2021年上汽大众换机油工时费标准？

（苏州地区）之前大众速腾4S店保养（机油、机滤芯、空滤、工时费820元）。后来自己保养：蓝壳（5W-40）180元/桶，机滤芯市场买好的（

马勒牌）25元/个，空滤20元（不是高污染地区3万公里换一次不会有问题）

要便宜的汽配市场里有卖的机滤芯10元都有。

换机油一般手工费是多少

首先首保是免费的，所有品牌都是，免费项目一般为更换机油和机滤（含工时）。但要主要店面有套路建议你更换空气滤芯，车内除味，四门润滑等一些不必要的项目。建议：到店就做免费项目，要给钱的一定要店面先行告知。

河源大众汽车维修工时费高吗？

大众汽车维修工时费的高低因多种因素而异，包括车型、维修项目、所在地区、维修店等等。因此，很难给出一个具体的答复。

通常来说，维修工时费是根据维修项目所需的工作时间和技术难度来计算的。一些较为简单的维修项目，如更换机油、更换轮胎等，所需的工作时间较短，因此工时费相对较低。而一些较为复杂的维修项目，如发动机维修、变速器维修等，所需的工作时间较长，技术难度也较高，因此工时费相对较高。

此外，不同地区和不同维修店的工时费标准也可能有所不同。一些高端的维修店或4S店，其工时费标准可能会比一些普通的维修店更高。

因此，如果您想了解大众汽车维修工时费的具体情况，建议您咨询当地的维修店或4S店，了解他们的工时费标准和具体计算方式，了解详情可以咨询河源德宝一汽大众，地址河源市东环路河源市超然汽车城内。

4S店工时费怎么定的？工时费和配件费是什么比例？

有人说在4S店换个机油，工时150元，半个小时就完工了，关键是操作也不复杂，这工时费也太贵了吧。的确去4S店保养或者维修，有时会感觉比较贵，很多项目都是贵在了工时上。在外面维修厂保养，不是特别大的活一般是没有工时的，其实也就是配件和工时算在了一起，配件费用收的高一点就可以。而在4S店是分开算的，配件有一定的利润，还要再加上工时费的利润。那工时费是怎么定的？为什么更换某些配件工时费比配件费还要高？

工时费并不是维修时间，更不是一个小时等于一个工时。工时费的制定要参考非常多的因素，维修时间、维修难易程度、当地物价水平、车辆价格等等。每个更换或者拆装项目，都是由厂家对每个地区自行定价。同样的工序，同样的难易程度，车价越高，工时费就会越高。所以价格高的车保养工时费也会高，当然配件费用也会高，相同的配件用在大众上和用在奥迪上，更换时价格相差会非常大。工时费用单价表示，一个工时多少钱，更换某个配件多少工时，两个相乘就能得出换这个配件的工时费。我们个人其实不需要知道工时单价和本维修项目几个工时，只需要知道做这个项目的工时费就可以。因为工时费就是最后我们要交的钱，不管是否合理，我们个人是没有办法的，只能按照制定好的工时费用交。

因此同一品牌的车在相同地区，每个4S店更换同一配件的工时都是相同的，不同地区间会有差别，因为受到了当地物价水平的影响。不同品牌的车，车价越高，工时也会越高。4S店的工时费算是比较透明的，也会在店内有公示，也不能讨价还价，是多少钱我们就要交多少钱。所以不要因为半个小时就要收150的工时而感觉不值，针对维修保养项目一定，工时都是一定的，如果时间短，也有可能维修技师的水平较高，对本维修项目比较熟练的结果。也有可能本品牌的车保养就是贵，工时定价就是高所致。所以如果比较在意一辆车的保养费用，买车前可以先到售后了解一下价格。

工时费和配件价格之间没有必然的联系，没有固定的比例，有的项目配件费用比工时费用高，有的项目工时费比配件费用高。经常做的保养维修项目大多都是配件费用比工时高，比如换机油、换刹车片、换轮胎、换火花塞等，因为这些配件的价格高，更换不复杂的原因。有的会因为配件价格低，更换特别复杂，就会出现工时比配件费用高，比如更换曲轴后油封、变矩器油封。因为一个油封的价格很低，但更换需要拆变速箱，工作量很大，所以工时费比配件会高很多。

虽然工时费都是定好了的，但是能打折，接待人员手中会有一到两折的权利，所以如果维修项目较多，工时较高，是可以和接待人员商量一下给打个折的。另外，因为一辆车的配件太多，不可能每个件都有厂家规定的标准工时，所以更换某些不经常换的配件时，在厂家的系统中可能会查不到工时费的金额，这样就需要接待人员根据维修的复杂程度，以及需要拆除哪些配件来自行定价。这种情况下，价格完全取决于个人，工时费可能就会被多收，是有很大讨价还价空间的。打个比方，需要更换A部件，没有标准工时，但更换A需要拆除B和C，B和C有标准工时，就会把B和C的工时费相加，得出A的工时，这样就不一定准确了，因为更换B和C可能会有重复的工作。还有的接待员不会这么麻烦的给计算，会随便给你报一个比较高的工时费，如果你以为这就是标准工时，那就花冤枉钱了。