这台大众面包车，竟是加钱才能买到的抢手货？

大众露营房车在车系中一直拥有很高的人气，这次全新的California正式发布，新车基于全新的Minivan打造。这款基于全新T7 Multivan打造的露营车，在去年曾发布过概念图，不过大家都知道它的到来只是时间问题。

外观上量产的款式与概念版几乎一致，不同配置的车型之间拥有一些细节上的差异，不过主体的设计语言基本相同。大灯部分是新一代的设计，也是不同版本之间区别最大的地方，高配车型使用了贯穿式的风格，整个前脸看上去更有科技感。此外灯组部分也有所不同，低配车型使用了点阵式的LED日间行车灯，不过并没有配备透镜。

当然高配车型还能选配不同的轮毂和车身配色，像官图中展示的双色车身，搭配五辐式轮毂就很漂亮。不过相信大家的目光会聚焦在多出来的设备上，无论是何种配置，都能获得可以收纳的遮阳伞，以及额外的扩展帐篷，让车成为移动的露营基地。

当然另一个亮点则是传统技艺——可以折叠的车顶，开启后能让车内空间得到扩展，尤其是考虑到需要使用内置厨房的时候，舒适度无疑更高。

车内则可谓麻雀虽小但五脏俱全，靠左边一侧的乘客位置被占用为厨房，倒也不要期望能做出什么大菜。

行李箱也配备了另一组燃气炉，制作咖啡或者煮食等也可以满足，不过就需要牺牲部分的行李空间。

当然旗舰版还是在内部配置上体现出价值，与入门车型相比，旗舰版配备了两组独立供电的电池，能为车内的电源供电，并且配备了30L的储水器，更酷的是你能在屏幕上看到它们的剩余容量。

动力方面提供3种不同的方案，欧洲市场上较为欢迎的是2.0T TDI柴油发动机，最大功率150马力，峰值扭矩360N·m，汽油版则同样是2.0T，最大功率204马力。当然也能选择更适合露营的PHEV版本，这个版本综合最大功率245马力，并提供四驱系统。

如果不想那么硬核，其实官方还提供“Good Night”选装包，可以理解为放倒后排的车内空间，拓展成为车床，并且还提供“小孩”选项，价格更贵一些。不过这两套套件并不便宜，有小孩的拓展包需要加价约3355欧元，还是相当昂贵的选配。

小结

有趣的是，这款大众“加州”并非是全球车型，就像它名字的地区那样，北美市场上并没有出现这样的车型，尽管呼声比较高，但很多市场也没有推出，有限的产量也导致终端价格比指导价更高。不过Multivan其实在国内却并不陌生，这一车系甚至非常进取地推出了带后差速锁的四驱版，定位上确实属于别具一格。不过这样的露营车虽然还是符合国内的露营风潮，但价格上估计没有什么优势，50万以上的房车配置更齐全，并且空间也更有潜力。如果你也是露营爱好者，会选择这款车作为座驾吗？

新车｜大众全新“面包车”来了，气势很凶，奔驰V级怕了吗？

文：懂车帝原创 史景旭

[懂车帝原创 产品] 在大众汽车家族中，具有血脉传承的不止有甲壳虫、高尔夫，还有经典的T系列车型，而现款T系列为第六代车型的中期改款车型（即T6.1）。不过，随着本代车型生命周期的临近，第七代车型也即将到来（T7 Multivan）。日前，大众发布了该车的首张预告图，据悉，大众T7 Multivan（迈特威）首批车型将于今年11月海外交付。

大众T7 Multivan预告图

大众ID.3

虽然此次预告图只展示了大众T7 Multivan的轮廓部分，但依旧能看出其细节设计，其中大灯轮廓呈现出多边形造型，配合前包围轮廓，营造出较运动的视觉效果。此外，该车依旧采用了侧滑门式设计，不过，倾斜角度更大的A柱搭配斜向上的腰线，使其侧面轮廓比现款车型更动感。值得注意的是，结合预告图隐约能看到该车的轮辋造型，其风格与大众ID.3轮辋相似，所以不排除该预告图或为插电混合动力版或纯电版车型。

大众T7 Multivan谍照

据悉，大众T7 Multivan将基于大众乘用车MQB平台打造，并将配备更丰富的装备，包括与第八代高尔夫相似的数字仪表板和触摸屏，以及“Matrix IQ Light”大灯等配置。 目前关于该车动力信息还未知，海外媒体推测，大众T7 Multivan或配备2.0 TDI Evo柴油发动机，并配备7速双离合变速箱和四驱系统。

在国内市场，大众迈特威以MPV的身份进行销售，但50万左右的价格也将对手直接指向梅赛德斯-奔驰V级，不过，偏商用车的属性以及高大的车身尺寸，让其在对手面前舒适性不够明显。

综合来看，大众T7 Multivan相比现款车型，对造型将有较大的改动，整体风格也更动感。不过，此前有消息显示，大众T7或将仅提供迈特威（Multivan）系列，而凯路威、Transporter系列将不再提供市场销售。同时，结合现款T6.1车型动力配置来看，大众T7 Multivan大概率会继续搭载柴油发动机，如果真是这样，那它将继续无缘国内市场。