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聊城上海大众

淝水之战后,北方陷入分裂,东晋为什么不一鼓作气收复北方?

一般在聊城买房的都是低端劳动者,对他们来说,我觉得贵。至于上涨空间,个人觉得说有上涨空间的人,要么是混蛋要么是笨蛋,劝提问者多读读书看看新闻,那是个没有任何外地人口流入的城市,不会有大发展

攻速鞋下调5%攻速,引起大量打野玩家的不满,称“TIMI把打野当猴耍”,如何评价?

不存在合理不合理,不说全中国的城市,就说全山东的省市,你看看哪个市的房子低于七千了,除了高新区和开发区这样没有学校没有医院的地皮,市区范围内,基本上都七千了。你想想打算,大葱,有的时候十几块钱一斤,蔬菜卖过了肉价合理吗?压根不合理,知道为什么吗,因为有些东西,一旦进入资本市场范畴,没有合理不合理,只有会不会有利可图

我计划把上海企业总部搬到茌平来

茌平县是中国百强县,信发集团是中国乃至世界铝工业最亮丽的风景线。上海友升集团专注于全球高端铝合金的研发和应用,6年前我踏上了茌平这片神奇的土地,6年之后,我在茌平的投资项目山东友升就获得了丰硕的回报——以80亩的土地资源实现年产值突破10亿元,税收突破5000万元。现在我们乘势而上,又与茌平县委、县政府签订了总投资22亿元的新项目,且在未来三年的时间里,友升集团将进一步扩大投资,将上海总部的研发制造中心从上海搬迁至茌平绿色深加工工业园。

上海企业欲把总部搬到茌平来

在6月27日举行的茌平县双招双引暨铝精深加工产业推介大会上,两个消息值得关注:一是两个院士工作站落户茌平,二是一家位于上海的企业有意将总部迁到茌平。

在全国百强县位列第67位的茌平,如何“左拥右抱”,撬动长三角?读懂了这一点,就读懂了茌平的最大优势。

在6月26日召开的聊城“江北水城双招双引”大会上,现场签约了上海友升铝业投资20亿元的高端铝合金新能源汽车零部件精深加工项目。2014年,茌平围绕铝深加工产业从上海引进友升铝业,投资12亿元的友升铝业年产5万吨高端铝合金汽车零部件及汽车用铝合金材料,给通用、宝马、凯迪拉克、现代、路虎、捷豹等配套原装零部件。

去年2月,上海友升铝业董事长罗世国向茌平县政府表达了想将企业总部由上海迁至茌平的愿望。他表示,茌平处在以济南为中心的1小时经济圈内,地理位置十分优越。最关键一点是,茌平铝电产业优势明显,信发集团提供了丰富的铝电等资源,带动一大批企业在信发铝电企业链上不断发展壮大,形成了产业聚集效应和规模优势。

目前,茌平正围绕信发集团的产业优势,规划建设占地1400余亩、以汽车轻量化、高端铝加工为方向的中国绿色智慧铝精深加工产业园。茌平专门成立园区建设指挥部,设立7个专业组,建立了县四大班子主要领导轮值、重大事项会商、政策保障等制度,倒排工期,挂图作战,全力推进园区建设。

工业基础好,赢得院士青睐。两个院士工作站落户茌平。一个是清华大学化学工程系费维扬院士,一个是北京科技大学葛昌纯院士。其中费维扬院士长期从事化工分离科学和技术的研究和教学工作。今年5月,茌平相关负责人专门赴北京走访北京能源与环境协会,拜访了两位院士及其团队。

日前,信发集团与上述两位院士合作建立工作站。那么,茌平为什么能把院士“抢”过来?

“如果山东的产业能攻克世界一流的科学技术问题,一流应用场景,同样能吸引这些尖端人才过来搞研究。”山东省科学院高新技术成果转化部部长袭著燕博士说,这些高端人才,招才引智上的价格战、政策战对于他们而言并不是决定因素。山东工业基础雄厚,以能源重化工为主,这些优势是其他地方不具备的。

山东在这些领域能提供多种应用场景,能让院士的科研成果迅速产业化,这是山东最突出的优势,也是这些高端人才最看重的。过去20年,信发已成为控股企业72家、总资产2100亿元的企业集团,对于这个领域的顶级专家具有足够吸引力。

拥抱“高铁时代”茌平新跃升

日前,齐鲁晚报·齐鲁壹点“高质量发展强县行”大型融媒报道采访团走进山东省聊城市茌平区。

2023年,茌平区再度入选市辖区高质量发展百强榜(地级市),这已经是第13次入围全国百强榜单。对济郑高铁沿线设站的13个县市区之一的茌平来说,济郑高铁推动茌平强势迈入“高铁时代”,形成全新的立体化交通格局。

锚定“鲁西领跑,全省先进”目标定位,茌平区如何把握“高铁时代”带来的机遇,在高质量发展上有哪些新思路、新举措?齐鲁晚报·齐鲁壹点总编辑廖鲁川对话茌平区委书记孙荣军,畅谈“高铁时代”茌平的变化与跃升。

建设高铁新区

加速产城融合

廖鲁川:济郑高铁正式通车,这条大动脉连接济南、郑州两大省会城市,纵横四百余公里,茌平南站就设在茌平区,这对全区高质量发展会起到什么样的作用?

孙荣军:济郑高铁通车是茌平历史上的一件大事,也是全区经济社会发展的一件大事。茌平段全长31.04公里,茌平南站距离茌平区约3.5公里,是高铁离开济南驶入鲁西大地、奔向中原腹地的第一站。高铁通车后,我们实现17分钟到济南、90分钟到北京,将极大促进区域要素流通和经济发展,为茌平加快融入聊城主城区、省会经济圈、中原经济区带来巨大便利,助力茌平区加速实现“鲁西领跑,全省先进”的目标定位。

廖鲁川:我们建设了高铁新区,可以说这是茌平未来高质量发展的重要载体。随着济郑高铁的开通运营,新区的建设发展备受关注。

孙荣军:茌平区高铁新区建设符合国家战略导向,从省会经济圈、聊茌东一体化等发展角度,以济郑高铁为链接,定位为省会经济圈科技成果转化基地、鲁西地区产城融合发展样板、聊城市外向发展的战略门户、济聊一体化发展“桥头堡”。

高铁新区总规划面积15.11平方公里、核心启动区4.99平方公里,划定为南、北两个片区。我们遴选了“三主三辅”产业作为高铁新区建设的主打产业,三主即科创服务、智慧物流、健康休闲;三辅即创意设计、产业教育、三农服务,旨在打造“综合服务高地·生态康养绿谷”,形成茌平经济增长新引擎。目前,正在推进航天小镇、奥特莱斯、跨境电商产业园等重点项目建设。比如,与奥特莱斯对接,计划在高铁新区规划建设一处高端商业综合体。

没有落后的产业

只有落后的企业

廖鲁川:茌平是工业大区,特别是在铝及铝深加工、绿色化工等方面优势十分明显。我们在塑强产业优势方面做了哪些工作?

孙荣军:茌平是鲁西唯一的全国市辖区高质量发展百强,拥有铝及铝加工、绿色化工等八大主导产业,年工业产值超过1200亿元。其中铝及铝加工、绿色化工产值分别突破900亿元和200亿元。

传统产业不等于落后产业,也不等于落后产能,要理性认识、区别对待。像我们很多铝电、化工等传统产业项目符合国家规划,契合市场需要,我们就要坚定不移地支持其做优做强。推动传统产业能级跃迁,我们围绕改造提升做了大量工作。比如,信发集团开展技术改造、发展循环经济,把能耗、排放降到了同行业超低甚至最低水平,并且工艺水平遥遥领先;金号家纺通过开展信息化改造,备货出货效率提升了10倍;万和通物流通过建设网络货运平台,有效降低了管理运输成本。

没有落后的产业,只有落后的企业。下一步,茌平区将充分发挥龙头企业作用,引导全区传统产业企业瞄准国内、国际领先水平,运用人工智能等新技术,大力开展技术改造,实现传统产业向数字化、智能化迈进。

廖鲁川:我看报道说,一粒石子“吃”六遍,循环水养鱼,废料制作成鱼蛋白等。茌平是以铝电产业、重化工业起家,产业结构偏重、污染排放量大。绿色发展能成为茌平产业的一大特色,背后一定做了很多工作。

孙荣军:对于茌平来讲,绿色低碳转型关系全区产业发展、企业存亡,是一场必须打赢的攻坚战、持久战。坚持全域治理、重点治理、科学治理、铁腕治理,倒逼企业转型升级。我们大力开展绿色新兴产业“倍增行动”,深入推进粉煤灰、脱硫石膏等循环综合利用,实施了新型环保建材、CCUS年产30万吨碳氮联产等一批重大项目,积极推进废弃资源利用、打造绿色循环经济,真正实现了变废为宝、吃干榨净。通过综合循环利用,信发集团年可节省资金100多亿元。

打造良好营商环境

做到“有求必应、无事不扰”

廖鲁川:步入“高铁时代”,营商环境在吸引要素聚集方面的作用更为重要,尤其对企业来说,更是赖以生存的土壤。

孙荣军:我们每年都会召开优化营商环境会议,下大力气破除了一系列阻碍企业开办、项目建设的顽瘴痼疾,不遗余力地为企业生产经营创造良好条件。2022年,茌平区获评山东省营商环境专项评价优异等次。

步入“高铁时代”,资本、信息、技术、人才的流动更为畅通。下步,茌平区将深度打造“有求必应、无事不扰”的一流营商环境。持续优化政务环境,秉承“应办尽办”的原则,拿出“说办就办”的效率,实现“一次办成”的目标,达到“办就办好”的效果,为企业打造“最简路径、最快速度、最优流程”的一站式集成服务。

力避高铁“虹吸效应”

让“地瓜经济”藤蔓延伸

廖鲁川:国内有些中小城市开通高铁后,反而没有留住产业、要素和人流,形成了“高铁一通,人去楼空”的新困境。您如何看待高铁“虹吸效应”?

孙荣军:高铁的开通可以说是一把“双刃剑”。出现“虹吸效应”的根本原因,是高铁两端城市自身发展优势和吸引力存在差距,高铁只是放大了这个现象。对茌平来讲,“集聚效应”和“虹吸效应”将会并存,关键在于如何把握全局、趋利避害。

经济学上有个著名的“地瓜经济”——地瓜的藤蔓向四面八方延伸,但它的块茎始终长在根基位置,藤蔓的延伸最终目的是使块茎长得更加粗壮硕大。比如,信发集团去山西、广西、新疆甚至海外投资办厂,百亿级巨资往外投,综合实力不仅没削弱,反而更加强大。高铁开通后,既可以帮助我们更好发展自己的“地瓜经济”,也可以吸引更多外地企业来茌平发展,实现“地瓜”藤蔓延伸,让人员、产业的流动成为常态。

关键是办好自己的事情。只有依靠产业配套、市场潜力、政府服务、人才待遇等因素叠加在一起形成的环境优势,才能最大限度地发挥“集聚效应”,力避“虹吸效应”。茌平是全国百强区,产业基础好,对人才和投资需求强劲,高铁开通带来无限商机,我们对未来发展充满信心。

廖鲁川:站在年终岁尾,为实现“鲁西领跑、全省先进”的奋斗目标,茌平将在新的一年有哪些谋划?

孙荣军:新的一年,掀开高铁时代新的一页,茌平将锚定“鲁西领跑,全省先进”目标定位,拿出“事争一流、唯旗是夺”的劲头,攻坚克难、紧抓快办,努力在全市“六个新聊城”建设中贡献强区力量、展现强区担当。

在引领经济发展上展现强区担当。以经济开发区、高端产业聚集区、高铁新区“三区共建”为抓手,深入推进制造业强区建设。在绿色低碳转型上展现强区担当。坚持治标和治本相结合,着力在减排降碳增绿上下功夫,扎实做好日常巡查、防控治理,持续提升生态环境保护工作整体水平。在推进乡村振兴上展现强区担当。狠抓产业振兴和组织振兴两个关键,将人才振兴、生态振兴和文化振兴深入融入其中,推动形成“点线面”并进的乡村振兴新格局。在增进民生福祉上展现强区担当。紧盯群众在教育、医疗、就业等方面的操心事、烦心事、揪心事,扎扎实实办好“十大民生工程”,提升群众幸福感和满意度。

(大众新闻客户端记者 杨璐 刘云鹤 孙雪萌 刘志坤 唐学钰 闫修晨)

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