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长期的宿敌，本田新款XR-V对比日产全新逍客

本田XR-V和日产逍客这两款车可以说是一对宿敌，它们不仅定位相同，而且价格相近、用途相似，同时它们互为对标的对手，相互竞争，是许多年轻消费者及年轻家庭选家用紧凑级SUV必看车型。

　　目前这两款车都集中在8月上市，本田新款XR-V为年代改款，主要针对外观细节和配置进行升级。日产逍客为全新换代，其设计、配置、动力都得到全面提升。那问题来了，是选择全新逍客更好呢，还是选择新款XR-V更划算。

　　东风本田新款XR-V于成都车展正式上市，新车售价11.99-13.99万元。10月31日前购买，可享年利率低至1.99%，最长可贷60期或超低首付万元起，最长可贷48期。

　　东风日产全新一代逍客于8月中旬上市，新车共推出4款配置，售价区间为13.99-17.49万元。作为换代车型，其针对外观/内饰设计进行全面升级，并配备1.3T四缸发动机+CVT动力总成。目前订购，可享0首付或3年0息，至高6万积分置换补贴，限时500元立享价值6000元保险无忧礼包，10年基础服务流量及2GB全功能体验包等等。

　　设计年轻、活泼，不分伯仲

　　设计上，新款XR-V和全新逍客都采用家族最新的设计理念，其设计都非常年轻、运动，在当下拼颜值的时代，两款车都能满足年轻消费者的审美标准。

　　新款XR-V前脸采用最新的本田家族设计语言，整体线条造型凌厉，运动感十足。格栅采用不规则多边形设计，内部辅以矩阵造型，看上去更加犀利，车灯同样变化明显，采用更加修长的造型。

　　全新逍客采用最新的V-Motion 3.0设计语言，由欧洲设计中心再次倾力打造，采用磁力流动设计理念，为用户带来全新的视觉效果。同时前脸配备主动进气格栅的阵列式前格栅，以及造型别致的大灯组，辨识度极高。

　　车身侧面，新款XR-V车头的线条和车顶都比较平直，直到后排乘客头顶后方才有明显的溜背式设计，为后排乘客带来充裕的头部空间。

　　全新逍客侧面采用双腰线设计，上方的腰线更加纤长，进一步提升车身的视觉长度，下方腰线的勾勒，主要是为新车增加运动感。官方表示，新车车身整体采用1:1.13宽高比，打造出不错的线条感。

　　新款XR-V车尾尾灯采用贯穿式设计，内部采用更多的线条，看上去层次感更强。 全新逍客整体设计更加宽厚，该车的尾灯也进行了升级，同时根据配置不同，灯腔内部也有变化。

　　新款XR-V的内饰造型十分简洁且富有层次感，并通过强调整体形式和整体核心来表达SUV的力量。此外，新车还采用了全新设计的空调出风口，更加精致操作也更加轻松。

　　全新逍客内饰延续了海外版的设计风格，整体相比上一代车型要更加年轻时尚。同时配备12.3英寸中控屏和12.3英寸交互式液晶仪表，满足当下年轻用户的用车需求。

　　配置对比：新款XR-V更具优势

　　配置方面，我们选取两款车售价比较接近的车型进行对比，新款XR-V 选择2024款 1.5L CVT热爱版（指导价：13.99万元），全新逍客选择2023款 1.3T CVT精英版（指导价：13.99万元）。

　　首先，在安全辅助配置上，两款车都配备5气囊、自动驻车、上坡辅助、倒车影像等。不同的是，新款XR-V热爱版在此基础上配备了一套较为完整的L2级辅助驾驶系统，包含车道便宜预警、主动刹车、前方碰撞预警、并线辅助、车道居中等等，同时还有前后驻车雷达、全速自适应巡航等等。全新逍客精英版比新款XR-V热爱版在配置上多了胎压显示、发动机启停技术。

　　其次，在科技配置上，两款车都配备无钥匙启动系统、远程启动功能、中控触控大屏、语音识别控制系统、4G网络、OTA升级、手机APP远程功能、7英寸仪表盘等。

　　不同的是，新款XR-V热爱版配备前排无钥匙进入、9英寸中控大屏，并支持CarLife互联。全新逍客精英版配备12.3英寸中控大屏、声纹识别、语音免唤醒、语音连续识别等。

　　最后，在舒适配置上，两款车都配备LED光源、外后视镜电动调节、多功能方向盘、后座出风口、车内PM2.5过滤装置等等。新款XR-V热爱版还配备分段式不可开启天窗、真皮方向盘、前排无线充电功能、真皮座椅、单色氛围灯、自动空调和温度分区控制等等。

　　全新逍客精英版与新款XR-V热爱版不同的是，全新逍客支持全车车窗一键升降功能，并配备方向盘换挡拨片，座椅材质采用织物，同时配备手动空调。

　　这里需要注意的是，新款XR-V 1.5L CVT热爱版是全系的顶配车型，全新逍客1.3T CVT精英版为全系入门级车型，虽然两款车的售价一样，但是配置肯定会存在一定的差异。但在科技配置上，全新逍客还是有明显的优势。

　　空间、动力对比，全新逍客更具优势

　　车身尺寸方面，新款本田XR-V长宽高分别为4380/1790/1590mm，轴距2610mm。全新逍客长宽高分别为4440mm、1840mm、1627mm，轴距2665mm。两车相比，全新逍客整体要比新款XR-V更大一些。

　　这里，虽然全新逍客比新款XR-V轴距长55mm，但是两款车的内部乘坐空间基本保持一样，原因有两个，第一本田MM空间理念确实在空间上有着独有的优势；第二是全新逍客后排坐垫比XR-V更长一些，舒适性上也表现的更好。

　　动力方面，新款本田XR-V搭载1.5L发动机，发动机最大功率91kW，最大扭矩145N·m，传动方面，与之匹配的是CVT变速箱。悬架方面，车辆采用了前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架。

　　动力方面，全新逍客搭载一台型号为HR13的1.3T涡轮增压直列四缸发动机，发动机最大功率为116千瓦，峰值扭矩为270牛·米。传动方面，与之匹配的是新一代XTRONIC CVT变速箱。悬架方面，该车采用前麦弗逊式独立前悬架+后四连杆式独立后悬架。

　　写在最后

　　本田新款XR-V和日产全新逍客在颜值和空间方面基本不分伯仲，两款车主要的不同主要在售价和动力方面。这里，如果您想要高性价比，新款XR-V肯定更合适；如果您想要出色的舒适性和更强的动力，全新逍客肯定更具诱惑力。

　　这里，如果您喜欢全新逍客，推荐您首选领航版，原因是安全辅助配置和科技、舒适配置更加丰富，新增的前后驻车雷达、360度全景影像、后方碰撞预警、移动物体预警系统等配置可以给用户提供更安全的驾乘体验。而且领航版仪表盘升级为12.3英寸，同时新增手机无线充电功能以及外后视镜电动折叠、加热等功能。说实话，虽然全新逍客领航版价格更高，但是这钱花的非常值，新增的配置也是我们最常用的。

谁才是年轻人首选头牌 东风本田XR-V VS 日产逍客

【汽车日报网 导购频道】自从90后逐渐成为汽车市场的消费主力后，如何讨好年轻消费者胃口成为了各个品牌的重要任务，各大厂商也使出浑身解数，只求攻占更多的市场份额。大部分年轻人选车的出发点无非就是高性价比与年轻的外观内饰，而且国内大多数消费者也偏爱SUV多一点，所以现在的年轻人似乎也更愿意选择一台小SUV，今天我们就选出东风本田XR-V与东风日产逍客这两位来对比一下，假如你手握15万预算，你会更愿意选择谁呢？

动力：东风本田XR-V更强劲

动力方面，东风本田XR-V提供两种动力配置，分别是1.5L自然吸气发动机和1.5T涡轮增压发动机,日产逍客采用了代号为MR20的2.0L自然吸气发动机，相比之下，虽然逍客排量更大，但是各个数据方面XR-V都比逍客要略胜一筹，毕竟XR-V作为东风本田的主销车型，带着本田基因，在动力方面有很强的表现。

外观：XR-V线条凌厉 逍客偏日常家用

东风本田XR-V主打年轻市场，棱角分明的前脸设计营造出了强烈的视觉冲击力，黑色中网与两侧大灯相互连接保持优秀的整体感，前保险杠下方采用黑色塑料和银色饰板，与车身颜色有所区分一定程度上凸显了其与众不同的时尚感。而日产逍客整体造型偏向于日常家用，采用“V-Motion”家族式设计语言，黑色蜂窝样式的前进气格栅加上V型镀铬饰条变得更加粗壮。

内饰：非对称式设计VS对称式设计

东风本田XR-V的内饰采用比较个性的非对称式设计，中控台稍稍向驾驶员一侧倾斜，圆形出风口、空调触控面板、挡把周围纹路饰板等元素看上去显得活力年轻。8英寸触摸屏左侧还设有物理按键，中控车机系统菜单逻辑清晰，系统反应速度较灵敏，很容易上手。内置功能包括多媒体、电话免提、蓝牙连接和高德地图导航等。旗舰版车型支持HondaCONNECT功能，能够显示实时交通路况、智导互联功能。而逍客还是日产家用的设计风格，整体平直简约，虽然屏幕略大，搭载了9英寸的屏幕，但采用整体面板及屏幕都采用亮光面设计，较容易留下指纹或灰尘，长时间不清洁会显得比较脏。相比之下XR-V的内饰会更加符合个性年轻人需求。

空间：XR-V稍胜一筹 更加灵活

空间利用率一直是本田的强项，除了乘坐空间挖掘彻底之外，一些设计上的小心思也能体现东风本田的别出心裁。XR-V的后排就采用了本田的“魔术座椅”，能够向上翻起，从而获得更灵活的载物空间，同时后排座椅还能进行放倒（支持向前、向后放倒），满足不同消费者需求。

全文总结

XR-V作为东风本田销量主力车型之一，从诞生之日起，凭借每月轻松过万的销量成绩和优秀实力成为了同级中的标杆选手。1-11月的整体销量达到了144499台，成绩有目共睹，实至名归的销量王；个性的外观，引领了细分市场的新潮流，树立了80、90后的新市场，不折不扣的领潮王；数十万车主对东风本田XR-V也称赞有加，低油耗，低养车成本，名副其实的口碑王；而65.41%的三年保值率，国内小型SUV保值率第一，也让XR-V成为了当之无愧的保值王。“四王”加上东风本田良好的行驶品质和更大空间，让XR-V一直以来都备受青睐。而日产逍客也有很强的产品力，不过更偏家用的风格与常规的内饰设计，在年轻消费者群体当中可能没有XR-V这么受人关注，不知道你会选择东风本田XR-V还是东风日产逍客呢？（图/文/摄：汽车日报网 柯凯汶）

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