2019款一汽大众CC，车主提车后，来听听车主的真实评价吧！

随着目前社会和经济的高速发展，买车的人也越来越多了，而目前汽车市场所展现出来的状态是百花齐开，竞争激烈，今天我们来聊一聊2019款一汽大众CC这款车型，一起来听听这位刚提车不久的大众CC车主的真实评价吧，相信对你对这款车会有新的认知，下面我们一起来看看吧！

外观方面，外观99分，少一分是因为没有Rline套件！车灯设计：前车灯很有辨识度啦，造型蛮犀利滴，后车灯就稍显平庸，不过也没有什么太大的影响。

内饰方面，还是很不错的，我个人比较喜欢大众的这种简约设计，属于耐看型，而且过时的不会太快

动力方面，三代EA888，220匹马力，因为车重和其它因素，跑到没迈腾快。不过咱也不是汽车发烧友，所以够用就行，毕竟我个人没有飙车和下赛道的需求，日常买菜代步很足够了，高速超车也是信心十足。动力平顺性：低俗二升三档会有明显顿挫，但舍得给油门就没顿挫三降二也有明显顿挫，DQ380通病不过，听说换两个变速箱拉头就可以解决

空间方面，我180，体型偏瘦，驾驶位包裹性不错，腰部支撑也比较到位，，至于后排，二郎腿妥妥滴！只是因为流线造型，头部空间稍显局促。后备箱，因为有了大的掀背，开口巨大，所以拿取东西都很方便，后排可四六放倒，实用性很不错。

优点：车型小众，回头率较高，无框车门很漂亮，很优雅。

缺点：可能19寸轮毂的原因，胎噪、小震动比较明显

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大众CC:2.0T、高颜值，年轻人都喜欢？20多万就能买,还有无框车门

中型车的舒适性、动力、配置等等大多都要强于紧凑型车和小型车，品质感要更好。今天为大家介绍的一汽-大众CC就是一款中型车。跟我一起来看看吧。

下面总结一番：该车配备前/后驻车雷达、主/副驾安全气囊、膝部气囊等七项安全性配置；还配备了上坡辅助、自动泊车入位、30色氛围灯等二十项舒适性配置，保证了良好的用车体验。实拍车型为2021款 一汽-大众CC 380TSI 夺目版30周年纪念版，厂商指导价26.73万元，目前终端还有近3.8万元的优惠。喜欢这款车的小伙伴可以行动起来了。

一汽大众cc怎么样？后排座只能坐两个人吗三个人不能做吗？

今天看汽车之家的信息 国内的arteon已经曝光了 。国内继续沿用cc名称8月份开卖 国产后外观和掀背尾门没有阉割 提供2.0高低功率220 186匹配湿式双离合 轮毂标配17寸 可以选装18 19寸轮毂和轮圈样式。另外个人从报道里分析的是国内的R版应该只是个外观套件 可以自己选装 选装后车身长度增加2公分其余不变。售价目前没有公布 但是art沿用cc 且论坛里部分帖子说套用迈腾配件 所以楼主估计应该也会沿用cc的价位区间 因为有个入门版1.5所以价格也许 也许啊 丐版可能还会比现cc指导价再偏低一些 R版套件什么的可能会再加价1w？那些意在280四驱的那些朋友们要失望了 国内并没有 顶配应该和cc的v6一样吧

cc是上汽大众还是一汽大众？

近日，大众最美中级车CC的新款车型即将国产的消息铺天盖地，我们也在第一时间获得了这款大众最美中级车的新车照片，从图片来看，这款大众汽车的花旦级产品没有让我们失望，全新的运动特质帅的一塌糊涂，看到这款车与传统的大众汽车截然不同的风格特质后，都想在第一时间感受一下这辆运动型中级车的魅力！新款大众CC的车身尺寸基本与老款车型相差不大，长宽高分别为4864/1870/1447mm，车身轴距为2841mm，作为一款宽体舒适型轿跑风格车型，全新的外观才是整车的一大亮点，相比传统大众汽车德系风格的方方正正，这款车来的更加激进，极富攻击性的前脸造型帅气无比，无论是大灯组的造型还是宽扁的车身风格，都感觉这是一款运动基因十足的轿跑车型！车身侧面，经典的大众CC弧线车顶造型也得以保留，只是这次变得更加圆润，与车头和车尾的过渡更加和谐统一，肌肤运动感的车身侧面腰线有一种蓄势待发的冲击力，有一种随时随地都要冲出去的快感！关于动力系统，新款大众CC将会提供一款最大功率162KW的2.0T涡轮增压发动机，与之配合的是7速双离合变速箱，根据厂方公布的油耗显示，百公里油耗仅为6.7L。