一汽大众汽车厂正式员工工资待遇怎么样？

我表姐，长安大学毕业，进了一汽大众，做人力资源，在天津，她说一年20万左右，而且她说他们公司，只要211以上毕业的

一汽大众成都工厂都生产什么车型？

既然您邀请我回答了，我就简单说一下吧，毕竟咱没有进过汽车工厂，也是只能很简单的回答您的问题了。

工资待遇方面具体应该要看情况了，因为每个工种的性质不一样，每个车间里边的工作时具体干什么了，这都是要分情况的。

对说两句吧，其实我倒是觉得在工厂里上班并没用什么不同，可能会因为上班地点的不同而产生一些，像是在这么大的国企上班的人，就算是基层员工我觉得它们的待遇应该是非常不错的，我是最大的好处还应该是买车比较便宜，这应该算是对厂内的员工最大的优势了，毕竟这也算是一个大件了，应该能省不少钱。

作为国企，我们应该知道一汽大众内部的管理应该也非常的严格，上班时间应该会比较明确，企业内部的机制非常的完善，节假日休息的时间,如果真的想去汽车工厂询问一下，个人感觉汽车工厂内部的机制会有着比较相通的地方，可以参考一下。如果觉得我的回答还OK，那么点下关注吧！

一汽-大众成都工厂严苛制造工艺保证捷达品质

一汽-大众位于成都的工厂严格执行制造工艺，确保捷达品牌车型的高品质。工厂内设有专业的焊装质保测量间，进行车辆精度检测，包括车身缝隙、内饰装配工艺等，所有缝隙处都有明确的数据标准。焊装车间内，机械手臂负责将车辆的各个零件组装在一起，提高效率并减少误差。此外，每台车在出厂前都会进行超声波检测，确保焊接位置的强度，标准超过国际标准的百分之五十。

据报道，一汽-大众成都工厂对捷达车型的制造工艺严谨，包括淋雨测试、内饰颜色和气味测试等环节，均达到德国大众集团的统一标准。淋雨测试的雨水等级高达我国最高等级的暴雨红色预警标准的50倍，以检验车辆的密封性。内饰颜色检测环节模拟日光、黄昏等光照环境，保证车辆内饰不出现色差。气味测试环节则对车辆进行“高温烹煮”，检测内饰是否会出现异味。这些严苛的标准和出色的装配工艺，为用户提供了可靠的产品。

本文源自金融界汽车

“一汽大众 一起大运”——成都第31届世界大学生夏季运动会代表团指定用车于一汽-大众成都工厂正式交付

7月16日，第31届世界大学生夏季运动会开幕在即，成都大运会执委会与代表团用车独家供应商一汽-大众正式完成交车。一汽-大众品牌共计689台车辆成为成都大运会各国代表团指定用车。

本次交付仪式于一汽-大众西南整车生产基地举行，其中绿牌新能源汽车共509台，纯电车型ID.6共150台，中大型SUV共30台。这些车辆将负责为来自世界各个国家和地区的代表团运动员、教练员及相关人员提供出行用车服务，确保他们在大运会期间便捷出行。

品质制造 成就辉煌“蓉”耀

本届成都大运会倡导“绿色、智慧、活力、共享”的办赛理念，将绿色低碳理念贯彻到大运会筹办、举办和赛后全过程。此次筹办在汽车供应商的引进上，除了重点选择车型品质过硬的品牌，同样考虑其汽车品牌是否符合绿色低碳理念。一汽-大众作为一个有社会责任的企业，始终坚持绿色发展的道路，位于成都龙泉的生产基地从设计之初就将绿色工厂的概念植入其中，工厂大量采用节能、环保，具备国内乃至国际领先优势的技术和工艺。并获得“国家级绿色工厂”和“四川省省级绿色工厂”殊荣。成都大运会与一汽-大众的携手，是对其品牌产品的坚定信任及绿色理念上的高度一致，同时也希望通过大运会的举办，向世界展示出“中国造”的非凡实力。

此次大运会使用车型95%为新能源车。一汽-大众为大运会代表团提供共计659辆绿牌新能源车型，分别为迈腾GTE及ID.6 CROZZ。迈腾GTE作为一款能够满足不同客户不同需求的插电式混合动力汽车，其卓越的旗舰动力，以及在同级中绝对耐用的操控性，能让用户感受到轻盈平稳的驾乘体验。

迈腾GTE拥有宽敞的车厢及充满质感的通风座椅等可靠的配置，作为成都大运会代表团指定用车，充分发挥着其接待的功能，使乘坐者在行程中能得到尽情放松。考虑到高端商务人士对车内舒适的需求，迈腾GTE在静音方面也下了很大功夫，它的车轮全部使用了降噪技术，并大量使用了隔音棉等吸音和隔音材料，安静的车厢能让我们的代表团嘉宾拥有更加舒适的乘坐体验。

本次提供的ID.6 CROZZ集众多智能科技于一身，搭载BMS精益电池管理，给整车带来高效能耗表现和优异安全性，最大600公里的纯电续航里程，真实可靠，无需为“里程最大”而焦虑。仅需2.6秒即可完成加速，为出行者带来的畅快体验不言而喻。

作为大运会代表团嘉宾用车独家供应商，车辆的安全至关重要。ID.6 CROZZ主被动安全功能丰富，为本次成都大运会用车提供了可靠的安全保障。ID.6 CROZZ带有车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、车道居中保持、道路交通标识识别等设计。同时为了应对日益增长的汽车保有量，道路的限制以及各种、严格的法规，ID.6 CROZZ还搭配有疲劳提示，可代替司机观察的潜在危险，并及时予以示警。再者，ID.6 CROZZ的前排座椅拥有8个方向可调，头枕板块没有出现明显的分化，表面的皮革被均匀的铺设，舒适性变得更强，同时在视觉效果上显得更为美观。

进取拼搏 共赴精彩未来

一直以来成都就被认为是一座充满活力和创意的城市，在这里让人感觉拥有无限的可能和希望，当第31届大运会举办权花落成都，它喊出“成都成就梦想”的拼搏口号；世界大学生运动会是体育与友谊的盛会，在这里大学生们尽情展现着体育才华和竞技精神，大运会成为他们青春逐梦的拼搏舞台。成都大运会的举办，让梦想之光照耀在全城每一个角落。生产基地进入成都14余年的一汽-大众，也正是在这座城市中不断进取拼搏，成为成都汽车制造业当之无愧的领军企业。三者虽指向不同的梦想，但拼搏精神却同频共存。

作为一贯支持体育运动事业的企业，一汽-大众致敬赛场上的拼搏者，携手成都大运会为每一个梦想喝彩，与青春大运共同诠释进取拼搏精神，与来自世界各地的大学生们一同奔赴精彩未来。

在交车仪式上，一汽大众销售有限责任公司西南区事业部总经理张博表示：我们非常荣幸能够成为成都大运会的合作伙伴，并为这次盛会提供优质的用车服务。我们将秉承一汽-大众“创·享高品质”的品牌理念，全力以赴为大运出行保驾护航，保障提供车辆的良好运行，确保每一位嘉宾在大运期间都能感受到一汽-大众的专业和贴心。同心协力讲好成都大运故事，讲好城市梦想故事，向世界展示天府的面貌。

此次交车仪式的圆满完成标志着成都大运会与一汽-大众的合作正式迈入新的阶段。相信在双方的共同协作下，一汽-大众能为成都大运会的成功举办带来更多力量，为世界各地的贵宾带来卓越的出行体验。

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突发 | 因零部件短缺，一汽-大众长春、成都工厂部分生产线暂停生产

文：懂车帝原创 李德喆

[懂车帝原创 行业] 据外媒报道，一汽-大众成都工厂上周已经暂停生产，原因是当地疫情新增病例持续上升。与此同时，一汽-大众长春工厂也已经暂停了两条生产线，原因是零部件供应短缺。

因零部件短缺，一汽-大众长春、成都工厂部分生产线暂停生产

懂车帝也在第一时间向一汽-大众求证，截至发稿时官方尚未回应。但据内部人士透露，11月28日长春工厂是30%的员工到岗。11月29日部分生产线为单班生产状态。另外，懂车帝也在社交平台获悉，成都工厂目前由于疫情原因闭环生产，也有很多人居家办公。

一汽-大众工厂在今年4月曾经历短暂停产

值得一提的是，这不是大众在华合资公司今年第一次暂停生产。今年4月，大众发言人表示，一汽-大众长春工厂暂时关闭至4月5日。彼时，内部人士称：“长春工厂的复产时间还不确定，4月5日之前应该不会复产，5日之后也不确定，需要按照政府统一安排。”而上汽大众则由于受到当时上海疫情影响从4月1日起停产，直到4月23日才正式复工复产。

长安福特在上周已经开始闭环生产

尚不清楚一汽-大众本轮停产将会持续多久。此外，懂车帝还了解到，上汽大众目前生产正常，宝马、上汽通用位于沈阳的生产基地生产未受到太大影响，而长安福特在上周已经开始闭环生产。另外，据外媒报道，本田汽车在11月28日表示，由于疫情持续蔓延，已暂停在武汉的三座汽车工厂的生产。

懂车帝也将持续关注国内各大整车企业复工复产最新动态。