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大众防盗盒针脚定义

X-431 G防盗说明之解析大众防盗系统

亲爱的技师朋友们,我们的X-431 G配合X-431诊断设备做大众防盗功能的系列连续剧又来了!本次分为4篇文章为大家讲解大众防盗简介、钥匙增加、钥匙全丢以及防盗部件更换。俗话说知己知彼,百战不殆,今天从入门了解大众防盗系统开始。

大众防盗按照启动原理和防盗部件不同基本可分为二三代防盗系统,三代半系统,四代防盗系统,五代防盗系统,五代半或者六代系统

说明:如果不清楚车辆属于哪个防盗系统,请根据年份和车型参照如下选择。

二三代防盗系统

防盗系统只有 PIN(密码),存在发动机和仪表(或防盗盒),在启动时发动机时,发动机 ECU会跟仪表(或防盗盒)进行 PIN 码校验,仪表(或防盗盒)通过线圈获取钥匙的 ID,来判断钥匙是否合法,如果钥匙是合法的,仪表(或防盗盒)则给发动机 ECU 发起启动的的命令,否则,发动机不能启动。

四代防盗系统

四代防盗系统防盗部件可分为仪表和发动机、舒适电脑和发动机(迈腾,CC)、Kessy 和发动机(A8,途锐)、EZS 和发动机(A6,Q7)。详细对应关系见上图的车型参照标准。

大众四代防盗系统加入了 CS 码(即部件保护码),在使用钥匙启动发动机时,仪表(舒适电脑/KESSY/EZS)会通过线圈或者天线与钥匙进行认证,如果钥匙认证较验数据与仪表(舒适电脑/KESSY/EZS)数据相同,则钥匙为合法,同时,发动机 ECU 会将防盗数据,如 CS,MAC (同步码),功率等级等数据经过算法计算通过CAN通信总线发给仪表(舒适电脑/KESSY/EZS),如果仪表(舒适电脑/KESSY/EZS)将自身的防盗数据进行运算,如果得到的结果相同,钥匙数也是合法的,那么仪表(舒适电脑/KESSY/EZS)ECU 将通过总线给发动机 ECU 授权启动发动机。

五代防盗系统

五代防盗系统防盗部件主系统是 BCM2(舒适电脑 2, 46 系统),从防盗部件有发动机、变速箱以及转向柱锁,部分车辆不同防盗系统会有裁剪。主要可分为 A6/A7/A8/途锐和 A4/A5/Q5。防盗系统只有 16 字节 CS 码,没有 PIN 码。

A6/A7/A8/途锐

这些车钥匙里面存有四个防盗系统的 CS,在车辆启动发动机时,BCM2 会用过线圈或者天线与钥匙进行认证以及读取钥匙的三个部件的 CS 防盗数据,然后 BCM2 会通过自身的 CS 解密得到其他三个部件的 CS,然后经过算法得到相关的认证数据,通过 CAN 总线网络与发动机和变速箱进行认证,通过 LIN 线与转向柱锁进行认证。如果三个部件与 BCM2 校验都通过,则 BCM2 会给发动机 ECU 发送授权指令启动发动机。

A4/A5/Q5

这些车钥匙里面只存有 BCM 的 CS,在车辆启动发动机时,BCM2 会用过线圈或者天线与钥匙进行认证,钥匙认证通过后, BCM2 会通过自身存有其他三个部件的 CS 数据经过算法得到相关的认证数据,通过 CAN 总线网络与发动机和变速箱进行认证,通过 LIN 线与转向柱锁进行认证。如果三个部件与 BCM2 校验都通过,则 BCM2 会给发动机 ECU 发送授权指令启动发动机。

五代半或者六代系统

主要的防盗系统有 MQB 平台,MLB 平台以及 MSB 平台,与五代的防盗原理相近

这里主要是MQB 平台。MQB 平台防盗部件主系统是仪表,从防盗部件有发动机、变速箱以及转向柱锁,部分车辆不同防盗系统会有裁剪。与五代防盗系统相近,防盗系统只有 16 字节 CS 码,没有 PIN 码。

干货满满,请大家持续关注。

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外地同行发来大众防盗一套,故障是什么?

外地同行发来大众防盗一套,故障是:因和其他车交换仪表,在线匹配后造成防盗激活。

·24C64仪表需要拆开,用编程器读出EEPROM数据,然后把数据在VDR生成服务模式,用编程器再写回仪表。

·用VDR可以正常读取后,要先写入原始一PRO数据,再读出防盗数据,重新编程后写入。

·发动机ECU也要读出防盗数据,重新编程后写入。

·最后在平台上进行测试,打开钥匙仪表不会提示防盗故障,读取防盗数据流也全部正常。

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