如果凌渡发动机异响，车主一定要重视，这些解决方法建议了解

车辆状况：2021款凌渡，发动机型号为DJR，7个月行驶8000公里，无大事故。

故障描述：车子启动后，发动机有嘎啦嘎啦的响声。

发动机异响，可能是这些原因造成的：1，曲轴与大瓦装配不标准；2，碳罐电磁阀工作的声音；3，涡轮增压器故障。

故障原因1：曲轴与大瓦装配不标准。

维修技师打开发动机引擎盖，观察曲轴与大瓦之间的缝隙是否在标准值。如果曲轴与大瓦之间的缝隙过小或者过大，会造成抱瓦抖动、异响的情况。如果新车出现此种情况，应该是装配不标准导致的。

解决方案1：按照标准重新装配曲轴与大瓦，质保期内可向4S店申请索赔、免费调整。

故障原因2：碳罐电磁阀的工作声音。

碳罐电磁阀的工作原理是吸收油箱的蒸汽，并把这些蒸汽再次输入到发动机，用以增压燃油效率的装置。发动机电脑会根据混合气体的比例以及碳罐内的蒸汽，不断地打开以及关闭阀门，进而就会产生异响。

解决方案2：此种情况属于正常现象，无需维修。

故障原因3：涡轮增压器故障。

维修技师打开发动机引擎盖，取下涡轮增压器，用手拨动涡轮增压器的叶轮。如果叶轮有旷量，涡轮增压器在工作时就会产生异响。

解决方案3：更换涡轮增压器。质保期内4S店免费更换；如果脱保，4S店的费用在8000-10000元左右，维修店的费用在6000-8000元左右。

总结：经检测，案例中的车子是由于曲轴与大瓦装配不标准导致的异响，具体处理方法可参考解方案1。对此，我们建议车主：定期保养车子，如果新车出现发动机异响，需及时检查维修，以免对发动机造成损坏。

凌渡后轮吃胎，导致行驶中噪音大，怎么办？教你三种解决方法

车辆状况：2017款凌渡，4年多行驶7.8万公里，无重大交通事故。

故障描述：后轮胎吃胎偏磨、车子行驶时噪音大。

后轮吃胎、行驶中噪音大，可能是这些原因造成的：1，胎压不足；2，下支臂胶套老化；3，转向球头老化。

故障原因1：胎压不足。

维修技师用胎压表检测胎压，如果胎压低于正常值，即可确认该故障。如果轮胎胎压不足，会造成该轮胎承受压力大，出现偏磨的情况，以及造成车子行驶时有较大的噪音。

解决方案1：给胎压不足的轮胎充气，4S店和维修店都可以免费处理。

故障原因2：下支臂胶套老化。

维修技师用举升机举起车子，拆下车轮，取下下支臂，观察下支臂胶套是否有磨损、变形及开裂的情况，即可确认该故障。如果下肢臂胶套老化，会造成轮胎与车架之间的连接有旷量，车子在行驶时轮胎就会出现晃动，进而有偏磨的故障出现。

解决方案2：更换下支臂胶套。质保期内可以去4S店免费更换；如果脱保，4S店的更换费用在300-500元左右，维修店的更换费用在200-300元左右。

故障原因3：转向球头老化。

维修技师用举升机举起车子，拆下轮胎，取下转向拉杆，观察转向球头表面是否有磨损的情况，即可确认该故障。如果转向球头磨损，会造成轮胎出现偏磨的情况。

解决方案3：更换转向球头。质保期内4S店免费更换；如果脱保，4 S店的更换费用在500-800元左右，维修店的更换费用在300-500元左右。

总结：经检测，案例中的车子是由于胎压不足导致的轮胎偏磨，进而造成的行驶时噪音大，具体处理方法可参考解决方案1。 对此，我们建议车主定期保养车子，在车子行驶前需检查轮胎胎压。