陈独秀与高大众、高君曼姐妹的情怨
陈独秀,现代中国社会变革时期崭露头脚、独领风骚的风云人物;同时也是跌宕起伏,坎坷多变、颇富传奇的一面镜子。然而,在他63年的人生旅程中,却有一对姐妹花先后与他相伴……
——题记
1897年8月,在安徽怀宁,一场门当户对的盛大婚礼正在举行,宾朋欢呼中,18岁的陈独秀和时任安徽统帅部副将高登科的女儿高大众三拜九叩成亲了。俗话说,女大三抱金砖,作为将门闺秀的高大众恰好比陈独秀大三岁,无论家世和相貌都无可挑剔,而少年得志的陈独秀也前程似锦。这是一段被两家格外看好的婚姻。
最初,年少夫妻倒也说得上琴瑟和鸣。十年间,高大众为高家添了三男两女。可随着时间的推移,他们的差距也越来越大。婚后,受近代西方思想文化的影响,在杭州求学的陈独秀进行反清宣传活动,因受通缉,最后逃亡日本。回国后,陈独秀就成了高大众眼中的“怪咖”,而在陈独秀眼里,妻子高大众也成了彻头彻尾的“古董”。自从母亲去世后,陈独秀就很少回家,为了自己的人生理想,他几乎放弃了平常人世的天伦之乐。聚少离多,再加上个性和才情的天渊之别,夫妻之间越发人疏情薄。
陈独秀的原配高大众
作为一个接受封建传统教育的妻子,高大众希望丈夫能安分守己,所以她对陈独秀的所作所为极为排斥,甚至加以阻拦。得不到理解和安慰的陈独秀,偶尔回来面对的也是无休止的唠叨和数落,这使得他更对这份包办的婚姻和旧式的妻子充满厌恶。于是,家庭失和,口舌之争在所难免,日复一日,家,再也不是让人栖息安生的场所,情,冷漠之后就成了禁锢自由的监牢。
就在他们的婚姻陷入僵局之际,一天,高家迎来了位意外之客——高大众同父异母的妹妹。
陈独秀的二夫人高君曼
高君曼本名小众,小姐姐10岁,从小接受新式教育,性格活泼,热情奔放。她在北京女子师范学校读书时,就对姐夫发表的作品尤其钟爱,带着仰慕和崇拜,她走进了陈独秀死水般的婚姻生活。
陈独秀原本对这些世俗的亲戚关系并不上心,但高君曼时尚的装扮、灿烂的笑容、新潮的思想和不凡的谈吐还是让他耳目一新。于是,高君曼借着各种机会与陈独秀单独接触,或促膝谈心,或小径漫步,在密集相处中,陈独秀被她新式女性的一切行为惊喜着。在高大众眼里,妹妹的到来也许能给这个家庭带来生机,她从不怀疑丈夫和妹妹的交往会出现任何问题。可感情是一把燎原的火,稍有风助,则不可遏制也难以浇熄。
一颗求教上进乃至产生爱慕的粉丝之心,一颗急于冲破藩篱寻找慰藉方向的自由之灵,在一来一往的碰撞中,探讨变成了约会,亲情转向了爱情,情感在一爱一慕中升华,日子在分分秒秒中难舍,等他们警觉这份感情的危险性时,彼此已泥足深陷,难以自拔。
陈独秀之子陈延年与陈乔年
面对接踵而至的风言风语和世俗家族的压力,思想前卫的高君曼毫不在意,而乐于打破束缚的陈独秀也不顾人言,非议反而让离经叛道的两个“忤逆者”抱得更紧。各种打压扼杀无效后,高调“自由恋爱”的他们被逐出家门。
1910年,怀着对爱情的向往和理想的追求,他们一同来到杭州,正式同居。彼时,陈独秀在杭州陆军小学任教,打扮入时的高君曼陪伴在侧,他们出访高朋,听琴作诗,“徜徉在湖山之间,相得甚欢”。
新欢良宵短,旧爱寂寞长。面对丈夫的背叛,妹妹的掠夺,在老家恪守妇道的高大众饱受锥心之痛但又无计可施,只能忍辱负重,如往常一样上孝公婆,下抚子女。她没有大吵大闹,更不想家丑外扬,只是整天悲郁哽咽,闭守房门。
1911年,武昌起义爆发,陈独秀被任命安徽省都督府秘书长,高君曼陪他重回安徽。很快,他们的女儿和儿子相继出生。1913年,二次革命失败后,陈独秀面对追捕不得不再一次逃离家乡。在辗转逃命的岁月里,高君曼不离不弃,饱经风霜,承担了全部家务和养育子女的重任。只是动荡的生活击垮了她的身体,她患上了肺结核,整日咳血不止。但她并不后悔,真正让她心寒齿冷的,则是陈独秀对家庭关系的偏执。
陈独秀与李大钊
1915年,陈独秀在上海创办《新青年》,高大众所生的两个儿子前来谋生,作为姨母和继母,高君曼想把孩子们接到家中食宿,没料想陈独秀坚决不允,并骂她“妇人之仁”。见陈独秀如此不近人情,两人开始争吵,后来,竟然动了手。
因为长期生病,从1922年起,在北京忙于事业的陈独秀开始对高君曼逐渐冷淡,并且外面盛传他另有红颜,心高气傲的高君曼怎受得了如此对待,心灰意冷之下于1925年带着儿女移居南京。自此离别,一南一北,他们再也没有相见。
1930年9月,高大众在老家走完此生的第55个春秋。高君曼带着两个孩子为姐姐奔丧,时光荏苒,二十多年过去了,但家族依旧对她鄙恨难泯。一年后,孤立无援的她旧病未愈又添新疾,最终病殒南京。
在陈独秀的一生里,一共有四段感情,高君曼离开后,他与一名女医生施芝英渐生情愫,并公开同居。只是随着陈独秀政治生涯的完结,施芝英并未像高君曼一样陪其渡过难关,而是迅速与他脱离关系,另嫁他人。
在陈独秀晚年万般落魄之际,陪伴他走向生命终点的则是一位相差30岁的女士潘兰珍,只是他一直对她隐瞒着自己的真实身份。1942年,陈独秀在重庆病逝,弥留之际他也许才终于明白夫妻间同甘共苦、永不言弃的意义。只是,面对陈独秀情感的过往,那一对风姿卓越的高家姐妹花,虽然个性截然不同,但殒灭的悲惨命运又何其相似。
除了加长,配置也是高的惊人 试驾全新一代速腾
看完标题大家就知道了今天我们要聊的这款车是一汽-大众全新一代速腾。说起速腾这个名字国内消费者肯定并不陌生,作为一款定位高端的紧凑级轿车,自2006年上市之时起就凭借着高品质德国工艺广受赞誉,让消费者享受到高价格带来的独特品质是它竞争法宝,总之绝对属于同级标杆级的选项。如今现款速腾已经完成了自己的生命周期,全新一代速腾做好接替上阵的准备。除了拥有大众MQB平台化架构下固有的加长技法外,全新一代速腾还有哪些全新亮点值得我们关注呢?
让我们先将视线回到2006年,这款在海外作为第五代Jetta的车型引入国内并取名速腾,凭借着严谨的德国制造工艺和当时领先同级的配置和用料水平,即便是顶配车型售价高达21万,上市后一直受到热捧。
来到2019年,国内消费者对于紧凑级轿车仍处于刚需状态,并且购车预算也与十年前不尽相同。这对于全新一代速腾来说是既是机遇又充满挑战。首先中国汽车增速放缓,汽车销量的降低势必最受影响的就是热销A级车市场,再加上国产品牌不断品牌向上的进攻,这个级别的竞争会更加惨烈。而对于全新一代速腾来说机遇则在于市场消费者层面对于口碑影响力比较大的车型、高品质的车型购买意愿更强,基于全新MQB平台打造为它带来更高的科技配置通用性。
在今年1月份我的同事在北京已经静态体验到了全新一代速腾,针对这款备受关注的全新高品质紧凑级轿车撰写过详细的评测文章。本次试驾活动笔者将重点篇幅放在驾驶感受和表现突出的科技配置方面。
“车辆灯光包”开创大众原厂个性化配置先河
目前大众集团最新设计语言已经不再像几年前那样在中网格栅的数量上做文章,开眼角+倒梯形中网进气格栅造型令车头看上去更加运动。特别是前大灯设计,既保留了车头横向的视觉延展性又令前脸更加犀利,透着一股“狠”劲。如今全新一代速腾的英文名字是Long-Wheelbase,很明显这里的Long指代出车身尺寸的加长,暗示着越级的表现。
大众集团近两年一直在整车内饰设计的科技感层面进行探索,例如通过布局多块液晶屏来实现简化车内按键达到增强科技感的目的。例如探岳、探歌、迈腾都应用上12.3英寸全液晶仪表盘和9.2/8英寸全玻璃中控屏。如今全新一代速腾的顶配车型还首次将空调调节区域改为全触摸液晶屏,中控台向驾驶员一侧倾斜后进一步强化虚拟座舱理念。
动力总成方面,全新一代速腾将会搭载1.2T和1.4T两款发动机,取消了上一代车型上1.6L自然吸气发动机。本次我们体验的车型全部为1.4T发动机,尾部标号是280TSI,参数上并没有变化,最大功率为110KW,最大扭矩250N·m。与发动机匹配的变速箱为DQ200 7速干式双离合变速箱,所以作为全新换代车型动力总成并不是众人关注的重点,驾驶感受方面则更多倾向于MQB平台后的速腾开起来感受如何。
对于发动机和变速箱的驾驶感受还是简单说几句吧,首先这套动力总成应用在大众旗下很多车型上,例如高尔夫、全新宝来、全新朗逸,经过了广泛的市场检验。它250N·m的最大扭矩输出范围从1750转/分钟开始介入,绝大多数驾驶路况下轻踩油门就能够获得最大扭矩输出,这也让全新一代速腾开起来更为轻快灵活,仅仅在低速拥堵路段油门踏板行程不能踩太大时才会感受到一些动力输出稍显迟缓的情况。
这台7速干式双离合变速箱换挡干脆,脚下油门行程稍微踩深了些变速箱就瞬间实现降挡动作,有时甚至可以连降数挡。至于换挡时的顿挫情况,其实很早以前一汽-大众就已经对这台变速箱进行了系统优化,即便是走走停停的路段也很难察觉到换挡顿挫感。
基于MQB平台打造的全新一代速腾还实现了多种驾驶模式调节,包含有经济、标准和运动以及自定义。在运动模式下变速箱对油门踏板的反应会更为敏感,发动机转速时常保持在2000转往上,整台车变得更加激进。如果想要驾驶的更节能更柔和,你可以去选择经济模式,此时动力输出会稍显迟缓,变速箱也更加乐于升挡,保证良好的燃油经济性。
虽然这一代速腾后悬架结构仍然是多连杆独立悬架,但底盘整体感明显更强,经过减速带和路面起伏时车尾的弹跳也更少更轻微。高速经过弯道时车尾也并不会感觉到与车头不挑不一致,循迹性表现更好。特别是经过连续烂路时悬架的阻尼支撑能力不错,弹簧回弹迅速,帮助快速过滤掉细碎颠簸。
此外在安全配置方面,第三代自动泊车、ACC3.0版本的自适应巡航系统和主动刹车功能都悉数出现在全新一代速腾身上,配置的丰富程度也属于越级表现,向家族大哥迈腾看齐。
总结:
全新一代速腾对于有大众情节的老一辈来说一定属于必选车型,甚至很多人都与它有着一段不可磨灭的故事。如今变得更加年轻的速腾以更加齐全的配置和高颜值吸引着年轻一代有家庭却又钟爱大众品牌的“德粉”,虽然里里外外都是全新的,但一些细节设计是在向经典致敬。高质感、高颜值下的全新一代速腾到底还能不能在竞争激烈的A级市场中脱颖而出,今天晚上新车公布售价后便知晓。(图/文/摄 网通社 黄轩)
来源:黄河新闻网