宝来升降机拆卸方法分享

宝来升降机拆卸①拆卸门板把玻璃窗托架降至视窗孔

②用小一字刀顶开托架上固定玻璃白色销子，再取白色套

③把玻璃往提到顶固定玻璃不让落下来！此时即可拆出升降机总成面板！

大众Polo更换左后车窗升降器，拆后窗玻璃

在网上、论坛上找了好久，也没有找到如何拆polo后门玻璃的帖子，实际过程POLO的后门玻璃确实难拆，有坑！才促使我写下这个帖子，希望对大家有所帮助。

我家的Polo已经服役了整10年，这10年真是小毛病不断，说起来都是泪，这辆车是12年12月生产的，当时买的的时候纯纯的小白一个，竟然提的是展车，被坑得裤衩都没了，曾经还说过花10万去买Polo，一定是个大傻X，没想到最终自己就是那个大傻X，实际的使用过程也证明了，我确实是个大傻X。

关于这辆POLO的故事或者说“事故”实在是太多了，在这里就不多说了，言归正传，回家过年一趟就出现了3个问题，雨刮保险烧了，大灯瞎了1只，左后车窗升降器坏了。

这个车窗升降器已经是坏的第三个了，第一个是2017年副驾驶位，当时开去4s店更换了，具体多少钱记不得了，至少也是几百大洋。第二个坏的是2021年驾驶位，问了一个熟悉的修理店，报价320，然后自己在网上找了教程，自己买工具和材料更换，虽然最终价格也差不多，但自己得了一套工具，还是划算的。

2023年1月，左后车窗出现异常了（升降不顺畅、有异响），因为有了以前的经验，第一判断就是升降器坏了，然后有了自己动手更换驾驶位车窗升降器的经验，果断自己买材料动手更换，但是，此次更换过程有坑，最终还是开去修理厂解决的，所以写下这篇帖子，供各位车友参考避坑。

一、拆门内饰板

左后门饰板有3颗固定螺丝，好像是用T30螺丝刀拧下来，门下面1颗，有2颗隐藏在门把手内饰板内，把手内饰板用东西翘起来就可以取下来，是卡子式的，也许是时间久了，塑料老化了，撬下来的时候，我的卡子断了1个。螺丝取下来后，就是取下整个门内饰板，门内饰板是卡子型的，建议用专业翘板，这样不容易掰断，我没用翘板，就把一个卡子固定后座掰断了，先从下开始掰起，到最后往上一提，整个门内饰板就下来了，没什么难度，用力就行。

二、取下玻璃升降电机

这个步骤就3颗固定螺丝，取下螺丝，拔掉电源线，就行了。

拆下门板和升降电机后发现钢索已经从绞盘处脱落了，所以出现玻璃升降异响

拿下电机后，就能看到升降器的钢索已经从绞盘里面脱落了，原本两条钢索是要卡在1和2的位置，然后缠绕在绞盘上。

三、取升降器（有难度和坑）

这一步要先把玻璃往下降，降到门板上的观察孔位置（观察孔有关塑料盖子盖着，取下盖子就行）。

这个地方就是坑，被我撬了半天、戳了半天也没搞定，网上没找到这个说明

然后坑就出现了，我认真观察了新买的支架，固定玻璃的地方左右是没有固定螺丝位置的，只是中间有个孔，当时就想直接把玻璃提出来，但发现怎么也取不下来，认真分析，中间应该有个固定的东西（前门玻璃是用螺丝固定的），用小起子发现图中红圈的地方是空的，然后各种撬、戳都没有作用（图中就是被我撬过、戳过后的样子），再撬的过程中听见玻璃裂了的声音，不敢再弄了，只能去找修车店弄。

到了修车店，修车师傅说有的玻璃是用螺丝固定的，有的是用塑料销子固定的，POLO的后门玻璃就是塑料销子，下面这张图是我把手机伸进去拍的，可以看见塑料套件就是一个外圈（1处）再加一个内圈（2处），拆的时候要用东西抵住外圈，然后用力把套子敲脱，装的时候，先装外圈，然后再把内圈的小塑料棍怼进去，这一步一是要胆大心细，二是要有合适的工具。

我用手机伸到车门里拍的，1和2就是固定玻璃的销子，2套在1里面，用力敲1，要用合适的工具把整个销子敲脱落

把塑料销子去掉后，再把玻璃升到顶，可以用一把扁口螺丝刀插进玻璃和门板的缝隙防止玻璃下坠，也可以用胶带粘住玻璃，不让玻璃下坠（粘玻璃外侧，不要粘内侧），然后再把升降器降下来，取下两颗固定螺丝，就能把升降器取下来了。

四、安装升降器

这一步就简单了，把新买的升降器放进去，安装好固定螺丝和绞盘（绞盘是卡扣，用力按就行），安装好升降电机，再接上电源，把支架升到最高接住玻璃，然后降下来，调整好玻璃位置，安装好固定销子，盖回塑料盖子。

五、复原

接好各种门拉手线，安装回去门内饰板（先从玻璃处往下，再把卡子按进去）和门把手盖板，装回去螺丝，搞定。

最后，师傅给我检查了底盘，用汽油祛除了我的胶带胶印，收了我20元，虽然不高，但是师傅准备撬下玻璃升降器开关时，把一个卡子扳断了。

这是我斥巨资在夕夕上买的新支架，某宝上似乎要便宜5元，买支架送门内饰板卡子，备下几颗也好

码字不易，希望对大家有所帮助，大家给个赞，留个言分享一些用车经验，就是给我最大的鼓励！