大众朗逸出新车了，直降2万，不足8万可入手了

紧凑型汽车市场毫无疑问是“兵家必争之地”，较为入门的产品定位和售价，以及能满足日常家用需求的产品力表现、较低的用车成本，都让紧凑型车成为了汽车市场中的热门类别。在这个细分市场中，大众朗逸无疑是经典车型，从销量数据来看，大众朗逸常常能取得月销量过万台的成绩，还经常成为细分市场中销量冠军，深受用户的认可。如今，大众朗逸车系还迎来了新款车型，那就是大众朗逸新锐出众版。

这次上市的大众朗逸新锐出众版共有两款配置车型，分别为1.5L 出众新逸版，和1.5L 出众新愿版，对应售价区间为7.999万和8.799万。此前大众朗逸新锐同样有两款车型在售，新车对比老款车型在价格方面直降2万-2.2万。换句话说，如今上市的大众朗逸新锐出众版是大众对消费者的一次让利，也是大众为了在汽车市场“价格战”面前保持竞争力的一个应对举措。

外观方面，大众朗逸新锐出众版偏向精致，在车头能看到较为明显的大众家族元素，车头的上部分是扁平风格的前格栅，并连接了两侧的大灯组，下方还有大尺寸的进气格栅，内部加入银色的点阵结构来点缀，丰富了前脸的视觉效果。同时，新车的前大灯组标配LED光源，也配备LED日行灯、自动头灯、延时关闭等功能，能够提升日常用车的体验。

车身侧面，大众朗逸新锐出众版的设计比较中庸耐看，车顶的整体轮廓较为平直，能够保障后排乘客的头部空间。后风挡玻璃处则加入一定的溜背轮廓，形成类似轿跑车的线条。腰线为双层式设计，并且腰线略微向外突出，再搭配内凹的侧裙线后，让侧身看起来富有层次感。轮毂的尺寸有15英寸和16英寸两种，新车还提供非全尺寸备胎，紧急情况下能够应急。车尾的造型较为常规，尾灯内部有银色的镀铬装饰条作为点缀，下方的排气口为隐藏式设计。

座舱内部的设计同样很有大众家族风格，中控台上能看到一块嵌入式的多媒体屏幕，往下是空调出风口和三枚实体旋钮，再往下能看到储物凹槽和机械挡把，副驾驶前方的面板加入星点状的纹路，能够增加座舱内的精致感。方向盘前方还配备有8英寸的全液晶仪表盘，能提升座舱内的科技感。但是，车内的方向盘为塑料材质，入门配置车型也仅提供织物材质的座椅。

尺寸方面，大众朗逸新锐出众版的车身长宽高分别为4561/1740/1494mm，轴距为2651mm。客观来说，这个车身尺寸在紧凑型车中并不算大，比亚迪秦PLUS、新款日产轩逸的轴距均超过了2.7米。但是这个尺寸应对日常家用也足够了，身高170cm的乘客坐在后排不会觉得局促，能够满足全家出行、同事团建等用车场景。

动力方面，大众朗逸新锐出众版搭载一台代号为DRZ的1.5L发动机，匹配6AT变速箱。这套动力总成的最大功率为110马力，最大扭矩为141牛·米，WLTC工况下的综合油耗为5.98L/100km。

总之，结合产品力表现能够发现，目前降至8万以内的大众朗逸新锐出众版是一款适合拿来日常家用的车型，具备常用的配置、够用的空间和动力。再加上大众的品牌技术背书，大众朗逸新锐出众版在当下的燃油车市场中还是有一定竞争力的。

推荐购买大众朗逸的原因，功能篇

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今天说一说大众朗逸，车辆实用的配置和功能。

在当今时代，因各种原因，很多车企已取消到了前车防雾灯，但大众朗逸plus还保留着该功能，他不但肩负起下雨天或视线不好时防雾灯的功能，还有一个比较人性化的功能，就是转向防雾灯同步开启的功能，说白了就是当车辆拐弯时，随着车辆方向的旋转，该侧的防雾灯就会亮起，给司机提供良好的视线，也就是说，向左打方向时，左面的防雾灯会开启向右打方向时，右面的防雾灯会开启车辆回正后，防雾灯关闭，该功能提高了因黑夜和下雨天视线不好产生盲区的问题，这个功能我在这里点赞[赞][赞][赞][赞]。

还有一个高位刹车灯设计的比较巧妙，他是在后窗最低层不显眼的地方进行设计，既不遮挡视线，也起到了对后面车辆的提示功能，预防后车追尾并给以警示。

大众朗逸plus其中有一款，具有预防撞车的一种装置，他在车辆在40迈的情况下，对前方出现的障碍物具有预警和被动刹车的功能，虽然该技术各大厂商都会使用包括宝马，奥迪，但是它只是一种辅助装置，他在城市中实际用途还是比较大的，就是说车辆前方在非安全距离内突然出现遮挡物，该车所具有的雷达发现后，先进行声音警告，如车主没有采取相应的刹车动作，车辆会自动刹停，以防造成碰撞事故，虽然该项功能包括宝马，奥迪之类的车辆也达不到高速时的效果，但在低速时效果还是可圈可点。这个雷达摄像头就在，大众朗逸车标后面进行隐窗安装。

还有一个功能也，也是比较人性化的，大众朗逸plus其中一款具有自动雨刷刮器功能，简单的说，就是在前窗玻璃感应到有下雨或者有液体时，车辆会自动启动雨刮器清除清除，这对生手和女性驾驶员比较友好。

在大众朗逸plus的一款中，有一功能值得称赞，就是车辆在挡挂入倒车档进行倒车时，车辆左右倒车镜会自动向下翻起，使驾驶员能够清晰看到后轮盲区的地方，当倒完车后，倒车镜自动恢复正常位置。

大众朗逸plus还有一个功能对女性朋友和车辆不熟悉的驾驶员有很大的帮助，那就是大灯自动开启功能，只要车辆设置到大灯自动档位时，当车辆前灯感应器感应到，环境亮度比较暗时，车辆会自动启动大灯进行补充光源照亮前方道路，这个功能不但可以帮助女性和对车辆不太熟悉的了友好功能，也对，车辆进入隧道时，驾驶人眼睛明暗，不适应的一种自动防护，防止因突然从明亮的地方进入黑暗的隧道时产生视觉障碍，预防造成交通事故。该功能是车辆上比较实用的功能之一。

大众朗逸plus，也装备了倒车后视系统，安装了该系统后是车辆倒车时更加方便，安全快捷，这个倒车镜头在后尾箱大众商标下方进行隐形安装，这个设计很巧妙，既看不见摄像头，而且还能遮风避雨，防止因下雨或者车辆与你造成后视系统失效，这也为大众点个赞[赞][赞][赞]

在这说的，还有一个，大众朗逸plus在车位安装的一种装置，这种装饰就是车顶上的鲨鱼鳍信号装置，该装置具有很多功能，还比较美观，该装置由以下几个功能，第一，它具有增强信号的功能，像收音机或者GPS信号通过该装置能进行放大增强，是收音机的信号及GPS的保障功能得到最大化。第二就是该装置可以消除车内，静电功能，它的功能就跟有些车辆在排气管后拖拽的放静电装置一样，它能防止因冬天皮肤干燥和衣服产生磨砂，产生的静电效应，更主要的，他在安全方面，尤其是在加油站加油时，防止因静电产生火花造成火灾。该装置最后一个功能就是它能减少风阻，使车辆提高动能，环保，节能，减少油料的使用，据有关报道，该装置在车辆达到每小时100公里以上时，会减少3%的油料消耗。

大众朗逸plus该车车型，属于一种运动版的类型，前低后高为大背造型，该造型，可以减少风阻，提高冻龄，不能使车辆保持平稳稳定。

大众plus，这款车有自动车辅助系统功能，说白话就是车辆在踩下油门等红灯时，车辆会自动进行刹车，防止车辆溜车滑坡，这个功能在有坡地带和山城城市及女性朋友，我开车新手有很大帮助，减少了溜车或追尾的事故发生。我也为这种自动装置点赞[赞][赞][赞]。

大众朗逸自动启停功能车辆在等待红灯时会自动停止发动机转动，当绿灯时自动行驶，我着节省能量，环保的功能，这种功能大家都觉得他很鸡肋，所以很多人上车就把它关闭了，但是有这种功能，实际是车企成本会增加，也是高档车的一种标配，因为很多人不知道还有这种功能的启动电池多为高容量蓄电池，夹克也比普通点火蓄电池高出几倍。

大众朗逸plus，还有一个比较实用的功能，就是胎压异常报警系统，如果车辆四人胎压发生异常时，该车轮上的传感器会进行预警，于芳英气软或轮胎上扎有异物，造成车辆车毁人亡的事故发生，尤其是在高速路上，该功能特别实用，也为其点赞。

大众朗逸plus，还有一个功能是比较实用的，那就是多功能方向盘，就是在人们在驾驶和停驶时，可以在不离开方向盘的情况下操纵各种设备和功能，如开启收音机，打开车辆手机免提功能，打开车辆系统，及各种车辆，车辆系统的设定和查看，是比较实用方便的。

大众plus和现代车辆一样，也装配了液晶屏，他将后世和导航都能使用该液晶屏，在这里在说的有一点，该车有一个车人联通的一个系统，也就是所说的智联，如果你使用的是苹果手机，可以进行无线连接，将手机系统或导航系统直接投屏与液晶屏中进行使用，如果是安卓系统，可以使用外接线进行投屏使用，可以实时联通导航，在液晶屏上进行操作使用，使用特别方便，有些人认为现在很多车企，尤其是新能源车企使用连屏进行装配，给人在视觉上看的比较大气，但我在这儿可以说，连平第一成本太大，第二个不太实用，性价比不高，因为如车辆连屏发生损坏时，维修成本不是单独小屏可比的。大众公司使用7寸液晶屏也是考虑到性价比的。

大众plus也采用了普遍车辆的电子手刹系统，这种手刹系统也是时代的变革和进步，因为他的刹车原理和机械手刹的原理不同，也产生了不同的效果，因为发生车辆刹车系统失灵的情况下，以往使用机械手刹是需要经验的，老司机进行辅助性配合减速刹车，而且这种操作会使车辆发生掉头翻车的后果。但电子手刹系统的出现，完全避免了以上的可能，驾驶人发现车辆刹车系统出现问题时，电子手札系统就是是成为车辆和人员的救命稻草，驾驶人只要拉住电子手刹三秒钟以上车辆就会很平稳的采取刹车动作，不会产生电子手刹，甩尾和侧翻的可能性，这也是科技发展的一个进步。

大众朗逸plus，还有两个比较人性化的功能，那就是使用遥控器，可以遥控开启后备箱的功能，还有一个功能就是，在车辆停止关闭后，长按锁车键，车辆的所有的开启窗户会自动同时关闭，包括车顶的天窗系统，长按开锁键和其相反，同时开启所有的窗户，包括天窗系统，这个功能还是比较实用的，在炎热的夏天，可以在远距离或在楼上的家中进行开启窗户先，进行散热通风，可以减少进入车辆时烫屁股的发生。

大众朗逸plus系列中，它的最高配也有天窗，天窗有些人觉得没有多大用，但是我个人认为天窗还确实有它的一些功能，首先是新车刚买下来以后再贴了车膜以后无法开启窗户的情况，也只有天窗可以打开进行通风，因为不管什么样的车，新车里面的气味是很难马上消除的，而且这些汽配中有胶水和一些有毒气体，对身体十分不好，在车辆在城市或上高速不上80迈以上的时候，开启天窗有负压的情况出现，不但可以将车内空气进行更换，而且会及时将车内抽烟人的烟气带出，更重要的一点，从人身安全方面就是有了天窗，也给车辆增加了一道逃生应急窗口，在车辆无法从车门和后备箱紧急出口逃出时，可以打开或者击碎天窗进行逃生，情况多发生于车辆都掉入水中。

大众朗逸plus还有一个比较人性化的设计，也是众多中高档车辆具备的一种功能，就是车灯延迟关闭，送家人回家的功能，这种功能对乘车人尤其是黑夜有一种辅助的充当手电，保证驾驶人规定时间内在大灯照亮的情况下回家，对女性驾驶员比较友好。

大众plus在方向盘设计方面也有比较人性化的设计，这也是一些车企使用的一项技术，那就是方向盘可以进行调节的技术，适合各种人群及驾驶习惯的要求，他能将方向盘进行前后移动和上下调整，达到不同人群的驾驶习惯和要求，不管你是大腹便便的老板，还是瘦小的女性，还是高大威猛的俊男，你都可以根据自己的驾驶习惯和身材限制进行调整，方向盘的位置保证你舒适和安全的使用该车辆。

大众朗逸车辆的后备箱设计的也十分到位，该车后备箱设计比较合理，空间比较大，放3到4个大行李箱，目是没有问题的，满足普通家庭日常生活装货或者使用，是可以满足的，大众公司为了拓展车辆的后备箱使用范围，设计该后备箱可以进行二次扩展，就是后排座座椅可以进行全面放倒，也可以3／7放倒，后排全部放倒后，车辆容积料呈二倍呈现，相当于一个小货车的容积量，该功能特别实用，3／7，后排，放倒的设计也实现了后排既可坐人又可多装货的功能，并且该车在后备箱有紧急逃生出口和开关，当车辆车门无法打开时，可以通过这个紧急出口放倒后排座椅，打开后备箱应急开关逃出生天，因为有，某些车企已将这个逃生出口已封闭，后排是无法开启，进入后备箱头进行逃脱的，所以大家买车辆时，这个功能应该要特别注意，虽然有可能一辈子不会使用该功能，但必须要有防患于未然的理念，可能不用，但不能没有。我觉得没有比生命安全更重要。

大众plus后备箱，底板部也设计的十分有意思，当然，这也是众多车企使用的一种放置备胎和工具和三脚架的地方，既不占车辆空间，增加了车辆的附属功能，因为车辆的备胎和车辆使用工具及三脚架是随车不可缺少的物件。

大众朗逸plus，也装配了终端车辆以上的除花粉细菌的过滤装置，他就在副驾驶手套箱内，拆装换用十分方便，驾驶人也可以，自己进行拆装换装，性价比也比较高。

大众，朗逸plus还有一个设计比较到位的就是，车辆空间比较大，尤其是后排，在前排正是正常乘坐的情况下，一个正常成人，坐在后排时，他的膝盖离前排有10到20公分的距离，头顶夜里有十公分的距离，十分符合亚洲人的身高，后面乘坐舒适感也比较强，现在新款的大众plus后排也进行了升级，他和一些高端车一样，有了插杯座，即可放置茶杯，也可以放置后座人的手臂，舒适感增强。后排不但有常规的冷风出口系统，还比较贴心的设置了USB充电插口，方便后排人员进行手机或者电脑，平板等电器的充电使用，这个设计也比较人性化，也跟随了时代的发展，值得称赞[赞][赞][赞][赞]

大众plus在车辆，座椅上也下了功夫，根据不同人的要求，又分为布衣的全皮的，皮布结合的。尤其是，皮座椅上面进行打孔处理，使得乘坐人透气性和舒适性达到最佳，。

大众plus在车辆气囊上也使用的比较到位，不但前排有安全气囊，它的侧面包括后驾驶都有侧边安全气帘，在车辆发生碰撞时，会最大限度的保护驾驶和乘坐人的安全，在这个十万块钱的车辆中，做的相当到位，虽然大众朗逸在车门装有防撞梁结构，安全气囊气帘也是不可缺少的，从某种意义上来说，价格性价比高，不代表不安全。

大众plus，在车辆安全设计方面也比较到位，其中车玻璃防夹系统也是考虑到了。

大众朗逸的开门设计的也比较合理，该车门使用的是铰链系统，是经典的连接系统，既结实又安全，成本又低，开启也是分段开启，他开启的宽度不差于越野车的SUV的开启宽度，上下车辆比较方便。

在这里我还得再说一下大众朗逸plus的一个与众不同的地方，在看大众车辆时，你会发现该车在发动机位置装有工程塑料一体防护板，既能减少风阻，又能防止小型砂石及泥水进入发动机损坏发动机，而且在他的车辆底部全进行了装甲喷涂，而且他根据中国的道路情况而设计的，并且与其他车企不一样的是，你会发现在底盘车门附近喷涂软软性装甲已喷涂到车的侧面，因为这个位置，大家可以在日常国产车的会发现，该处容易碰撞而发生偶然现象，这一点我觉得做的他相当到位，也为此点赞