美/德系家用SUV大PK！福特锐际对大众探岳，谁更牛？这款好亮眼

【太平洋汽车 导购频道】15-20万元区间的SUV市场很内卷，市场需求让这个区间里的每一款车型都想做消费者心目中的“六边形战士”，其中作为该级别的老牌劲旅，福特和大众纷纷派出了实力型选手参与市场竞争，它们就是福特锐际和大众探岳，作为相近价位的车型，消费者在购车时可能会比较、纠结一番，今天我们就来详细纷纷两款车型的优缺点，看看哪款更适合您。

谁的造型更吸睛

福特锐际运动VS大红探岳耐看

谁的座舱更好用

福特锐际年轻VS大红探岳温馨

谁的驾控更出色

福特锐际灵活VS大红探岳稳健

总结

经过各个维度的对比，能够看到两款车型的优缺点，福特锐际主打年轻、运动，装饰以及设计上很吸引年轻消费者，在配置以及智能化方面也显示出了不俗的实力，而操控是福特的看家本领，福特锐际（询底价|查参配）自然就继承这一优优良传统，是一款综合实力不错的车型。大众探岳在各个方面的表现都很均衡，没有过分突出也没有明显短板，设计中用耐看，很受家庭用户的青睐，做工品质以及功能配置都很不错，适合追求稳打稳扎的朋友选择。

（图/文：太平洋汽车 黎嘉铭）

大众、福特牵手一事终于尘埃落定，合作协议正式签订

文：懂车帝原创 邢秋鸿

[懂车帝原创 行业]北京时间6月10日晚间，全球两大汽车制造企业——大众、福特宣布正式签署战略合作协议，在电动化、商用车以及自动驾驶领域展开合作。

大众、福特签署战略合作协议

早在2018年6月，大众和福特两家企业就签署了谅解备忘录，表示双方正在包括一系列商用车在内的多个项目开展合作。两年时间过去，终于有了具体的计划。战略联盟合作包括以下内容：

1、自2022年起，大众汽车将推出一款由福特汽车研发和生产的Amarok系列中型皮卡车。

2、从 2021年起，双方将进一步加强商用车业务：大众汽车商用车将负责开发和生产一款基于大众汽车最新Caddy车型研发的城市厢式货运车，福特汽车则负责开发一款载重为一吨的轻型厢式货车。双方在产品周期内，共计生产最多可达800万商用车型和皮卡车型。

3、福特汽车计划在2023年在欧洲市场推出一款基于大众汽车MEB平台开发的纯电动车型，预计年内产量将超过60万辆。

大众汽车模块化电气平台——MEB平台

合作的第一个标的就是互相利用对方优势来开发新产品，大众利用福特在皮卡、商用车领域的优势，福特利用大众的模块化电气平台——MEB平台开发纯电车型。彼此优势互补，同时又可以进一步降低平台开发带来的成本。

在自动驾驶领域，上周大众汽车才刚刚完成对自动驾驶公司Argo AI的注资，大众和福特双方分别在该公司持有相同的股份。有人共同承担，可以一定程度上减少双方在自动驾驶领域投入的高昂成本。

形式上，大众与福特并非交叉持股。优势是二者不涉及合并，不牵涉政府审批及反垄断协议，从程序上来说就省事的多。劣势是，这可以说是一种优势资源的互相置换，大众与福特分坐于谈判桌两侧，一个拿出自己刚刚开发的电动车平台，一个拿出自己在商用车和皮卡领域的优势，实际上就是一纸商业协议。不可能如同真正的联盟那样，实现完全的整合和成本缩减。

大众与福特牵手，一方面可以看出汽车制造巨头背后也承受着高昂的成本压力；另一方面，越是“大船”掉头时越是困难，面对电动化和自动化，二者都急于寻求转变。

合资三厢家轿之争，2021款福克斯PK大众朗逸，谁才是标杆？

紧凑级轿车一直是合资车竞争激烈的细分市场，几大品牌都有当家车型。销量、性能、口碑都拥有着非一般的表现。所谓强强碰撞，爆款与爆款之间必会发生竞争。作为这一级别中的代表，大众朗逸凭借大众强大的体系，一直稳保可观的销售数据。而作为百年福特在这一级别的代表，长安福特福克斯凭借多年来专注操控和运动的产品形象，也拥有着相当的实力。那么，销冠车型对上实力名款，又是怎样的一番情况？咱们选取指导价12.08万的2021款福克斯1.5L自动锋跃型和指导价12.49万的2021款朗逸1.5L自动风尚版，来进行对比。孰优孰劣咱们具体来看。

外观：运动风进击成熟范，谁是90后的菜？

首先来看朗逸的外观设计。作为大众车系中一份子，朗逸的外观设计自然逃不开大众的浓浓“大众”风——四平八稳，风格中庸。虽然朗逸采用了大众家族最新的设计语言，但朗逸车型的车身线条依旧没有太大改观，细节上缺乏亮点。如果做一个总结，大众朗逸的造型比较成熟和稳重一些，不太能够获得年轻人群体的青睐。

而2021款福克斯方面，外观造型设计比较运动，充满活力。偏向“低趴”设计的车身带来了较低的重心和视觉上的战斗感。前脸造型设计采用了全新的福特家族化风格，点阵式进气格栅与两侧的大灯组的组合效果很是惊艳，日行灯点亮后又酷又拉风。车尾部分紧凑有致并且微微上扬，从车身侧面看上去整车的俯冲姿态非常明显。

经过对比，我们不难发现其实福克斯和朗逸都针对年轻人群体，在外观层面进行了调整。但相比朗逸仍然比较中庸的外观，2021款福克斯在颜值方面更加年轻、运动、有活力。对于如今的90后购车主力军而言，新福克斯看起来更对口味一些。毕竟颜值就是战斗力，一台外观喜人有面子的车，给用户内心带来的满足感是不言而喻的。

配置：减配大众压制福特？朗逸含金量太低

福克斯1.5L自动锋跃型（左）与朗逸1.5L自动风尚版（右）配置差异对比图

说到车身配置，有很多键盘车神就开始吹嘘大众家族的车型可以完全碾压同级别的其他品牌车型。事实果真如此吗？就拿朗逸和福克斯来说吧，同为自动挡入门级车型，福克斯1.5L自动锋跃型多了前排侧气囊及前后气帘，关键时刻可保命。而且还配备了胎压显示功能，相比朗逸1.5L自动风尚版的胎压报警更实用。

电子配置方面，大众朗逸配备了8英寸中控屏，而福克斯则为12.3英寸，福克斯还多了大灯自动开闭、一片式大天窗、后视镜加热、无钥匙启动、APP远程遥控、一键启动、8英寸液晶仪表盘、GPS导航、实时路况等又实用又高级的项目，让我们看到了厂家迎合年轻消费者的态度，更显诚意与性价比。这些配置差异，在图表对比中更加明显。

动力：中规中矩始终不如小钢炮，福克斯力压朗逸

动力方面，朗逸和福克斯两款车型同为家用轿车市场中的竞争对手，因此在发动机排量级别上几乎一致。这两款车同样搭载1.5L自然吸气发动机，其中新一代福克斯最大功率90KW，最大马力122Ps，最大扭矩153N·m，而朗逸最大功率83KW，最大马力113Ps，最大扭矩145N·m，福克斯在最大功率和最大扭矩上分别高出了朗逸7kW和8Nm，对于自然吸气发动机来说这样的差距肉眼可见。

另外，福克斯的发动机还有一个朗逸无法媲美的优势——购买2021款福克斯的首任车主可享受发动机终身质保的政策。一直以来，福特的小排量发动机就以动力足、油耗低、可靠性强著称，如今厂家又推出了这种售后服务政策，足可见厂家在售后方面诚意十足。

而在实际驾驶体验上，福克斯的驾驶体验延续了福特车型一贯的偏运动的特点。2021款福克斯的操控感受比较精准、车身灵活，车辆通过弯道时的侧向支撑力也很到位。这让福克斯的驾驶体验更有乐趣。而且2021款福克斯的底盘操控、转向的精准度和车头的响应速度也都达到了赛级车型的水准，日常驾驶得心应手，偶尔撒撒欢也能让人狂飙肾上腺素。总体来看福克斯在动力参数，动力平顺性，以及操控感上，都优于驾驶风格四平八稳的朗逸。

价格：居高不下的大众价格，不如性价比更高的福克斯

作为主流的家用车，售价自然是重中之重，消费者们都希望能够用更合理的预算拿下性价比更高的车型。在这方面，2021款福克斯的表现同样让人很满意——2021款福克斯1.5L三厢 自动锋跃型的售价要比2021款朗逸1.5L手自一体风尚版车型的售价便宜约4100元。而在全系车型的售价上，2021款新一代福克斯都大幅低于2021款朗逸。

要知道，福克斯是一款全球车，而朗逸只是一款特供车，福克斯在各种汽车赛事中都有不俗的表现，而朗逸只是台标准的家用车，两车在汽车文化上的差距同样不可忽视。这样对比一下，哪台车更值得购买是不是已经很清楚了？

总结：

总的来看，2021款福克斯在设计、动力、配置等多方面抓住了年轻人喜好，堪称专属90后的三厢轿车标杆。论颜值，福克斯在同级别车型中数一数二；论性价比，福克斯搭载了众多黑科技配置，甚至可以越级挑战不少B级车；论驾驶感受，以运动风格见长的福克斯拥有更高的驾驶乐趣。因此，对于90后购车主力军而言，2021款福克斯将会是个不错的选择。