新车 | 售价29.2万-40.2万元，上汽大众2022款途昂上市
文：懂车帝原创 高帅鹏
[懂车帝原创 产品] 日前，我们从上汽大众官网获悉，2022款途昂上市，新车推出7款车型可选，售价区间为29.2万-40.2万元。
目前暂未有2022款途昂实车曝光，本文配图均为2021款车型
作为年度改款，2022款途昂在设计层面预计与2021款车型保持一致，并且各款车型售价也未做调整。与2021款对比可见，新车主要在配置方面进行优化，主要体现在主动刹车和高级自适应巡航升级为全系标配，并且部分车型轮胎尺寸有所调整，并增加方向盘加热功能。
结合配置和价格来看，2022款途昂330TSI豪华版和330TSI尊崇豪华版，以及380TSI豪华版和380TSI尊崇豪华版价差均为3万元，配置差异主要为全景天窗、20英寸轮辋、打孔真皮座椅、主驾记忆、副驾12向电动调节、前排座椅加热、第二排座椅加热、变道辅助、车道保持、全景影像等。
2021款 530 V6 四驱尊崇旗舰版
380TSI尊崇旗舰版售价与530V6尊崇豪华版一致，配置水平与530V6尊崇旗舰版相同
继续来看，2022款途昂两款530V6车型价差为3万元，其中尊崇旗舰版相比尊崇豪华版增加有IQ.Light全LED矩阵式大灯、21英寸轮辋、前后排双层静音玻璃、菱格纹打孔真皮座椅、前排座椅通风、前排6向可调头枕、第二排侧安全气囊、抬头显示、12扬声器哈曼卡顿音响等。
380TSI车型发动机舱
530V6车型发动机舱
动力方面，2022款途昂搭载两种调校的2.0T发动机（330TSI和380TSI）和2.5T V6（530V6）发动机，其中2.0T发动机最大功率分别为137千瓦和162千瓦，峰值扭矩分别为320牛·米和350牛·米；2.5T V6发动机最大功率220千瓦，峰值扭矩500牛·米。传动系统均匹配7速湿式双离合变速箱。
市场环境：
2月国内中大型SUV销量榜
作为合资品牌中大型SUV，途昂同级车型主要为福特探险者、别克昂科旗、雪佛兰开拓者等车型。结合销量来看，途昂2月销量为2655辆，位列国内中大型SUV细分市场第3名。
开大众途昂的都是什么人？多大的家底可以开大众途昂
开大众途昂的都是什么人？首先买得起40万左右的SUV可以说是中产阶级的水平了，这类车主年薪一般在20万以上，月入2万左右这个级别不是自己开店做生意当老板就是企业的高层管理员才能达到的水平。下面一起看看多大的家底可以开大众途昂
途昂有着极为特別的定位优势，在合资中大型SUV当中，它几乎没有竞争对手。在颜值方面，它满足潜在用户们对大气、硬派的需求，显得个性十足！途昂具备极为硬朗的车身线条和轮廓特征，配合大尺寸轮胎、丰富的镀铬装饰，展示出了越级的气势和豪华感。当然，大块头也预示着巨大的内部空间。
途昂全系都标配LED大灯、自动大灯功能，高配车型中还配有自适应远近光功能。全系也都配有后视镜电加热功能，档次感和便利性方面让人满意途昂的原厂轮胎覆盖了18／19／20英寸这3种不同尺寸，不同尺寸的轮圈样式都充满了运动感和力量感。全系都标配胎压嗌测系统，行驶安全性有保障。
途昂的内饰具备明显的大众家族风格，更大的中控台尺寸也带来了更强的高级感。在车内布局、做工水平等方面，途昂也都达到了大众车型最高水平。途昂全系都采用了8英寸触控屏，内部集成了MIB多媒体系统，包含了导航、蓝牙、 Carplay等功能，既丰富、又好玩儿！全系标配自动大灯、电子手刹、三温区独立空调、一键启动等便利性功能，对于家用车消费者来说，配置方面的照顾非常体贴。
途昂全系都提供7座布局（同时可选装6座布局）第三排座椅在尺寸、柔软度方面完全满足成年用户舒适乘坐。乘坐并不憋屈，应对长途也亳无压力。身高183cm的体验者坐入途昂的第三排，实际测得头部、腿部都有一拳以上的余量，实际乘坐空间表现非常抢眼，能够满足长途出游的需求。除了舒适版车型外，途昂在其余7款车上都配备了全景天窗。天窗面积足够大，后半部完全覆盖到了后排乘客头顶，能够提供不错的采光和通风效果
动力方面：途昂搭载了2．0T（高／低功率）、2．5T这3种不同动力，为用户们提供了丰富的选择，3种动力在输出值方面的表现都很抢眼，足以满足日常使用。途昂全系标配7速双离合变速器，4款高配车型中配备了换挡拨片。相比其它车型，途昂在变速器挡位数方面优势明显，满足高效、节油等多种特性。
结语：总的来说途昂在40万级别的SUV里面表现的非常霸气，多大的家底才能开途昂？一般买车的钱会占总资产的百分10左右，所以途昂车主的家底也在4-500万左右。大家会怎么评价大众途昂呢？欢迎下方留言
大马力+六缸，空间够大又舒服，实拍大众途昂
大马力+六缸，空间够大又舒服，实拍大众途昂丰田汉兰达作为国内SUV市场上的销售神器，但如果我想要一台动力更充沛同时空间不能小的车型呢？那同级别少有的六缸大家伙——大众途昂肯定也列在了榜单上。下面就让我们一起来看看这款车到底有哪些迷人之处。
首先我们来看看外观，大众途昂毫不意外的采用了家族化的设计的语言，车头的造型与全车的设计保持一致，并用银质的修饰点缀，给人不错的视觉感受。大尺寸的大灯也显得炯炯有神，同时隐藏在进气格栅的V6徽章在表明了它是一台性能不俗的六缸车型。
侧身来看，途昂的车身尺寸为5039/1989/1773mm，轴距达到2980mm、轮胎尺寸为255/55 R19，视觉效果不错。
从汽车尾部看，其尾部的外形设计和大众美感相契合，属适合年轻人和老年人的型式，而且给人的观感还算不错。
坐在车内，2020版车型530 V6四驱豪华版国VI的内饰采用了大众家族的样式的设计，单色氛围灯在一定程度上改善了车内环境中的细腻程度，在配备上，这款车配备有自动泊车、轮胎压力显示屏等，且配备了8寸中控液晶屏。
车子的多功能方向盘采用皮质材料，各项功能按钮也相当完备。配备的全液晶仪表盘给较为传统的内饰设计增加了不少的科技元素，同时它的显示效果也是非常亮眼。
车内第二排座椅采用前后可调和可放倒功能、后排侧隐私玻璃、空调出风口和后排头部气囊，使得后排座椅的舒适程度更加出色。第三排座椅放倒后空间行李箱空间相当宽阔，但第三排座椅乘坐空间虽然不小但是坐姿上来说没有前排舒服所以也并不适合进行长距离乘坐，仅适用于短距离的乘车。
动力上，2020版530 V6四驱豪华版国VI车型配备的是2.5T的V6涡轮增压EA390-DPK发动机，最大功率299马力，峰值扭矩500N·m，最高速度200km/h，0到100公里/小时的官方0-100公里加速度7.2秒，综合油耗9.9升/百公里。
在如今这个小排量汽车当道的今天像途昂这种六缸车已经越来越少见了如果说您需要一台空间够大动力充沛的SUV的话，六缸的途昂非常值得考虑，不过在追求动力的过程中油耗就不会那么美丽了。大家怎么看呢？
