2017款大众迈腾，车主告诉你值不值得买！
满 意：
外形时尚，整体车身流畅，较上款年轻化，提速快，反应迅速，驾驶感受优+。
不满意：
配置较同级别车较低，与整车价格难免让人不太满意。
油 耗：
提车刚刚一周，还没有上过高速，期待以后优质表现~
操 控：
转向灵敏，指哪打哪~
性价比：
大众向来对车配置吝啬，这次豪华版的也不例外~
动 力：
买了以后还没干用力踩，毕竟新车，但是相信，一定不会让我失望，期待以后的愉快相处~
配 置：
这一点不得不说。20+的车无钥匙进入和倒车影像居然没有。但是既来之则安之吧，总体来说还算满意。~
舒适度：
整体舒适不错，我觉得很不错
空 间：
乘坐空间足够大，后排空间大到夸张的话，那后备箱空间就可以使瞠目结舌来形容了。
外 观：
流线型的车身，强而有力的腰线，中规中矩的大众风格深深地吸引了每一个爱大众人的心，开到大街上不时有人侧身观看。特别是夜间行车，轮廓示宽灯简直太太太漂亮了，不！还不够！踩一脚刹车，六根薯条同时亮起，太拉风~
内 饰：
一汽将迈腾B8引进国内后，并没有摒弃德国人的匠工精神，细节处理完美，这一点足可以秒杀同胞兄弟~用工考究，仪表工作台上方采用软塑覆盖，低调中不乏豪华的点缀。还是传统的大众风格，而这一点，中规中矩，也深深地吸引了我~
综 合：
就整体外观感受来说，全新迈腾的车头看起来更加低矮扁平，C柱到车尾的线条过渡也更加流畅，营造出了更强的运动感。不夸张的说，全新迈腾应该算得上目前大众在售产品中颜值最高的车型了。后侧一改以前的风格，整体观感流畅舒适，不会带给人审美疲劳的感觉。
大众的操控自始至终给人们留下了深刻的印象，自进入中国市场以来，以帕萨特捷达速腾迈腾等一系列优质车型被中国消费者广泛看好，大街小巷无不见大众所在。
这是那天在4S店与你初见，要是能上这个临牌该有多好~哈哈，想多了老弟
好几天没洗了加上迎5-18国际经济贸易洽谈会在我的家乡——廊坊召开，总洒水0.0，过两天上了牌子再来上传更美的迈腾B8
腰线强而有力
一贯式钢琴出风口
三区空调
这大顶子，晚上可以躺在车里看星星，无忧无虑
开窗户，透气！
电动的哟~
倒三角式大众风格中控台~很漂亮
DSG你一定要好好的！！！
有小亮点WRC
钥匙认证~
新车 | 新外观/怀挡/提供1.5T动力 新一代大众迈腾实拍 竞争新帕萨特
文：懂车帝原创 史景旭
[懂车帝原创 2024北京国际车展] 在2024年北京车展上，一汽-大众正式发布了新一代迈腾（B9）车型。作为换代车型，新一代迈腾对外观及内饰进行重新设计，将搭载大疆新发布的智能驾驶方案，提供1.5T发动机和2.0T高功率发动机可选。作为参考，在售的迈腾售价区间为18.69万-25.39万元。
新一代迈腾（深蓝色外观配色）
新一代迈腾（灰色外观配色）
车型历史/背景Passat（B1）5门版
Passat（B2）旅行版
Passat（B3）轿车
Passat（B4）旅行版
Passat（B5）旅行版
Passat（B5.5）旅行版
Passat（B6）三厢版
Passat（B7）三厢版
Passat（B8）三厢版
Passat（B9）旅行车（Passat B9已经取消三厢版，仅保留旅行版车型）
Passat作为大众汽车旗下的一款经典车型，从1973年生产，至今已经51年时间，目前已经推出九代（B9）车型，具有轿车、旅行车和掀背车等不同的车身形式。
一汽-大众迈腾B6
转眼看国内市场，在2007年7月，大众Passat（B6）由一汽-大众实现国产，该车基于PQ46平台打造，命名为“Magotan”（即迈腾），当时提供有1.4T发动机、1.8T发动机、2.0T发动机等动力选择。
一汽-大众迈腾B7L
在Passat（B6）后，Passat（B7）为中国市场开发推出长轴距版本——迈腾B7L，该车继续基于PQ46平台打造，并且轴距相比欧版车型加长100毫米。在2011年7月，一汽-大众迈腾B7L上市。
一汽-大众迈腾B8L
在2017年，一汽-大众发布迈腾B8L，该车基于MQB平台打造，轴距相比欧版车型加长80毫米。同时，一汽-大众在2019年推出迈腾B8L的中期改款版本。
新一代一汽-大众迈腾B9
对于Passat（B9）车型，该车基于MQB Evo平台打造。此次上汽大众将原版引入，不过将以三厢版车型的形式推出（海外Passat B9已经取消三厢版车型，仅保留旅行版车型）。至于新一代一汽-大众迈腾（B9），该车将采用独立设计，由现任大众外饰设计总监Marco Pavone打造。
外观设计现款迈腾
新一代迈腾
新一代迈腾
作为换代车型，新一代迈腾采用新造型的矩阵式大灯，内部灯带与前格栅灯带融为一体，从视觉效果上形成贯穿式风格。同时，前格栅与前保险杠造型也进行调整，设计有可发光的车标，前车标下侧还配备有摄像头。
据悉，新一代迈腾全新矩阵式大灯可根据场景需要进行不同灯源组合，可以精准控制灯光的高度和照明方向等。
现款迈腾
新一代迈腾
新一代迈腾侧面采用上下双腰线设计，C柱区域设计有独立的小侧窗造型。同时，实拍车型配备有19英寸轮辋，匹配邓禄普轮胎，轮胎规格为245/40 R19。
现款迈腾
新一代迈腾
车身尺寸部分，新一代迈腾长宽高分别为4990/1854/1487毫米，轴距为2871毫米。作为参考，现款迈腾长宽高分别为4866/1832/1479毫米，轴距为2871毫米。对比来看，长度增加124毫米，宽度增加22毫米，高度增加8毫米，轴距不变。
现款迈腾
新一代迈腾
新一代迈腾车尾使用贯穿式尾灯组，设计有可发光的尾标。此外，后保险杠进行重新设计，加入有贯穿式反光条，使用隐藏式排气布局。
内饰设计现款迈腾
新一代迈腾
与现款迈腾相比，新一代迈腾内饰同样进行较大的改动，配备有类似ID.家族风格的悬浮式中控屏，设计有副驾驶屏幕和怀挡式换挡机构。
具体来看，新一代迈腾配备10.25英寸液晶组合仪表和15英寸中控屏幕，车机系统采用高通8155芯片。同时，提供11.6英寸副驾屏，可播放音乐/视频。
该车提供抬头显示系统，支持车速、交通标示、报警信息、导航（箭头及距离/方向/限速）及驾驶辅助信息显示。同时，配备有30色氛围灯调节。
新一代迈腾前排座椅配备有通风、加热、按摩功能，增加腿托，座垫长度可调节。同时，后排座椅配备有角度电动调节、加热、通风、按摩功能。
新一代迈腾还配备有哈曼卡顿音响系统，由14个扬声器组成，提供纯澈/放松/现场/活力等四种音效模式切换。结合实拍车型显示，该车还提供有老板键、全景天窗、手机无线充电等配置。
据悉，新一代迈腾搭载IQ. Pilot智能驾驶辅助系统，该驾驶辅助系统是针对中国路况开发，可实现自适应巡航、车道保持、拨杆变道、应对紧急加塞处理、车道内避让、交通标志识别、特殊物体识别等功能。此外，装备具有AI属性的科大讯飞语音解决方案，支持主/副驾唤醒音区，20秒内连续对话，无需重复唤醒。
新一代迈腾后备厢容积520升，提供电动尾门配置。此外，第二排座椅支持4/6比例放倒，可进一步增加后备厢空间。
动力系统新一代迈腾提供高功率版2.0T发动机和1.5T发动机可选，其中，高功率版2.0T发动机最大功率为162千瓦，1.5T发动机最大功率为118千瓦。作为参考，现款迈腾提供1.4T发动机和2.0T高/低功率发动机可选。
目前关于该车的传动系统还未知，预计保持不变。参考现款迈腾，提供7速干式双离合变速箱和7速湿式双离合变速箱选择。
市场环境/竞品车型新一代帕萨特申报图
迈腾定位于中型车，竞品车型继续指向帕萨特、凯美瑞、雅阁、天籁等。结合销量数据显示，近半年，迈腾销量为104189辆，与帕萨特销量接近，属于该级别销量的头部车型。值得注意的是，新一代帕萨特也已经完成申报，预计年内将迎来上市，未来两款车也重新回到同一起跑线竞争。
此外，根据今年3月的销量数据显示，特斯拉Model 3销量为14481辆，迈腾销量为12252辆。可以看出，传统燃油中型车的市场份额已经逐渐被新能源中型车抢占，并且随着售价接近的极氪ZEEKR 007（中型车）、智界S7（中大型车）、小米SU7（中大型车）等车型的推出，不少消费者已经将目标转向新能源车。那么问题来了，您会继续选择传统燃油车还是新能源车呢？欢迎在文章后留言。#2024北京国际车展#
