4S的原厂机油是最好的吗？自己买机油选哪个牌子好？新手司机学学

买完车之后去4S店保养，4S店给的机油基本上都是跟车子同品牌的机油，比如车子买了大众的给的就是大众的机油，车子买的其他的品牌的给的就是其它品牌的机油。这个时候就有朋友问喵哥，4S店给的机油是不是比自己外面买那些机油对车子更好，毕竟车子是大众生产的，机油也是大众生产的，他家的车子用他家的机油匹配度会非常高肯定效果更好。实际是不是这样，喵哥跟大家分析一下，避免大家在4S店的时候，那么轻易就相信别人。

通常把汽车制造厂称之为主机厂，主机厂不是什么都生产，丰田算是所有的主机厂里面下游产业相关产业布置的很全的公司了，也做不到什么东西自己生产。毕竟汽车上面几万个零件，再加上各种各样的辅助用品不可能一家公司全部生产。这就势必要找其他公司做代工，比如说4S店的机油，虽然它挂的是品牌的商标，但实际上机油跟品牌之间的关系就是一个认证采购的关系，并不是机油是这个品牌自己生产的，而去4S店换机油的时候，4S店推的所谓的原厂机油就是主机厂的贴牌机油。

喵哥从现代4S店拿出来了一瓶所谓的原厂机油，后面贴的标虽然是现代的标志，也有现代的一些信息。但是最关键的制造商信息实际上并不是现代，是其他的一家石油公司给现代做的代工。也就是去4S店所换的这些所谓的各种各样的原厂机油，基本上都是找其他厂家代工做的，并不是主机厂做的，主机厂不可能什么都做。反过来这些做机油的，也就是这些大型的能源公司，基本上它们都不是主机厂，都不造汽车，这些机油都是这些主机厂找它们买回来之后自己再做个认证然后贴个标，就以原厂机油卖了。

如果不去4S店保养自己去外面买机油，比如买美孚，壳牌，嘉实多，道达尔，长城，昆仑这些都跟主机厂没有任何关系了。它就是专门做油的这些公司生产的，除了卖给主机厂还直接卖给客户，所以去买他们的品牌中间赚差价的中间商相对少了，价格就会稍微便宜点。尤其是搞活动打折的时候，价格还是比较实在实惠的。

所以说如果车子出保了不想去4S店保养，大家千万不要再纠结那些所谓的原厂机油了，尤其是因为这个事情还被4S店绑架了，4S店这些销售顾问他们很厉害的，如果不想去4S店保养会给你打电话说各种弊端下各种危机，让你觉得几十万的车都买了还是去用原厂机油比较好。其实际上喵哥跟你说了机油本质都一样，原厂机油跟自己去外面买的机油没有本质区别。

到底有没有原厂机油？选机油其实很简单！

其实原厂机油基本都是贴主机厂牌的机油，部分润滑油厂商会在原来已有的产品中调整添加剂配方，以满足主机厂对OEM的要求，部分则是直接贴牌换包装，但是润滑油产品基本都是润滑油厂商来生产。

以斯柯达车系举例：

在斯柯达的官网中，我们可以看到原厂标配润滑油有一款叫尊选高端机油（5W30 SN）其实就是胜牌机油为斯柯达定制的机油。

还有一款叫优选机油的原厂机油，比较低端，应该就是以嘉实多（银嘉护）为基础，对斯柯达车型进行优化的矿物质油。

看到这里，可能大家会想，那4S店口口声声说的原厂机油不就是骗人的贴牌货！而且那么贵！我不如去直接去买品牌润滑油的产品，不但便宜而且更有保障。

嗯……话说对了一半，的确可以去自己去买品牌机油，但所谓的"原厂机油"也不能说是骗人。其实自己选购机油时，最主要的还是"对号入座"，来看看这款车使用机油对应那些标准，接下来就来解释一下。

大部分的主机厂都除了使用常见的API和SAE的标准外，还有会使用一些其他行业组织的标准，比如：

ILSAC的历史可追溯到1992年左右，美国AAMA即美国汽车制造商协会觉得API等三方组织搞得太慢，与日本汽车制造商协会JAMA组成ILSAC（国际润滑油认证体系）。ILSAC通常在API规格基础上，再增加燃油经济性台架实验，所以其与API标准也存在一定的对应关系。

除了第三方组织五花八门的标准，大牌的主机厂通常也会有自己的润滑油标准，也就是文首提到的对OEM的要求，我们就来看一个大众的VW标准：

大众在国内的油品规格主要是VW502.00/505.00、VW502.00/505.01和VW504.00/507.00。目前在国内VW502.00/505.00标准的粘度主要有0W-40、5W-40两种。VW502.00/505.01也包括0W-40、5W-40，而VW504.00/507.00现在在国内油品的粘度主要是5W-30的。

除了基本的粘度要求以外，大众所有的油品要求高温高剪切（HTHS）粘度要求都比较高，都是要超过3.5min的。这就是有些客户只选择了一个粘度符合要求的产品，但是用在发动机上面的效果不好，甚至是噪音大、机油消耗高的原因。

可能看到这里，你又要开始不耐烦了，那么多标准真是麻烦，搞那么花样全是套路？选一款适合自己车的机油真就那么难？

讲真，我觉得要选一款适合自己的机油真的不难，用不着彻底搞懂所有的第三方组织的机油标准，也不需要知道每个OEM的标准。简单3步，就可以买到适合自己爱车的机油：

打开《车主手册》（保养手册），找到该车型润滑油的标准；根据标准，随便挑选一款原厂推荐、朋友推荐或自己喜欢的机油进行适配；随便通过什么方式，购买一瓶正品机油。

比如《车主手册》是这样的：

或是这样

然后你听说美孚一号非常不错，那么就去查看一下美孚一号的产品参数：

比如你是大众的车主。

美孚一号得到大众VW502/505认证的，那么所有符合此标准的大众车型，美孚一号都能适配，接下来你要做的就是放心大胆去买个正品，回家换起来；

如果除了没有制造商认可，但是第三方组织标准都适配，那懂机油的朋友也可以买回来试试，讲不定有小惊喜；

如果完全不适配，推荐大部分小白车主不要购买，机油玩家可以好好去润滑油官网或者论坛去研究研究，到底这款机油参数如何，其他用户使用体验如何，再斟酌是否要入手试一试。

最后，回到最开始说的那个观点，主机厂不生产机油，原厂机油可以看作是一款润滑油厂商为某车型、某车系或某主机厂品牌深度定制的润滑油。有些主机厂对自己的OEM没有特别的标准，那就会直接使用品牌润滑油，不会再贴牌了。