想买一辆30万左右的车，全新途观L和宝马320L如何选择？

首先看预算，个人建议买您预算承受范围内上限的车。毕竟车辆是消耗品，但是在您可承受上限能买到最好的就算是好产品。其次，抛开预算，看您个人对车辆的需求和要求，追求德系底盘的驾驶质感就买途观，追求省油就选dmi

准备买辆suv，买新款途观L好还是宋plusdmi好？

首先这两款车都是不错的，大众的车子总体来说质量还是不错的，需要注意的是大众的一些通病问题，据说23款的途观l已经解决颗粒捕捉器的问题，但23款刚上市还有待市场考验。

宋plusdmi是目前最火的国产车之一，订车都需要等一段时间。日常城市工况的情况下，可以以纯电的模式驾驶，开起来是电车的感觉，加速感不是传统油车能比的。另外，国产车在智能化方面是大幅领先的，这是合资车无法比的。

选择那款车实际上是选择了一种方式，这个看自己的情况吧。

不装逼纯家用，迈腾和途观L，究竟哪一个更好

楼主后来买了哪款车，我也在比较呢，纠结

途观和途观l的尺寸比较

大众途观和途观L，配置上没多大差别，主要是车身尺寸方面，途观L比原来加长了22公分，旧款后备箱太小，建议选途观L，比较实用。

新车 | 售18.68万元起，大众途观L出众款到店实拍，选它还是探岳？

文：懂车帝原创 史景旭

[懂车帝原创 产品] 日前，懂车帝从经销商处拍摄到了上汽大众途观L出众款车型。此前，途观L出众款已经上市，共推出3款车型，售价区间为18.68万-21.70万元。作为新增车型，出众款推出后将分别成为300TSI车型和330TSI车型（包含R-Line版）新的入门版本，以此进一步降低入门门槛，其中出众款300TSI车型售价降低1.19万元，出众款330TSI车型售价均降低2万元。

此次到店的车型为途观L出众款330TSI两驱R-Line龙耀版，属于出众款的顶配版本，售价为21.70万元。

途观L出众款外观造型延续了在售车型设计，提供普通版和R-Line版可选，此次到店的出众款330TSI两驱R-Line龙耀版装备有R-Line车身套件。同时，途观L出众款车身长宽高分别为4733（4735）/1839（1859）/1673（1677）毫米，轴距为2791毫米，定位于中型SUV。

途观L出众款内饰布局保持不变，设计有12英寸悬浮式中控屏和全液晶仪表盘等，空调控制区为触控式操作，并提供数字钥匙选装。

配置部分，出众款300TSI两驱龙腾版相比300TSI两驱智享版售价降低1.19万元，减少18英寸轮辋和真皮方向盘配置；出众款330TSI两驱龙腾版相比330TSI两驱智享版售价降低2万元，同样减少18英寸轮辋、真皮方向盘配置；出众款330TSI两驱R-Line龙耀版相比330TSI两驱R-Line越享版售价降低2万元，减少19英寸轮辋、真皮方向盘配置，并取消车道偏离预警、车道保持辅助系统、车道居中保持、方向盘加热等选装。

途观L出众款提供1.5T发动机（300TSI）及低功率版2.0T发动机（330TSI）选择，其中，1.5T发动机最大功率为118千瓦，最大扭矩为250牛·米；低功率版2.0T发动机最大功率为137千瓦，最大扭矩为320牛·米。传动系统，与之匹配的均为7速湿式双离合变速箱。

途观L定位于中型SUV，提供5座和7座车型可选，与探岳、昂科威等车型处于同级。结合销量数据显示，近半年，途观L销量为96968辆，相比同级车型有一定的优势。

新一代途观L PRO实车图

此前，新一代途观L PRO的实车图已经曝光，提供标准版和R-Line版两种外观风格可选。据悉，新一代途观L PRO将与现款途观L采用同堂销售策略，并将于今年第二季度上市。此次上汽大众途观L出众款的推出预计为新一代途观L PRO的上市让路，以此拉低售价门槛。如果考虑性价比，可以购买出众款；如果想要全新车型，不妨等等新一代途观L PRO。

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不考虑新能源？本田冠道对比大众途观L，哪款家用更合适？

前阵子一位友人跟我提了一个需求，想要买一款主打家用的SUV，空间要大，口碑要好，最重要的是稳定和不爱坏。

嗯，在新能源车井喷的年代，我条件反射就给出了理想L7这款全面型选手，大五座、增程式动力、配置优、价格香！

友人面露难色表示，理想L7也不是没想过，但毕竟老人家还不太能接受这类新事物，始终坚信传统车企的出品，更重要的是预算还没那么高，只有25万元左右。

是啊，虽说当下新能源车市场占有率飙升，但仍有不少消费者还是相对保守，始终如一坚信传统车企出品。ok，那么今天姑且就从日系阵营和德系阵营当中分别选取了本田冠道和大众途观L这两款符合以上条件的SUV进行对比分析，看看谁更能更符合他的需求！

着重突出“稳重”二字

作为一款主打家用的MPV车型，本田冠道在外观方面采用极其居家的设计理念，前脸造型宽大扁平，粗壮的镀铬饰条与两侧细长的LED前大灯相融合；机盖处带有数条粗壮的筋线所点缀，营造出力量感，搭配简约厚重的前包围设计，带有强烈的稳重感，满满的亲和力。

车身侧前后轮眉处同样带有粗壮的内凹纹路，营造出类宽体造型；双拼色车身设计，在视觉上显得更加的独特。

尾部的小溜背造型以及后扰流板设计则是它的点睛之笔，为其带来不错的年轻感，中和了前半部分的无趣，避免油腻。“C”字型后尾灯和双边双出排气布局则为其带来一定的辨识度。

大众途观L则采用熟悉的家族式设计语言，横向的镀铬中网与两侧前大灯相融合，在视觉上营造出横向拉伸感；下包围的两侧配备 “C”字型的类进气口设计，在R-line套件的加持下，营造出不错的运动感，走的是年轻路线。

由于途观L做出了加长处理，车身处从A柱开始往后延伸的腰线显的修长，硬朗的车身造型也变得为之紧致。

同样地，途观L的尾部也带有一只小扰流板设计，但整体的尾部造型还是显得比较的平直，更能迎合硬朗的车体设计。“L”字型的LED灯组点亮后带来一定的科技感，大大提升整车辨识度。

居家派or科技派

在内饰方面，与它稳重的外观设计如出一辙，采用传统的“T”字型对称式布局以及机械式仪表盘，保留大量功能性实体按键，实用至上，拥有浓厚居家感。

为了提升一定的科技感，中控台处加入了一块8英寸的液晶触控屏幕，支持蓝牙连接、CarPlay、语音识别控制等功能，科技化配置不算丰富，但求够用。

当一款车的内饰设计得如此居家，那么它的空间表现不用质疑，冠道长宽高分别为4858*1942*1670（1675）mm，轴距为2820mm。

我们都知道本田在空间方面的造诣相当之了得，它总能在仅有的车身尺寸当中“挖出”越级的空间表现，而冠道的后排表现就是如此，坐垫足够厚实宽大，腿部和头部空间足够宽敞，轻松实现葛优躺自由，是真·大五座的存在，因此它并不需要推出7座布局车型。

途观L则采用数字化内饰布局，配备三幅式多功能方向盘、全液晶仪表盘、12英寸（8英寸）中控触摸屏，相对来说途观L的内饰设计会更加的简约，触控式按钮体验更新奇，富有一定的科技感，

并且配备卫星导航系统、4G网络、车载蓝牙、CarPlay/CarLife/原厂互联、语音识别控制系统等，具有更丰富的科技配置体验。

空间方面，途观L由于做出了加长处理，分别推出了5/7座两种座椅布局可选，其中7座车型后排座椅支持放倒功能，空间的灵活度更高。虽说途观L定位是中型SUV，但受限于于轴距只有2791mm，第三排座椅的空间表现不算过于出色，这一点要结合自身需求进行选择。

成熟的动力总成

动力方面，本田冠道分别提供1.5T和2.0T两种动力可选，最大功率分别为193马力和272马力，前者配备CVT变速箱，后者为9AT手自一体变速箱。有条件的话个人会更推荐2.0T版本，毕竟配备的是K系列发动机嘛，性能以及稳定性相对来说会更优。

途观L则分别提供1.4T、2.0T和1.4T插混三种动力可选，其中1.4T版本最大功率分别为150马力；2.0T版本则分高低功率，分别为186马力和220马力，均匹配7DCT湿式双离变速箱，这两套动力总成已经是久经沙场了，表现足够稳定。

而据此前给出的申报信息显示，紧接着还将会推出一款搭载全新1.5T发动机的车型，拥有更丰富的动力单元可选。

写在最后

以上两款车型都各有特点，冠道在居家层面会更加的突出，有大的空间加持，设计也足够沉稳；途观L则更多的是追求一种质感，拥有年轻的设计，科技配置也更加突出，各有各的优势所在，就看大家的侧重点在哪了！

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途观家族内斗，选运动还是选时尚？全新大众途观L与途观X对比

大众途观家族一直以来都是大众品牌的“当家花旦”。但是许多人仅仅知道途观L而忽视了途观X，都是同一系列的产物，受到的待遇却有着天差之别。其实区分二者非常简单，途观L主打沉稳大气，而途观X则主打运动时尚。

就在8月20日，全新途观家族也已经正式上市，其中途观L共推出6款车型，售价区间21.58-28.18万元，途观X共推出5款车型，售价区间24.19-29.39万元。价格方面，全新途观X整体要高于全新途观L的，下面就让我们一起来看看全新途观L、途观X除了售价外，还有哪些不同吧。

外观方面，首先自然是车型前脸，全新途观L与途观X的前脸基本上毫无差异，毕竟是同一系列，前脸采用统一设计风格也是无可厚非。全新途观L、途观X的前脸更换了平行条纹式中网，显得更加年轻化。车灯方面采用LED灯组配置，保险杠增加的镀铬饰条装饰也显得非常豪华。

车身侧面则能够很明显看出两款车的差异了，全新途观L采用标准SUV车身结构，贯穿腰线提升整车档次感。而途观X则采用溜背轿跑SUV的车身设计，造型更加运动时尚，同样也采用了平直贯穿式腰线。两款车型均搭配五幅式轮毂设计，不过侧裙的宽体在途观X上显得更为搭配。

来到车尾，两款车的设计也有许多差异。全新途观L的尾部更加沉稳大气，熏黑式尾灯组搭配上全新设计的尾灯造型，显得豪华大气，排气方面则采用双边四出的排气布局。而全新途观X则采用了当下流行的贯穿式尾灯设计，两侧尾灯内还融合了Y型灯组，更富有辨识度，排气方面则采用双边双出的排气布局。

进入车内，整体设计方面二者差异并不算明显。均为液晶仪表盘搭配上悬浮式中控屏的设计，并且空调出风口也都采用了贯穿式设计。不过二者都没有取消实体按键，三幅式多功能方向盘也是两款车均有的设计。全新途观L与途观X的差异在于途观X的内饰融合了大量的红色饰条点缀，包括座椅以及中控台上，以此来提升整体内饰的运动氛围。

全新途观L在动力方面，分别有2.0T低功率、2.0T高功率以及1.4T插电混动三种动力组合可供选择。其中低功率版本车型最大功率为186马力，高功率版本车型最大功率为220马力，插电混动版本车型最大功率为150马力。

全新途观X的基本动力配置与全新途观L基本一致，但是取消了插电混动版本。低功率2.0T发动机最大功率186马力，峰值扭矩320牛·米；高功率2.0T发动机最大功率220马力，峰值扭矩350牛米。全新途观L、途观X均搭配7速双离合变速箱。

综合来说，作为途观家族的两款车型而言，最主要的差距还是外观方面的差异。其余的硬件方面，两款车型之间的差异并不明显。不过如今消费者越来越看重外貌的前提下，外观可能会成为许多消费者购置车辆的重点，因此全新途观L更适合偏爱沉稳、豪华风格的用户，而全新途观X更适合钟爱年轻、运动风格的消费者。未来可能会产生同一系列车型，用户年龄两极分化的情景。那么屏幕前的你更喜欢哪款车型呢？评论区留言告诉我们吧。