大众汽车数据流编码匹配功能汇总（下）

方向盘控制单元

1.编码：

16-07-1111（3C0953 549 K迈）/

1（1K0 959 433 CA速）"

12（1K0 095 3549 AF速)

2.编码含义：

x 0手动变速箱 1自动变速箱

x 0不带多功能的方向盘 1：3轮辐不带多功能方向盘 2：3、4轮辐多功能方向盘 3 3/4轮辐带多功能方向盘，带４位置的ＣＣＳ

x 0无tip开关 无方向盘加热 1：有tip拨片换挡 无加热 2：无tip有加热 3有tip和加热

x 0无多功能显示无CCS 1有多功能显示器无CCS 2无多功能显示器带CCS 4有多功能显示器带CCS

X 1无后车窗刮水器 2有后车窗刮水器

3.外装定速巡航：

1）换装定速巡航手柄

2）匹配：进入 01 发动机控制单元，点击 11 登陆，输入11463；

3）启动：进入 16 方向盘电器单元，点击 07 重新编码，将编码 0010012 的倒数第二位数字改为4，即 0010042。

0010012的含义是有板载计算机、无巡航控制；0010042的含义是有板载计算机、有巡航控制。编完码后重新打开点火开关才起作用。增配定速巡航功能

4.把控制单元16编码中的0012022修改为0012122就可启动拨片换档功能

5.新型一体J527编码：

带定速巡航的迈腾：01 04 18 25 05 10 08 12 26 34

无定速巡航的迈腾：01 04 18 05 10 07 08 14 26 34

6.高6加多功能方向盘：

534/632

0?xxxxx:驾驶辅助系统

0=未装驾驶辅助系统

0x?xxxx:汽车类型

0=普通

1=具有多功能控制模块的特别功能(方向盘控制为主)

2=具有多功能控制模块的特别功能(多功能控制模块状态为主)

0xx?xxx: 手动/自动换档

0=手动 / 1=自动

0xxx?xx: 多功能方向盘

0=没有安装多功能方向盘

5=多功能方向盘(没有Tiptronic没有PTT)

6=多功能方向盘(有Tiptronic没有PTT)

7=多功能方向盘(没有Tiptronic有PTT)

8=多功能方向盘(有Tiptronic有PTT)"

0xxxx?x: 巡航系统(CCS)和辅助巡航(ACC)

0=没有安装CCS

1=CCS安装,6(开关?)位置单独手柄

3=CCS安装,4(理解为手柄上按键)位置转向手柄"

0xxxxx?: 后雨刮和控制计算机

1=未安装后雨刮/行车计算机雨刮手柄控制未安装

2=安装后雨刮/行车计算机雨刮手柄控制未安装

3=未安装后雨刮/行车计算机雨刮手柄控制安装

4=安装后雨刮/行车计算机雨刮手柄控制安装

7.安装高尔夫6巡航开关编码方法：

1）进入16方向盘控制单元，把控制单元编码倒数第二位进行更改。 如果是 1改为4；如果是0改为2。

2）进入发动机控制单元01，11登陆功能，输入11463执行。

电动座椅

1.宝来系统进行初始化：打开司机车门

打开点火开关

按下MEM OFF开关

向前拨动座椅靠背调整开关，直至座椅靠背到停止，松开按钮

再次向前拨动座椅靠背调整开关，直到仪表发出“嗵嗵”两声双响后停止 。

初始化完成；所有已存储的数据被清除

注意：进行此工作时电瓶电压应不低于10.5V

2.宝来存储座椅和后视镜位置

打开点火开关。

按下MEM OFF 键（4）

将座椅和外后视镜设置到合适位置

按下一个记忆按钮（1-3），并保持三秒钟，直到听见确认声音信号为止。

3.宝来存储倒车时后视镜位置——用于倒车倾俯功能

前进时座椅/后视镜设置存储完才能进行此功能。

打开点火开关

将后视镜调节开关设到右后视镜位置

挂入倒档

按需要设置后视镜位置

按一下个记忆按钮（1-3），并保持三秒钟，直到听到确认音为止。

4.宝来存储的座椅位置输入到遥控钥匙:

存储座椅和后视镜位置

之后在10秒钟内将该位置输入到遥控钥匙上。

将遥控钥匙从点火开关内拨下

按下遥控钥匙开锁按钮并保持大约2秒钟直到听到确认音。

5.迈腾座椅记忆存储系统初始化:

1）打开驾驶员侧车门

2）操作座椅靠背调节按钮，使座椅靠背向前移动到极限位置

3）座椅靠背向前移动到极限位置后，松开调节按钮，听到一声锣声后再次按下该按钮

6.迈腾储存正常行驶时座椅和车外后视镜位置:

1）打开点火开关，不能挂倒档；

2）将座椅和车外后视镜调整到所需位置

3）按下“SET”按钮并保持1秒钟以上

4)10秒种内按下3个存储按钮的一个，存储结束后，系统会提示一声锣声

7.迈腾倒车时副驾驶车外后视镜记忆设定:

1）打开点火开关

2）按下所期望的存储按钮

3)选择倒档

4）调整副驾驶车外后视镜到倒车时所需位置，系统会自动将该位置存储

8.迈腾匹配遥控器:

匹配完座椅的记忆后，拔出钥匙等待3秒钟后，按住遥控开锁按钮，听到提示音后即可

9.迎宾模式设置：36-10-60的值由0改为1。

舒适单元

1.宝来匹配遥控：46-10-00 10-01-钥匙数（最多四个）

2.宝来车速（15KM/H）自动锁/开46-10-03

3.宝来取出点火钥匙时，车门自动打开46-10-04

4.宝来内部监控46-10-05

5.宝来开锁喇叭提示46-10-06

6.宝来锁车喇叭提示46-10-07

7.宝来开锁转向信号闪2次提示46-10-08

8.宝来锁车转向信号闪1次提示46-10-09

9.宝来警报喇叭设置（1-欧洲、2-德、3-英）46-10-10

10.宝来单车门与全车门开启转换:46-07-258/259

11.速腾匹配遥控：46-10-00 10-01-钥匙数

12.速腾单门开启:46-10-03

13.速腾车速（15KM/H）自动锁/开:46-10-04

14.速腾取出点火钥匙时，车门自动打开46-10-05

15.速腾遥控开锁信号灯闪两次:46-10-07

16.速腾钥匙开锁信号灯闪两次46-10-08

17.速腾遥控锁车信号灯闪一次:46-10-10

18.速腾钥匙锁车信号灯闪一次:46-10-11

19.速腾钥匙开启关闭玻璃升降器:46-10-17

20.速腾调整倾斜传感器灵敏性:46-10-14

21.宝来遥控升级:

C-90-3-035 46-11-19283 27-12151-066(130高)-04361

27-066(130高)-04362 27-066(130高)-04363

22.宝来取消遥控升级:

064->072

23.宝来控制单元转换高尔夫:

46-11-19283 27- 12151-022(066G)-04366(04360G)

27-022(066G)-04361 27-022(066G)-04362 27-076(101G)-04352

27-076(101G)-04353 27-076(101G)-04354

(46-11-19283-27-12151-066-04360-27-066-04361-27-066-04362-27-101-04352-27-101-04353-27-101-04354)

(46-11-19283-27-12151-002-04366-27-002-04361-27-002-04362-27-076-04352-27-076-04353-27-076-04354)

24.BORA、GOLF天窗初始化的操作步骤

1)确保天窗处于关闭状态

2)打开车辆点火开关，确保天窗开关在关闭位置。

3)取下天窗电机的装饰板。

4)拔下天窗电机的插头，等待10秒钟后重新插好。

5)将天窗开关快速向开启方向旋转90度后快速返回原位置（从开启到返回原位置必须在半秒钟内完成）待看到电机轴稍转动后立即按下天窗开关带标记端保持直到天窗完成开启、关闭、上翘、回位一整套循环后才能松开天窗开关。

6）如上步中天窗的一整套循环未能执行，重新做3\4\5步。

7)安正常使用工况检查天窗功能。

25.捷达遥控钥匙的匹配方法（1GD 962 258）

第一把钥匙的适配：

1) 将要匹配的点火钥匙在点火开关内开/关三次（在点火档与关闭档之间），完成初始化。要求开/关三次总时间不超过5秒。拔出点火钥匙。

2) 按住钥匙的任意一个按键（开或关）。

3) 在10秒钟内按另一个按键3次。

4) 释放所有按键。

5.)钥匙的LED灯闪烁5次。

6) 至此，第一把钥匙适配完成。

第二把钥匙的适配：重复2-5步

注意事项:

1) 适配第二把钥匙不需重新初始化，但距上一把钥匙适配结束时间不能超过20秒。

2.)再度初始化钥匙或接通点火开关，或接收期限结束，钥匙匹配过程都将被迫中断。

26.捷达遥控钥匙的匹配方法（1GD 962 258 D002）

第一把钥匙的适配：

1) 将要匹配的点火钥匙在点火开关内开/关三次（在点火档与关闭档之间），

要求间隔0.1～1秒。

2.)听到控制器短音提示后，拔出点火钥匙。

3) 按住钥匙的任意一个按键，不要松开。

4) 按住钥匙的另一个按键，即此时同时按住两个按键。

5.)听到控制器提示音后，释放所有按键。

6) 至此，第一把钥匙适配完成。

第二把钥匙的适配：重复3-5步。每台车最多可匹配4个遥控钥匙。

注意事项:

1) 步骤2～5必须在2秒种内完成。

2) 如果需要匹配多个遥控钥匙，则相邻两个钥匙匹配完成的时间间隔不能超过2秒。

3) 如果匹配工作执行到步骤1后未继续下面的操作，则原有匹配过的遥控钥匙将失效。

27.捷达遥控钥匙的匹配方法（1GD 962 258 D0300）

匹配方法同详细说明同上注意事项：

1）在完成步骤1后的15秒内必须完成所有遥控钥匙的匹配工作。

2）当下列条件任何一条满足时，匹配过程结束。

开点火开关。

把遥控钥匙匹配完成。

完成步骤1后超过15秒。

3）如果匹配工作执行到步骤1后未继续下面的操作，则原有匹配过的遥控钥匙仍然有效。

备注：

1）控制器和发射器应配套使用，否则无法实现遥控功能。（控制器和发射器配套使用原则：零件号为1GD 962 258控制器与零件号为1GD 959 753发射器组合；零件号为1GD 959 875 D控制器与零件号为 GD 959 753 A发射器组合。）

2）地址05数据块读取功能：地址05－08－01能读取遥控钥匙数量。

28.迈腾天窗初始化的操作步骤和方法:

在天窗玻璃与车顶调平后,天窗附件安装完毕后,在运行天窗时如果发现天窗有反弹现象,那么就可以对此天窗进行初始化, 首先将电机上的线束插头从电机上拔出,约5秒钟后将此插头重新插入,将天窗的开关由零位迅速向天窗开启的位置旋转一点,然后迅速的返回初始位置,此时你可以听见电机有咯哒的响声,向下按住按扭开关,天窗将自动完成(打开 起翘 下降 关闭)一套完整的循环过程,此时天窗初始化完成.(其他部位不要动即可操作)

29.速腾舒适系统编码：

46-读取写入长编码-11 90 0A 00 01 06 08 7F 2D 04 8405 60 08 4F 01 E0 FC A0 （1K0 959 433 C）

19 D8 02 08 7F 2D 84 05 48 4F 01 E0 11 A0(1K0 959433 AM 速）

30.宝来三箱舒适单元编码：

46-读取写入长编码-EF 0D 3A 1E 0A 00 05升级遥控：EF 02 01 0A 00 05

31.宝来两箱舒适单元编码：

46-读取写入长编码-EF 0D BA 1E 0A00 05

32.安全开门功能：

此功能表现为按一下遥控的开锁键仅打开司机旁的车门，连续按两次打开全车车门。配合15KM/H落锁功能可有效防止抢劫。

用5053软件进入到46-07单元

修改前的长编码 18D802487F2D8405484F01E011A

修改后的编码 19D802487F2D8405484F01E011A0

33.一键升窗：

先来解释一下“一键升窗”，原车在锁车后要一直按住摇控器锁键不能松手，没关的玻璃才会升到顶,按到中途松开遥控器玻璃窗就会停下来.现在更改编码后只要按一下键摇控的关门键玻璃窗就可以直接关上了。

注：可一键关闭所有的车窗，包括天窗。

1）舒适系统零件号 1K0 959 433 AM

原来的编码:19D8 02（08） 7F2D 8405 484F 01E0 11A0

改成 19D8 02（48） 7F2D 8405 484F 01E0 11A0，

2）舒适系统零件号 1K0 959 433 CA

原编码为11900A000106（08）7F2D04840560084F01E0FCA0，变更为 11900A000106（48）7F2D04840560084F01E0FCA0，冠军版测试成功，天窗无法一键关闭。5053－46－7， 0C改4C

新宝来一键升窗：

原编码EF0D(3A)1E0A0005 将3A改成3B

34.迈腾改下雨天窗自动关闭:

将46单元长编码06位由08改成48（如果是0E则改成4E、0C则改成4C）

35.新宝来通道0清除匹配值

36.新宝来通道3车速达15公里/小时，车门自动落锁（1：落锁）

37.新宝来通道4S点断开，车门自动解锁（1：解锁）15公里落锁

38.新宝来通道5无安全锁功能的中央门锁（0：无安全锁功能）S点断开

39.新宝来通道6司机车门单门开启功能（1：司机门单门开启）

40.新宝来通道7车速≥5公里/小时，后备箱自动锁/自动解锁

41.新宝来通道8锁闭车辆，闪光（1：锁车闪光）

42.新宝来通道9解锁喇叭提示（1：喇叭有提示音）

43.新宝来通道10声音提示从40毫秒缩短到20毫秒

44.新宝来通道11闭锁车辆时，喇叭提示（1：喇叭有提示音）

45.新宝来通道12开/闭锁车辆时，闪光提示（1：闪光提示、优先级比8高）

46.新宝来通道13防盗警报启动（1：闭锁1分钟后，非法后备箱，报警）

47.新宝来通道14防盗警报喇叭声调变化（没有听出明显区别）

48.新宝来通道15钥匙遥控功能设置（1：取消遥控）

49.新宝来通道20告诉公路闪光功能（1：带高速公路闪光功能）

50.新宝来通道21紧急制动报警闪光信号

51.新宝来通道22停车灯启动（没有发现变化）

52.新宝来通道23刮水器服务位置启动（视装备情况而定）

53新宝来通道24双音喇叭受15正电控制（1：15＋通，喇叭响）

54.新宝来通道25启动双面停车灯（未观察到明显变化）

55.新宝来通道26清洗刮水动作3＋1次（1：刮3次、10秒后再刮1次）

56.新宝来通道27日间行车灯启动（无变化）

57.新宝来通道28后窗刮水器启动（未装备）

58.新宝来通道38遥控/手动开门，室内灯亮..秒后熄灭（0：室内灯不亮）

59.新宝来通道43控制高速公路闪光的次数，1次到5次

60.新宝来通道50默认值，不能改，怀疑为能量管理时怠速提升模式

61.新宝来通道51怀疑为能量管理时怠速提升时间计数

62.新宝来遥控升窗09-长编码，第4位的OA改为2A。

63.新宝来通道99关闭仪表的生产模式，但是无法更改

64.新宝来匹配遥控钥匙09-01-1，重复步骤匹配第二把钥匙。

65.迈腾改下雨天窗自动关闭:

将46单元长编码06位由08改成48（如果是0E则改成4E、0C则改成4C这是改自动升降的，下面是改下雨关天窗的）将09位由04改为02。再进入09模块，将07编码由208933改为471077并保存；

66.迈腾清除遥控同步化记忆：46-10-66

收音机

1.单元编码：

56-07-00401（3BD 035 186无GAMMA）/

00403（3BD 035 186）/

00001（3BD 035 152无BATTA）/

00003（3BD 035 152）/

42400（1KD 035 195迈）

201（1JD9920826C宝来）

2.收音机查密码时需要查看14识别码。56-识别码-主站识别码-序列号

停车辅助

1.编码：76-07-1014（3C0 919 283 C迈）

2.报警提示音(0-100%)76-10-01

3.灵敏性:76-10-02

仪表

1.燃油消耗校正:17-10-03

2.语言选择:17-10-04-9中文

3.输入公里数:17-10-09-公里数(最小为十位)

?进入地址17

?选择10功能

?选择09通道

?输入以十为单位取整后的里程

?选择06功能，退出

?例如：实际行驶里程为“89627”km,输入值应为“08963” km，即：

实际行驶里程值=输入值*10

4.改变里程脉冲数:17-10-16

5.速腾取消生产模式:17-10-22

6.校正燃油表显示:17-10-30

用VAG1433A抽空油箱，然后加注7升油

?进入地址17

?选择10功能

?选择30通道

?显示值在120至136间，可调8步

?通过上/下键将指针调到逆时针方向第一红刻度线处

?用Q键确认，06功能退出

7.速腾机油液位功能选择:17-10-039

8.检查上次保养后里程:17-10-40

9.检查上次保养后时间:17-10-41

10.设定下次保养里程下限:17-10-42

11.设定下次保养里程上限:17-10-43

12.保养周期时间上限值：17-10-44

13.保养周期的机油质量：17-10-45

14.保养周期的燃油总消耗量升:17-10-46

15.积碳数据100公里:17-10-47

16.保养周期机油消耗数据:17-10-48

17.设定下次保养时间：17-10-49

18.保养复位，有42.43进如不了的：17-10-50

19.宝来机油液位功能选择:17-07-5122/5102

20控制单元编码：

17-07-01102（1J5 920 806 C）（1J5 920 806 B）（1J5 920 806 B1)

（1J5 920 826 A1）（ 1J5 920 806） /

05102（1J5 920 806 C1）（1J5 920 826 A1 1JD 920 826 ）/

5122（1J5 920 826 A ）（ 1JD 920 826 ）（1J5 920 826 A1） （1JD 920 826 ）/

7105（3C0920871D迈）

19103（1KD920853速）1刹车片2安全带4玻璃水PQ35加16

21.golfA6仪表编码的含义：171F00

1）国别 欧洲为1

2）K值固定值车速匹配值。

3）车辆外形。

4）组合仪表支持功能：1刹车片，2安全带，4清洗泵液面提示，8多功能功能显示。

5）6)未使用

22.新宝来仪表编码：130B00

1 XXXX ：国别|(1)

3 xx预留，x冷却液温度0普通1can，x车速0普通1can

0 x选项2，x选项1，x夏令值，x车辆外形。

B x默认多功能显示MFA，x玻璃水，x安全带，x刹车片。

00：预留

23.网络知识编码

原厂值为00143：

前两位：

00-无可用设备

01 - 制动摩擦陈片磨损指示(刹车踏板电缆感应器)告警启动

02 - 安全带告警启动(在速度表盘上，上电后亮6秒，然后熄灭，可作为平时系安全带的提醒

04 - 玻璃清洗液位告警启动(基本无用，还一直告警，建议不加)

第三位：

0 灯光提醒＋公制显示 24小时制 11L/100KM，

1 灯光提醒＋公制显示 24小时制 11L/100KM

2 钥匙提醒＋灯光提醒＋英制显示 12小时制 11L/100KM，3 钥匙提醒＋灯光提醒＋公制显示 12小时制 11L/100KM

4 灯光提醒＋英制显示 24小时制 11L/100KM，

5 钥匙提醒 ＋公制显示 24小时制 9.1KM/L （polo不支持，我没试过），

6 速度提醒＋钥匙提醒＋灯光提醒＋公制显示 24小时制 11L/100KM， 灯光提醒＋公制显示 24小时制 11L/100KM

第四位：

0：保养里程不可变且无机油油面/温度传感器，

1：保养里程可变且有机油油面/温度传感器

2：保养里程不可变且有机油油面/温度传感器，

3：不带保养显示的车

第五位：里程脉冲代码

登陆防盗时锁止，查询锁止时间17-08-024。

24 .迈腾17-10-17调整年，18调整月，19调整日。

25.迈腾17-08-40（已行驶的里程）41（已过的实际天数）

电话

编码：

77-07-16421（3C0 035 729 F迈）

自动空调

1.宝来翻版电机位置基本设定：08-04-00

2.速腾迈腾基本设定08-04-001

3.控制单元编码：08-07- 11000（3B1 907 044 C）

4.08-08-001 1区压缩机工作代码

08-08-002 1/2区压缩机工作电流 4区压缩机负荷

网关

编码：

19-07- 00006（6N0 909 901）1自变箱2abs4气囊

速腾一键升窗:

18D8 0208 7F2D 8405 484F 01E0 11A0

改成18D8 0248 7F2D 8405 484F 01E0 11A0

迈腾一键升窗：

19910A0001864E76300494157008CF0B607C00改成19910A0001860E76300494157008CF0B607C00

09-10-991改0了，运输模式中也关闭了

驻车辅助

1.编码300107后两位是车型。07是cc，05是迈腾，06是旅行版。中间两位是转换2进制是8位：87654321位中：1是变速箱。（0手动1自动）4是方向盘位置（0左置1右置）。前两位转换8为进制：87654321位中后四位00000无拖车，0001是手动拖车，0010是电动，8765位中0000是没有OPS功能，无RVC（倒车雷达），0001是有OPS(可视倒车影像)，但没有RVC，0010有RVC无ops，0011全有。

2.cc10-10-001（6）后报警喇叭音量

3.cc10-10-002（4）后报警喇叭频率

4.cc10-10-003（4）前报警喇叭音量

5.cc10-10-004（6）前报警喇叭频率

6.cc10-10-007（3）显示屏匹配，0无倒车可视影像，2和3可以显示倒车影像。

7.cc其他匹配通道值：10-10-008-1,10-10-010-1,10-10-11-1,10-10-20-27,10-10-21-0,10-10-22-0，10-10-23-10,10-10-24-2015,10-10-25-15。

8.10-16-71679,

5C道路保持

编码：32002

6C后摄像头

编码：20008（10008是带挂车连接器）

大众速腾换挡时有剧烈冲击感，挡位指示灯不正常。

一辆装配日本爱信公司生产的09G型前轮驱6速手／自动一体式电控变速器（变速器标识字母：HTQ）的2006年一汽大众速腾轿车。

故障现象：该车曾经出过碰撞事故（注：没有伤及发动机及变速器），经过修复后使用基本正常。最近行车时用户抱怨车子跑不起来，换档时还有剧烈的冲击感，并且出现故障时仪表上的档位指示灯显示不正常（一片红），正常情况下变速杆处于哪个档位仪表则显示哪个档位（该指示灯相当于自动变速器故障指示灯，如图1所示）。维修站的人检测后说，可能是某个电磁阀有故障或者电路及ECU故障，但清除ECU内故障记忆后车辆又恢复正常，反复试车故障都没有再次出现，分析可能是一起偶发性的故障。该车在使用期间可能是ECU不经意记录了相关电磁阀的故障后启动了应急模式（锁档处理），因此维修站在没有发现任何问题的情况下只做了简单的相关检查后，便将车辆交给用户继续使用。可用户使用了近3个月，同样的故障又再次出现，给维修站打救援电话，技术人员告知，如距离维修站较近，可以直接利用应急模式开到维修站。如距离维修站较远，建议找一就近修理厂清除一下故障存储再说（考虑行车距离较远，变速器始终锁在3档，担心长时间带着故障行车会损坏变速器机械部件）。这样，用户便临时选择一家就近修理厂进行检测，结果怎样处理变速器都始终处于故障模式不能解除。因仪表指示灯一直不能正常显示，就意味着故障依然是存在的，同时变速器表现为挂档冲击及车速跑不起来。由于该维修厂不能深入维修，便到笔者这里维修。

检修过程：接车后发现，该车的确像用户描述一样，故障现象也比较吻合。首先并没有急于进行路试，而是连接故障诊断仪进行故障扫描，结果在自动变速器故障存储器内记录了1个故障码，其含义为电磁阀N92故障。在清除故障码过程中，怎样操作都不能清除，看来这次一定是硬性故障了。

N92故障码的设置条件应该有以下几种可能：①电磁阀本身线圈及性能故障；②电磁阀至ECU间的电线故障；③ ECU本身故障；④特殊情况下不排除电磁干扰的问题。

接下来进行逐一排查。拆装ECU很不方便，所以在变速器外部把电磁阀线束连接插头断开，结合电路图图2利用万用表对各电磁阀的线圈阻值数据一一进行测量，并与维修资料中的标准数据进行比较。在09G自动变速器中共有8个执行器（电磁阀），其中N88、N89两个电磁阀为开关式，N92等6个电磁阀均为线性控制电磁阀，因此阻值都在同等范围，对N92测量后的结果是3. 5～5. 5Ω，属于正常范围。看来这步检测基本可以确定电磁阀本身及到变速器外部的连接电路应该没有问题。接下来要确定变速器外部电磁阀插头至ECU间的连线是否存在问题。于是在车辆的左前叶子板下方找到ECU，根据电路图再次仔细测量连线的接通情况，同时将电磁阀的线束插头重新插回去，直接从ECU根部（断开ECU插头）测量N92的线圈阻值，结果均在正常范围内，也就是说，电路也基本不存在问题。难道是ECU本身的问题了？因为第四种电磁干扰的可能性已经可以排除，原因是在发动机不工作的情况下打开点火开关，自动变速器ECU都依然会记录N92故障码。确定ECU故障其实也并不是一件简单的事情，因毕竟在维修中也存在一定的风险。ECU属于电器元件在国内维修厂和配件供应商之间有一条不成文的规定，那就是一旦全新ECU装车后，不论故障能否排除，配件供应商是不承担任何风险的，因此，在维修判断故障时没有百分之百的把握是不敢轻易更换ECU的。

考虑到该车曾经出现过碰撞事故，难免电路、插头等处存在隐性故障，所以再次对电路等进行仔细排查。为进一步确定ECU是否存在问题，把变速器外边的电磁阀插头断开图3，然后打开发动机的点火开关进行故障扫描，结果出人意料的是ECU此时只记录了N88和N93两个电磁阀的故障（一般正常情况下ECU应该记录全部电磁阀的故障），看来这种结果又接近于ECU故障的一步。此时有人建议停止检查直接更换ECU，但为了确认ECU自身故障，把变速器的油底壳拆下来（其实完全可以在外边线束插头来操作），把相邻N92电磁阀的N282电磁阀的插头与之相互对插，结果ECU仍然还是记录N92电磁阀的故障。因为此时ECU内部与外部真实电磁阀并不是一一对应连接的（内部是N92而外边则是N282），才真正有证据说明ECU自身存在问题。

故障排除：更换相同型号（09G 927 750 ER）的ECU，故障得以排除。但更换ECU后，初始时自动变速器并没有恢复其正常工作状态，只不过变速器不再记录任何故障码，同时也不会启动应急模式。在路试过程中，出现换档延迟、2-3档换档打滑以及换档冲击等问题，后来经过路试学习和匹配，自动变速器全部恢复正常状态，至此维修告一段落。