上海大众各系列车型保养提示消除方法

一、全新帕萨特

（1）、带多功能方向盘

关闭车门，打开点火开关，按下多功能方向盘右侧方向键，直到进入设置菜单，向下选择保养，选择保养信息重置。

（2）、不带多功能方向盘：

点火开关关闭，按住右面的键，打开点火开关，松开右面的键再按下左面的键。

（3）带多功能方向盘，但是仪表多功能菜单没有保养复位选项

关闭车门，关闭点火开关，按仪表右键再打开点火开关，按OK键确认。

二、途观

（1）、带多功能方向盘

同新帕萨特带多功能方向盘

（2）、不带多功能方向盘：

按住雨刮操纵杆右侧上键或下键并保持，直至显示设置界面。按右面下键向下选择保养，按雨刮操纵杆下方按键确定，保养信息重置。

三、朗逸

（1）、老款1.6L和2.0 L、 新朗逸（EA111发动机）

关闭车门，关闭点火开关，等仪表显示屏全部熄灭后，按住仪表右侧按键并保持，打开点火开关，直至保养提示扳手消除后松开右键。

（2）、朗逸1.4T和新朗逸（EA211发动机）

同新帕萨特不带多功能方向盘

（3）、朗行，朗境同新帕萨特不带多功能方向盘

四、桑塔纳系列

（1）、桑塔纳，桑塔纳2000，3000，志俊

关闭点火开关，按住仪表盘右侧键不放，打开点火开关，过两秒松右键继续按一下。

（2）、全新桑塔纳

同新帕萨特不带多功能方向盘

五、途安

（1）、新途安

同新帕萨特不带多功能方向盘

（2）、老途安

关闭点火开关，按住仪表显示屏右侧按键，打开点火开关，松开右侧键，顺时针旋转左侧按键。

六、帕萨特领域

同老途安

七、波罗

（1）、波罗劲情，劲取

关闭点火开关，一直按住仪表盘按键并保持，打开点火开关，直至保养提示灯消除。

（2）、新波罗

同新帕萨特不带多功能方向盘

11年大众途安1.4T7速干式双离合，挂挡不走道了，打脸了

11年大众途安1.4T7速干式双离合，大哥上机场接人去，到机场挂挡不走道了，小扳手一顿闪，打脸了，没着火没走道，后来没招了，打车回来的，今天叫的拖车拖过来的，在机场停了一宿，花了30多块钱，虽然不多，但大哥讲话太可怜了。

正常来讲以前也闪，闪完之后闭了火再启动就好了，今天怎么就不走了？我说他不走道的时候就已经给你直呼：我要不行了，你再不管我，我要罢工了，你没拿人说话当回事，人可不给你扔道，所以把车拖过来的。

拖过来还有个什么问题？就是p档摘不下来，打着火之后踩刹车，几个prnd都随便挂，但是挂上挡之后车有复合证明，车有挂挡，但是p档在变速箱里头，p档电磁阀始终摘不下来，怎么加油都是憋着劲，车还一股焦糊味，所以p档也锁了。

跟大哥说明白了，我说赌一把，如果是因为机电单元泄压导致拉不回来档，挣着了换个机电单元就行。如果是因为换挡轴套，也就是同步器坏了，就得掰箱了，掰箱可就不是换个机电单元就能解决的了，可能就得多花一两千块钱，结果点挺高，换完机电单元一切工作正常。

大哥电话老哥，再把机油给我换换，拔出油尺一看，机油非常的干净。我说大哥，这车是不常开？我这整一年了，是机油一年前换的，我寻思给他换一换，但是我没打开，我说是不跑几百公里，差不多一年跑几百公里，这车保养的是非常的及时，非常的到位，所以即使出现问题了也都是小问题。

大家伙记住了，冬天玩骑车的时候，特别是干式湿式双离合at、CVT这些变速箱，一定要热车，把车热好了，热透了省香了。

我是老何，拜拜。