大众ID.系列车型：强迫症的换挡测试！

我们的新能源车ID.系列的换挡机构设计在仪表旁，采用的是线控旋钮式，接触过这款车的朋友们应该都不陌生了，都了解它的工作方式，对于这种新颖换挡方式肯定有很多朋友会想如果车辆在行驶过程中乱按乱调排挡机构会有什么后果。当然《车辆使用说明书》中也有相关警告，行驶过程中不让我们乱动排挡杆，可能会产生严重的风险后果。不过依旧有很多人会想如果我无意中乱动了呢？今天有强迫症的我就为大家做了一些测试，把结果分享给大家。

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当车速低于10码时

车辆可以直接从前进挡切换到倒挡，或者从倒挡切换到前进挡，但依然他们之间有一个时间延迟的过程，并且有明显的切换惯性感！

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车速高于10码之后

如果在行驶过程中车速高于10码之后无论你怎么操作是无法切换到倒挡的，最多就是在空挡。

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在行驶中按换挡杆上的P驻车按键

轻点一下仪表会有提示：“电子驻车制动器：紧急制动激活”。

如果一直按住P键车辆就会开始自动紧急制动状态，就像你一脚把刹车踩到底ABS开始工作一样。放开之后紧急制动就会马上取消，恢复车辆的正常行驶。

从以上看车辆误操作的安全设计到位，但以上都是车辆紧急状况及预防措施的工作模式，我们还是要遵照《车辆使用说明书》的安全要求使用车辆。