大众辉腾和宾利打气泵小知识。通用配件。选对，不选贵！#...

大众打气泵还能这么用？

我们都知道劳斯莱斯宾利这些车子很贵，所以它的配件也不便宜，但是它的配件却跟其他车型很多是通用的。就像我前面这个辉腾原厂打气泵，它跟宾利是一模一样，行只是标签不一样，它也可以装在宾利车上。

如果你的车子是宾利欧陆GT，或者是宾利飞驰，你想订购一个原厂的打气泵至少要一万多块钱一台，但是你订购辉腾的打气泵，价格还不到宾利的一半，质量却跟宾利的同步。

来我们看一下细节。辉腾的打气泵是由威伯科代工生产的，它只是一个大众的logo。而宾利这里有一个宾利的logo，区别在于这里，其他都没有区别，分配阀也是一模一样，都是由RAPA代工生产的。其他的一些细节，包括了功能、属性还有稳定性，基本上都是跟宾利原厂的同步。所以说我们没必要多花几千块钱去购买原厂的宾利打气泵，直接选购辉腾原厂打气泵就可以确保了质量的稳定性。你学会了吗？

宾利和辉腾的汽车配件居然是通用的，可价格却相差了一倍！...

大众打气泵，宾利也能用！

同为大众集团旗下，身价却相差数倍。这个是大众辉腾原厂的打气泵。但是这个打气泵，是一位宾利大哥在我这里定的。

大众辉腾和宾利欧陆以及宾利飞驰，他的打气泵是通用的，但是价格却相差了一倍。仅仅是因为这张标签的品牌标识不一样，他们的厂家同样都是威伯科代工，质量是一模一样的。

如果是你的宾利，你会选择多花一倍的价格。更换宾利的打气泵吗？

辉腾30安装发电机皮带用什么工具？

请问你一个月收入多少？有多少存款？大众辉腾这款车是大众的高端车。如果二手的话对一些小毛病修理起来的话很费钱。而且这个车我估计会很烧机油。修一下掏出来的钱就上万。再加上一些小毛病要修一下。动不动就上千。还带气动减震，底盘升降功能。这车当年不便宜。可能都要八九十万上百万。那百万豪车修起来动不动肯定是上千上万的。所以说要玩就要有充足的资金。说句不好听的，要是买过来装装样子还是不要买了，买得起修不起。做一次保养都要上千。要是气动减震再坏的话也要上万。所以说二手的这种百万豪车就不要去买了，除非你有充足的资金。本人说话很直白。不喜勿喷。