都是MQB平台打造，斯柯达明锐PRO和大众朗逸为何差距那么大？
“平台化”是技术进步背景下诞生的一种非常先进的生产方式，车企只要拥有了生产平台，就可以在这个平台上换不同的外壳，从而生产出不同的车型。这样既能减少造成成本，也能节省研发成本。大众就采用了平台化的生产方式，哪怕是不同的品牌，可能都使用了一个平台打造。
斯柯达明锐PRO和大众朗逸这两款车，虽然外形差异很大，但是它们都是通过大众MQB平台打造出来的。但是在销量上，斯柯达明锐PRO却被大众朗逸远远甩在了身后。明明是一个平台造出来的汽车，为什么差距会这么大？我们横向比较一下两款车型，或许就能从中找到答案。
外观设计上，斯柯达明锐PRO和大众朗逸都紧跟时代潮流，走起了运动化路线。新时代的斯柯达明锐PRO在前脸的设计上有明显革新，标志性的进气格栅进行了扁平化处理，再加上黑色运动套件的加持和凌厉的车灯组，使整个前脸更加年轻。
侧面的线条流畅舒展，虽然车顶的溜背走向没有特别大，但是为车内的后排营造出了更宽敞的头部空间，还是非常值得肯定的。花瓣式的铝合金轮毂采用黑银双色设计，时尚又动感。
尾部的造型比较简约，基本和上一代车型保持一致。不过新车把“SKODA”的英文字母放到了后备箱的中间，提升了整体的辨识度。
以前大众朗逸采用了家族式的“套娃”设计，显得老气横秋，也没有什么看点，但2023款大众朗逸竟然跟上了时代潮流，提供了“双前脸”，瞬间年轻了不少。除了经典的横辐式进气格栅之外，还推出了星空版车型，进气格栅也换成了星空式的中网。
大众朗逸的侧面造型和斯柯达明锐PRO的侧面造型很相似，不过大众朗逸的车头稍微长一些，而且造型更加修长，在视觉上显得更为舒展。但是从车身尺寸来对比的话，斯柯达明锐PRO明显要比大众朗逸有优势。
斯柯达明锐PRO的车身长度是4753mm，宽1832mm，高1469mm，而大众朗逸的车身长度是4678mm，宽1806mm，高1474mm。除了高度比斯柯达明锐PRO高一点之外，车身长度、宽度明显都处于劣势，而且轴距也比斯柯达明锐PRO短了不少。
对比完内饰我们再来看一下两款车型的内饰布局，斯柯达明锐PRO在这个部分的表现就要明显逊色于大众朗逸了。2023款大众朗逸没有偷懒，延续之前的套娃式设计，而是采用了全新的布局方式。它把指针式仪表盘换成了全液晶仪表盘，中控屏也从内嵌式换成了悬浮式设计。
而斯柯达明锐PRO虽然外观非常运动，可手动版车型的内饰还是老一套，基本就是把大众家族老款的设计照搬了过来。仪表盘还是半机械化设计，转速表和时速表还是传统的指针式设计，中间配备了一块小的行车电脑显示屏。液晶屏尺寸是9英寸，并且采用了内嵌式布局。只有自动挡才拥有12.1英寸的悬浮式液晶屏，还有手机互联映射等功能。
动力上，斯柯达明锐PRO搭载的是由大众提供的EA211系列1.4T发动机，调校水平和大众朗逸的1.4T发动机相同，最大功率都是150马力，峰值扭矩250牛米。另外两款车型都提供了1.5L版本，最大功率能达到113马力。
不过两车的底盘悬挂系统不一样，大众朗逸全系都是麦弗逊独立悬架和后扭力梁非独立悬架，而斯柯达明锐PRO使用的却是前麦弗逊独立悬架和后多连杆式独立悬架。十万左右的价格就能拥有四轮独悬，还是很有诚意的。
两款基于同一平台打造的车型，很多配置其实都是一样的，两款车型搭载的发动机类型相同，输出功率、峰值扭矩基本也在同一区间内，能够带来的动力输出和燃油经济性也差不太多。
但是在销量上，一个每月销量过万，处在紧凑级轿车销量排行榜的前5名，一个每月只有几千台销量，在榜单上几乎找不到名字。如此大的差异，难道仅仅是因为一个车标吗？其实，我觉得并不是。车标或许对销量有一定影响，但车上的软件配置才是影响销量的主要原因。
毕竟它们都是主打家用的轿车，除了要具备运动感之外，车辆的舒适性也很重要。和斯柯达明锐PRO相比，大众朗逸在细节上的把控更到位，座椅的填充更柔软，舒适度更高，开车时会有更为舒适的体验。有了这些，再加上大众的赋能，高销量就不在话下了。
走近科学，朗逸与明锐买谁更科学
目前合资车市场上，朗逸和明锐都是炙手可热的车型，也是许多消费者的首选。两款车各有优劣，许多朋友在选购的时候都会伤透脑筋，但究竟该选哪款车才更适合你呢？现在就看看小懂是怎么说的。
在具体车型方面，我们选取的是官方指导价13.69万的朗逸 2017款1.6L 自动舒适版和指导价13.69万的明锐 2018款的1.6L 自动舒适版。
外观对比朗逸
明锐
朗逸
明锐
朗逸
明锐
朗逸明锐长(mm)46054675宽(mm)17651814高(mm)14601460轴距(mm)26102686轮毂(英寸)16.016.0
两车长度上，朗逸比明锐短70mm；宽度上，朗逸比明锐窄49mm；高度上，朗逸比明锐不相上下；轴距上，朗逸比明锐短76mm。朗逸轮毂为205/55 R16，明锐轮毂为205/55 R16。
朗逸
在大灯方面，朗逸采用了卤素大灯。明锐采用了卤素大灯。
内饰对比朗逸
两车的内饰布局简约大方，设计也符合年轻人的审美，中控按键的位置合理，操作方便，只是塑料感较强。中控台方面，朗逸配备了多媒体彩色屏、手动空调、无钥匙启动功能、USB/AUX/SD卡槽多媒体接口。明锐配备了9.0英寸多媒体彩色屏、手动空调、全景天窗、USB/SD卡槽多媒体接口。综合来看，两车中控配置实力相当，不相上下。
朗逸采用多功能皮质方向盘，并且拥有定速巡航等实用功能。明锐采用常规方向盘。
朗逸
朗逸采用了机械仪表盘，显示效果清晰。 明锐采用了机械仪表盘，显示效果清晰。
动力对比朗逸
朗逸
朗逸明锐发动机1.6L1.6L变速箱6挡手自一体6挡手自一体最大功率(马力)110110峰值扭矩(牛·米)155.0155.0供油方式多点电喷多点电喷燃油标号92#92#
朗逸搭载了1.6L发动机，最大输出功率110马力，峰值扭矩155.0牛·米。传动系统搭载6挡手自一体变速箱。明锐搭载了1.6L发动机，最大输出功率110马力，峰值扭矩155.0牛·米。传动系统搭载6挡手自一体变速箱。最大输出功率上，两车数据表现一致。峰值扭矩上，两车数据表现一致。两车在动力方面旗鼓相当。
关注热度趋势：朗逸的关注度比较高。小懂对比了朗逸和明锐的头条指数，朗逸近一月的平均头条号指数为17803，明锐近一月的平均头条号指数为2815，朗逸的关注度比较高。
朗逸
明锐
车主口碑通过对大量车主口碑的文本进行挖掘，我们提取了车主对于朗逸和明锐在空间、动力、操控、油耗、舒适性、外观、内饰、性价比、配置、电耗等维度的提及量，并且运用情感分析技术对每一次提及的语句进行了情感评分。
朗逸方面，配置、舒适性、操控、空间是车主最关注的4个方面，合计占到总口碑的75.29%。车主对配置、舒适性、操控、空间比较满意，正面评价比例分别为65.72%、61.09%、69.55%、59.31%。
朗逸
用户的评论集中体现在配置丰富、车子油耗非常满意、空间大, 抽取部分用户的评论如下:
车主1表示：“11.89当时买的时候可能贵了但是我们村今年买的一个11.79W也没比我便宜多少啊这个车还是蛮保值的嘛配置上也是不错的。”
车主2表示：“配置高油耗低操控不错抓地力也很不错指向性好最主要就是一个字稳。”
车主3表示：“空间表现还是可圈可点的，空间很大，前排后排的空间都很宽敞，我182的个子感觉坐在里面头顶能有非常舒适的活动空间。”
明锐方面，空间、配置、舒适性、操控是车主最关注的4个方面，合计占到总口碑的69.81%。车主对空间、配置、操控比较满意，正面评价比例分别为61.54%、64.22%、71.88%。车主对舒适性比较不太满意，正面评价比例分别为42.59%。
明锐
用户的评论集中体现在配置齐全、内饰做工比较讲究、后备箱空间特别大, 抽取部分用户的评论如下:
车主1表示：“明锐算配置高的了，真皮座椅、空调分区、后视镜加热、定速巡航、上坡辅助等高档配置都有的。”
车主2表示：“搪塑工艺的中控台无论是看还是摸质感相当不错。”
车主3表示：“买明锐的时候就是冲着新颖的外观和超大的后备箱去的。”
潜在车主画像进一步分析人群构成：
朗逸的男性用户占比为89.18%，明锐的男性用户占比为98.50%，明锐男性用户占比略高。
朗逸
明锐
城市方面：
朗逸关注排名前三的省份分别为广东、湖南、山东，明锐关注排名前三的省份分别为江苏、北京、四川。
朗逸
明锐
年龄方面：
朗逸年龄主要集中在31-40岁、24-30岁、41-50岁，明锐年龄主要集中在31-40岁、24-30岁、41-50岁。
朗逸
明锐
基于以上分析，非著名车评“人”小懂认为：
轴距方面，明锐略胜一筹。
两车在动力方面旗鼓相当。
朗逸的关注度比较高。
朗逸的男性用户占比为89.18%，明锐的男性用户占比为98.50%，明锐男性用户占比略高。
朗逸关注排名前三的省份分别为广东、湖南、山东，明锐关注排名前三的省份分别为江苏、北京、四川。
朗逸年龄主要集中在31-40岁、24-30岁、41-50岁，明锐年龄主要集中在31-40岁、24-30岁、41-50岁。
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法系我只服这车，长4米8, 比明锐大一圈，油耗5L, 13万懒得看日系
码了好多字，献上我的新明锐作业！
竞品车主怎么看？朗逸车主竟然也说明锐好
佛系青年小y原本在我的朋友全圈里半年能发一次状态，但最近几周却曝光量猛增，而且朋友圈中还常常“不经意间”拍到同一辆车的局部照片，据我多年的经验，这小伙最近应该是买了新车。一问，果然刚刚提了辆全新朗逸，正好我手中有一辆新款斯柯达明锐试驾车，看看这辆“紧凑级家轿之王”的车主怎么评价明锐智行款的。
不过佛系青年的好处就是，即便自己的决定被否了，还是会在现有的选择中找寻亮点。小y苦笑道：“幸亏买车的时间点拿捏的好，赶上了换代的全新朗逸，漂亮多了，而且怎么说也是全球同步的MQB平台，若是再早个一年半载…”，看得出来，小y对车也有些研究，他的这辆全新朗逸是1.5L自动舒适版，由于是新车，14.29万元一毛优惠都没有，半年多时间开了6000多公里。
