奥迪A4L旅行版值得买吗？它有哪些优缺点？听听老司机的分析吧！

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旅行车，“wagon”瓦罐车。欧洲人喜欢旅行车、美国人喜欢皮卡、国人比较喜欢SUV、我是个瓦罐迷，16年就想着换一台旅行车，最低要求是有四驱，范围在A6 allroad、A4 allroad、蔚揽、奔驰C级旅行车、Volvo V90 之间 ，RS4 、 RS6售价太昂贵。 其实旅行车进入中国市场是很早的，只是因为销量太低淡出了人们的视线。

国人不接受旅行车，原因主要是旅行售价不低，甚至高出同级别的SUV，这是个硬伤。我也一样，在换车前反复看过Audi Q5L和Audi A4 allroad，A4 Avant因为少了四驱不考虑，说实话明锐旅行版挺好看的，可是没有四驱。 因为经济条件原因只能考虑 A4 allroad，但40万的售价同样让我不能触及。攒钱、不断攒钱，几年下来还是没攒够，曾几次联系买台二手车，哪知二手车平台坑那么深，8%、9%的服务费30万的车需要两万多啊，心那么黑.......受益于旅行车销量很低，各商家优惠幅度越来越大，有的优惠超10万，于是几个月来随时关注国内各商家A4 allroad报价，当然主要关注宁波、深圳、厦门、天津、上海、沈阳、长春、成都、重庆等地的商家，平行进口城市滞销车型商家报价比较低。

4月初，发现一台白色 A4 allroad报价让人心动，立即打电话去询问一番，回家和家人商量，把原来的朗逸卖了，用微信借了1万凑够钱后订了机票，我认为生活所需跟别人借钱是可以的，买奢侈品是不能跟别人借钱的。7日晚上到达泉州，8日上午4S店业务员接我去看车。展厅就只有一台A4 allroad，还是2017款的.........不过我喜欢。价格按电话中谈定数不变，然后试驾了一小段路，付款前看相关资料，没有产品合格证曲，对方保证不能落户退全款，车辆运回福建费用及我的路费他们承担，随后打电话回云南询问，得知进口车没有产品合格证，海关资料齐全就行，晕啊，我是井底蛙。

折腾了一番，驾车上高速时已是下午6：00，行驶至厦门天就黑了，然后按计划夜里00：00到达东莞市樟木头镇住宿，当日行驶600多公里；9日7：00加满油后上高速直奔云南，走汕昆高速，在南宁服务区小睡40分钟，凌晨到达云南境内罗平服务区时行驶了1200多公里，在车内睡至3:00又赶路，5:00多到达楚雄恐龙谷服务区又睡，6:30再赶路7:00到家，从福建泉州至云南楚雄市共行驶2260公里。2000多公里的驾车感受下来这台车行驶感很强，提速猛、操控稳，舒适度好，发动机转速2000车速就到140码，共加油890元，跑高速似乎油耗还不错。

说下一直被众人吐槽的大众双离合，说实施话这台车上的7速双离合调校得非常好，根本感觉不到有顿挫感，比爱信6AT好很多，甩4AT、5AT几十条街。 4月16日去车管所落户（没有选到好牌照恼火），17日完成原朗逸车过户，终圆瓦罐车梦。开始登机，疫情防控时期出行不容易飞机起飞后我前排、右边分别有四位体温超标，吓着我了珠海机场休息等待二次登机看到心仪的车车了，整个展厅就只有一台车，足以说明这车在国内是多么的小众A4 allroad只有一台，旅行车不知什么时候才会被国人接受

广西服务区吃早餐，主要是赶时间服务区休息一会再走，我已经疲劳驾驶了车管所上牌、过户的大挂车、大拖车有30多辆，噢的天检查太仔细了，车架号拓好的不要，非要重新拓流程算是走完了，接下来选号，50选1在工地上空闲时间给小白洗洗屁屁左边换了S4的尾标，右边拍照后藏文+夸戳旅行车尾箱大是一般SUV比不上的，防擦条是自己粘上去的36.30万，

对于打工的我来说真不容易，但比入手Q5L来说还是少一些的，况且我更喜欢旅行车坐垫花了250元，主要是怕钥匙划到坐椅表面能装，不俗的通过率，四驱，动力强劲，这是选A4allroad的理由扭矩370牛米、252匹马力，0-100km6秒，开起来真带劲拍完开始上牌照导航不好用，经常报错限速，80报40怪怪的，地图更新还不会弄17款大灯比14款好看，雾灯也加在里面，我现在用自动模式，感觉很好用尾标作了点小改动，少数民族地区贴个藏文。