11年大众CC不能启动，开钥匙无反映维修成功
今天修了一辆11年的大众CC，是修理厂的事故车，电瓶拆过。去时先咨询了一下修理工，电瓶桩头接反过或短路没有。
修理工说没有，然后上电脑检测，修理工说电脑进不去，于是短接继电器，方向盘下继电器盒盖板拿掉，短接左下角继电器，车身系统供电了，仪表点亮，检测全是故障码，清除故障码。最后剩3个系统清除不掉，故障码是，一个舒适电脑的（46），电脑进不去，不能检测。一个是（25）防盗系统的，也是进不去，还有一个是转角传感器的，都是电脑进不去不能检测，造成这几个电脑不能通讯的原因，只有电路损坏，或者CAN线不通讯，才会出现这个故障。检查所以保险和继电器都正常于是重点检查舒适电脑，检测电脑供电正常，电脑通讯也正常，判断是舒适电脑坏了，和修理厂老板沟通了一下，把电脑带回店里维修，修理厂老板同意了。
带回来分析了一下，既然是事故车，事故还不小，变速箱都撞坏了。那肯定要拆电瓶，于是先检测电脑供电，加电后什么反映也没有，既然是舒适电脑，又牵扯防盗，那就不可能没有反映，于是检测电脑上电源的供应方面，电源进到电脑后主要分三路，检测时发现有一路的二极管击穿了，更换后加电，有继电器工资声音，大概10秒后自动断开，然后断电，过一会在加电，还是大概10秒左右断开，电脑现在能供电了。维修的时候分析，造成二极管击穿的原因只要电瓶接反或者电瓶正极短路，如果是电压高那就肯定不是击穿一个二极管了。废话不多说，把电脑拿去装车，插入智能卡，打开点火开关，一切正常了。启动也正常，门锁和车窗，一切功能都正常。就是遥控不能用，这个车带无钥匙进入功能。于是匹配遥控器。用5054引导性功能搞定。一切功能正常后，把拆掉东西都复位，
大众斯柯达车型，天气太冷门外面打不开，里面可以打开
大众斯柯达车型门外面打不开。
这两天气温骤降，开大众斯柯达的小伙伴是不是又遇到了门把手从外面打不开？注意了，像视频里面这样拉外面的门把手的时候不回弹，但是从里面可以打开门。小伙伴们注意了，这就是门把手里面的支架坏了。
这几天天气非常的冷，一旦冻上去之后车主们一定要注意不要强行的去拉外面把手，尤其是不要上下的晃，这样很容易导致门把手里面的支架断掉了。支架是金属的，做的已经很好了，但是还是架不住那样冻，冻过之后上下的晃还是会断的。
所以在上冻之后这几天天比较冷，开关门的时候一定要注意如果有冻拉不开，不要强行的硬拉，要使巧劲。用巧劲当然遇到这种情况车主们同行们也不用担心，也不用恐慌，直接更换支架就可以了。支架更换起来还是有一点点技术含量的，有点麻烦。
拆的时候内饰板包括外面拉手全部都要拿下，而且还分无钥匙感应的，装上去的时候如果不行要用电脑删除故障码的，同行们车主们都要注意了。
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大众CC后备厢打不开怎么办？教你三种处理方法，建议牢记在心
车辆概况：大众CC 2020款，提车1年多行驶2.3万公里，从未出过交通事故，车况良好。
故障描述：后备厢打不开了。
后备厢打不开，可能有以下几个原因：1，车钥匙没电或损坏；2，车内后备厢尾门开启按键出现故障；3，后备厢感应传感器故障。
故障原因1：车钥匙没电或损坏。
车钥匙电池没电或钥匙内部芯片损坏，都会导致车主无法通过点按车钥匙上的后备厢开启按键打开后备厢尾门。维修技师使用钥匙芯片检测仪检测车钥匙内部芯片是否损坏。
解决方案1：更换车钥匙电池，电池型号为CR2032，更换损坏的车钥匙。车钥匙电池不在车辆质保范围内，4S店更换电池的费用在100元左右，维修店的更换费用在50元左右。动手能力的车主也可以自行更换，该型号的电池在电商平台的均价为10-15元左右。非人为原因所致，车辆在质保期内，车主可到4S店免费更换车钥匙；车辆超出质保期，4S店更换车钥匙的费用在1500-2000元左右，维修店更换车钥匙的费用在1500元左右。
故障原因2：车内后备厢尾门开启按键故障。
后备厢尾门开启关键故障，会导致车主无法通过点按该按键开启后备厢尾门。
解决方案2：更换后备厢尾门开启按键。车辆在质保期内，可到4S店免费更换。车辆超出质保期，4S店更换费用在200-300元左右，维修店更换费用在200元左右。
故障原因3：后备厢感应传感器故障。
后备厢感应传感器故障，会导致车主无法用脚触发车尾底部的感应传感器开启后备厢尾门。维修技师用汽车专用检测电脑读取感应传感器数据信息，判断传感器是否故障。
解决方案3：更换后备厢感应传感器。车辆在质保期内，可到4S店免费更换。车辆超出质保期，4S店更换费用在800-1000元左右，维修店更换费用在800元左右。
总结：通过故障排查，上述案例中后备厢打不开的情况由车钥匙损坏所致，处理方法可参考解决方案1。值得注意的是，案例中的故障情况属于个例，其他车主不要担心。另外，我们提醒车主：不要将车辆钥匙与银行卡等放置在一起，同时钥匙不用时要放好，不要沾水。
