多功能方向盘,看起来更加运动。与此同时,座椅采用了红色/黑色的颜色搭配,凸显了新车的运动感。值得一提的是,新车全系增配了TPMS智能胎压监测系统,并搭载了包括车道偏离预警系统、预碰撞刹车系统、盲区监测系统和倒车车侧障碍物监测系统的日产i-SAFETY主动安全系统。
动力方面,新车继续搭载1.6L自然吸气发动机,最大输出功率93kW(126Ps),最大扭矩为154Nm。传动系统匹配的是5挡手动或CVT变速箱。
东风日产 蓝鸟
三款年轻、具有“动感范儿”的车型静态对比。
编辑点评:东风日产LANNIA蓝鸟作为一款主打年轻时尚、彰显个性的车型,顺应了其年轻化的品牌战略,新款LANNIA蓝鸟在主动安全方面下足了功夫,同时把个性和潮流的品牌内涵进一步传达给消费者,这不仅可以提升销量表现,也有助于为消费者提供更多的选择。
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你听说过用WD-40擦车吗?这台重金属风Hot Rod皮卡够硬核
[爱卡汽车 汽车文化原创]
Hot Rod风格起源于美国,在20世纪初美国禁酒时代,酒贩子们会降低车辆悬挂,提升发动机功率,用这样的改装车逃避执法部门的管理。而后形成了在南加州干涸的盐湖床上进行竞速比赛的Hot Rod风格。随着汽车工业的进步,车型的迭代,从最早开放轮穴的Old School风格老爷车,再到当今的低趴皮卡肌肉车,Hot Rod风格在发展过程中也在不断演变。
今天的主角是一台1976年的Datsun 620皮卡。气动避震贴地的姿态让它与皮卡高大的原厂状态形成了极大的反差。
Hot Rod风格以简洁为第一目标,后尾箱甚至连尾灯都没有,后窗上的字母也是美国西海岸风格的重要元素。
使用WD-40擦车你肯定没有见过,这台Datsun 620褪去了所有的油漆,直接露出来铁皮的金属光泽。搭配上Hot Rod的低趴外观,营造出强烈的重金属气息。后视镜也简单粗暴的直接由铁皮切割而成。
轮圈方面车主选择了Advan SA3R,降低气动避震后可以完全藏在翼子板内,轮圈直径为18英寸,抛边的后轮圈视角效果很不错。
为何轮圈能如此合适的匹配到翼子板下方?其实这台车的制造过程是这样的,先确定轮圈和车身的相对位置,然后再开始设计制造悬挂系统,双A臂的前悬挂由激光切割机剪裁钢板后焊接而成,后车桥来自其他皮卡,副车架和悬挂连杆完全自己设计制造。传动轴来自日产公爵王,刹车卡钳来自RX-7,刹车盘则是日产300ZX的部件。后货箱内裸露的悬挂机构也非常硬核。
与外观的金属硬核外观形成强烈对比的是内饰的两张座椅,藤条编织的座椅据车主介绍它们来自宜家家居。实木挡头是自行打磨的零部件。拆除所有不必要的零部件是Hot Rod改装的主旨,这个传统继承于最早禁酒时代运送私酒的货车,减重可以让车跑的更快甩开执法者,谁说美国人改装不注重性能?早在那时他们就明白了轻量化的重要作用。
这台顶置凸轮轴的1.8L直列四缸发动机来自1979年的Datsun Bluebird,与日产蓝鸟完全相同,同时也在台湾裕隆生产。搭配一台五速狗腿式变速箱,重新设计的机脚位让发动机和变速箱尽可能低尽可能向后的安装在发动机舱中。
编辑点评:Hot Rod风格和极强的硬核金属质感赋予了这台老皮卡新生命,这台改装车更像是一个手工艺品,重新布置安放的发动机变速箱,自行设计制造的前后悬挂,都展现了车主极其强大的理论知识和动手能力。改装车真的应该自己亲自动手用心设计制造,而不是简单的购买零件,去改装店里让技师安装上。
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